[汽車之家資訊] 按照國內(nèi)成品油調(diào)價的規(guī)則，新一輪成品油零售限價調(diào)整窗口將于3月31日24時再度開啟,。截至目前,，在本輪成品油調(diào)價周期內(nèi)，原油變化率已達到-4.97%,，按此估算的話,，預計成品油將下調(diào)235元/噸，換成升計算就是,，預計油價下跌0.18-0.21元/升的幅度,。此次調(diào)價是繼2020年11月開始油價瘋狂“9連漲”后的首次降價，并且降價幅度較大,，如以加箱50升92號汽油計算,，加滿一箱油可以省下10塊錢左右。
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今年“首次”油價下調(diào),，是因為近期國際油價的波動很大,，都是大漲大跌的情況，先大跌6%,，然后反彈6%,，又大跌4%，然后隔天又大漲4%,，不過好在面對近期國際油價的大幅波動,，目前油價跌幅依然超過200元/噸。此外,，因為蘇伊士運河船堵的消息,，讓國際油價重新大漲，不過目前預期跌幅還是超過下調(diào)紅線的185元/噸,，距離調(diào)價還有兩天,，油價大概率是會下跌的。
目前國際油價方面,，油價震蕩收跌,，受歐洲疫情打壓，但航運中斷限制跌勢,；周六(3月27日)本周美油價格震蕩收跌,。其中美國原油價格本周跌0.79美元，跌幅1.28%,。而本周美油振幅達到7.79%,。本周美國原油庫存錄得小幅增加，這不利于油價,。具體數(shù)據(jù)顯示,，美國截至3月19日當周EIA原油庫存變動實際公布增加191.2萬桶，預期增加270萬桶,，前值增加1379.8萬桶,。此外，美國截至3月19日當周EIA汽油庫存實際公布增加20.4萬桶,，預期減少350萬桶,，前值減少1186.9萬桶；美國截至3月19日當周EIA精煉油庫存實際公布增加380.6萬桶,，預期減少260萬桶,，前值減少550.4萬桶。
那么,，導致國際油價大漲大跌的主要原因基本就是現(xiàn)在國際上發(fā)生的幾件事情,，例如蘇伊士運河堵塞、中東局勢存不安定因素、OPEC+減產(chǎn)立場或較為堅定,、歐洲疫情反復,、疫苗接種受阻以及美元匯率增強、中國獨立煉廠訂貨積極性欠佳,，這些因素都導致了國際油價的大漲大跌,。（消息來源：今日油價,；編譯/汽車之家 畢業(yè)）