[汽車之家 資訊]  各位好,，又到了每月1期的召回車匯總時間了,，在3月共有奔馳C級(進口)(參數(shù)|詢價),、沃爾沃S60、Huracán,、寶馬7系,、起亞斯丁格等48款車型召回，這里面是否有您的愛車呢,？讓我們走進正文看看吧,！

　　日前，梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司和北京奔馳汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃,，部分進口和國產C級（W205）車輛，共計125568輛,。 

召回范圍：

　　生產日期在2014年6月9日至2018年2月28日期間的部分進口和國產C級（W205）車輛,，共計125568輛。 

召回原因：

　　本次召回范圍內的車輛在散熱不利環(huán)境條件下,，如發(fā)動機長時間怠速運轉,，整流橋二極管產生的熱量可能無法及時散發(fā)，個別二極管可能因超過最高工作溫度引發(fā)短路故障，導致交流發(fā)電機定子線圈的溫度升高,，無法排除起火風險,，存在安全隱患。

解決辦法：

　　梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司,、北京奔馳汽車有限公司將通過授權經銷商為召回范圍內的車輛升級發(fā)動機控制單元軟件,，以消除安全隱患。 

　　梅賽德斯-奔馳授權服務中心將通過掛號信等方式通知有關客戶此次召回事宜,。用戶可以通過座機或手機撥打服務熱線：400-818-1188咨詢（服務時間為周一至周日,，全天24 小時）。此外,，也可登錄網站dpac.samr.gov.cn,、www.recall.org.cn，關注微信公眾號（SAMRDPAC）,，了解更多信息,，反映缺陷線索。

日前,，華晨寶馬汽車有限公司,、寶馬（中國）汽車貿易有限公司根據(jù)《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃,。

召回范圍：

　�,。ㄒ唬┳�2021年3月13日起，華晨寶馬汽車有限公司召回生產日期從2020年3月27日至2020年4月6日的525Li,、530Li汽車,，共計407臺；寶馬（中國）汽車貿易有限公司召回生產日期從2020年3月13日至2020年6月15日的525i,、530i,、740Li汽車，共計201臺,。以上共計608臺,。

召回原因：

　　本次召回范圍車輛的后輪半軸由于生產過程中熱處理失誤，造成后輪半軸表面硬度及熱處理晶相變化深度指標不符合生產標準,。在車輛使用過程中可能發(fā)生半軸斷裂的情況,，使得車輛后輪失去驅動力，增大了車輛發(fā)生事故的可能性,，存在安全隱患,。

解決辦法：

　　華晨寶馬汽車有限公司、寶馬（中國）汽車貿易有限公司將免費為召回范圍內的車輛更換后輪半軸,，以消除安全隱患,。

召回范圍：

　�,。ǘ�）��2021年3月26日起，華晨寶馬汽車有限公司召回生產日期從2020年10月28日至2020年12月14日的iX3汽車,，共計82臺,；寶馬（中國）汽車貿易有限公司召回生產日期從2019年7月5日至2020年11月30日的X5、X5M,、X6,、X7、7系,、8系及M8汽車，共計1274臺,。以上共計1356臺,。

召回原因：

　　由于生產過程中的失誤，本次召回范圍內車輛的集成制動系統(tǒng)（IB）制動助力液壓單元內的馬達電機在生產焊接工藝中的焊接點不正確,，可能會導致轉子在軸上空轉,，因此控制系統(tǒng)會監(jiān)測到不合理的位置信號而報警并進入故障模式。此時,，IB系統(tǒng)會喪失制動助力,，僅保持基本的機械制動模式。在車輛需要進行緊急制動時,，制動距離將較正常狀態(tài)有所延長,，同時車輛ABS功能失效，這增加了車輛發(fā)生事故的風險,，存在安全隱患,。

解決辦法：

　　華晨寶馬汽車有限公司、寶馬（中國）汽車貿易有限公司將免費為召回范圍內的車輛更換制動助力液壓單元,以消除安全隱患,。未銷售車輛將在消除缺陷后再進行銷售,。

　　華晨寶馬汽車有限公司、寶馬（中國）汽車貿易有限公司將以掛號信,、互聯(lián)駕駛消息等形式通知相關用戶,。用戶可撥打寶馬售后服務熱線：400-800-6666（固話或手機撥打均可），了解此次召回的詳細信息,。此外,，也可登錄網站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn,，關注微信公眾號（SAMRDPAC）,，了解更多信息，反映缺陷線索,。

　　日前,，沃爾沃汽車銷售（上海）有限公司、浙江豪情汽車制造有限公司根據(jù)《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃,。決定自2021年3月3日起擴大召回以下車輛,，共計459輛。

召回范圍：

　�,。ㄒ唬┪譅栁制�車銷售（上海）有限公司（共計58輛）,。召回2011年9月2日至2014年7月3日生產的2012-2015年款部分進口S60汽車，共計10輛,；2009年9月16日至2015年1月18日生產的2010-2015年款部分國產S80L汽車,，共計28輛；2013年4月5日至2018年6月14日生產的2013-2018年款部分進口V60汽車,，共計20輛,。 

『2014款沃爾沃S60(進口)』

『2015款沃爾沃S80L』

『2018款沃爾沃V60』

　　（二）浙江豪情汽車制造有限公司,。召回2014年2月20日至2019年11月29日生產的2014-2020年款部分國產S60L汽車,，共計401輛。

『2015款沃爾沃S60L』

召回原因：

　　本次召回范圍內的部分車輛由于設計原因,，如果安裝在前排座椅外側的安全帶固定鋼索在特定位置,，駕駛員和前排乘客進入車輛時可能造成安全帶固定鋼索反復彎曲后超過鋼索的屈服強度，造成鋼索拉伸,，長時間的疲勞,、磨損可能導致鋼索斷裂。當車輛發(fā)生碰撞時可能影響安全帶約束功能,，極端情況下安全帶約束功能可能失效,，增加了事故中人員受傷的風險，存在安全隱患,。 

解決辦法：

　　沃爾沃汽車銷售（上海）有限公司,、浙江豪情汽車制造有限公司將對召回范圍內的車輛免費更換改進后的座椅外側安全帶固定件，以消除安全隱患,。 

　　本次召回活動是2020年8月18日發(fā)布的《沃爾沃汽車銷售（上海）有限公司,、浙江豪情汽車制造有限公司召回部分沃爾沃汽車》召回活動的擴大召回。擴大召回原因為：此前召回范圍內的車輛存在遺漏,。

　　沃爾沃汽車銷售（上海）有限公司,、浙江豪情汽車制造有限公司將以掛號信等形式通知相關用戶。召回開始實施后,，沃爾沃汽車授權經銷商也將主動聯(lián)系相關車主,，安排召回維修事宜。用戶可通過手機和固定電話撥打沃爾沃汽車售后服務熱線：400-678-1200進行咨詢,。此外,，也可登錄網站dpac.samr.gov.cn,、www.recall.org.cn，關注微信公眾號（SAMRDPAC）,，了解更多信息,，反映缺陷線索。

　　日前,， 大眾汽車（中國）銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。自2021年3月5日起召回蘭博基尼Huracan,，共計35臺,。

召回范圍：

　　2020年1月28日至2020年5月13日期間生產的部分進口2020年款蘭博基尼Huracan，共計35輛,。

召回原因：

　　本次召回范圍內的車輛未按照相關國家標準的要求安裝輪胎胎壓監(jiān)控系統(tǒng)（TPMS),，在胎壓出現(xiàn)異常時無法向用戶發(fā)出預警，這將增加發(fā)生事故的風險,，存在安全隱患,。

應急處置措施：

　　在車輛召回維修前,，建議相關用戶暫時定期手動檢查輪胎胎壓,。

解決辦法：

　　大眾汽車（中國）銷售有限公司蘭博基尼品牌將通過授權經銷商，為召回范圍內的車輛免費安裝胎壓監(jiān)控系統(tǒng)所需的相關組件,，以消除安全隱患,。 

　　大眾汽車（中國）銷售有限公司將通過掛號信等方式通知相關車主。用戶可通過大眾汽車（中國）銷售有限公司蘭博基尼品牌客戶熱線：400-116-6606,，了解此次召回的詳細信息,。此外，也可登錄網站dpac.samr.gov.cn,、www.recall.org.cn,，關注微信公眾號(SAMRDPAC)，了解更多信息,，反映缺陷線索,。

　　日前，梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司,、北京奔馳汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃，自2021年4月12日起召回以下車輛：

召回范圍：

　�,。ㄒ唬┱倩厣�產日期在2016年1月21日至2020年11月20日期間的部分進口和國產A級,、B級、C級,、E級,、S級,、GLA SUV、GLB SUV,、GLC SUV,、GLE SUV、GLS SUV,、CLA,、SLC、CLS,、SL,、G級、AMG GT,、EQC車輛,，共計2600677輛。 

　�,。ǘ�）召回生產日期在2016年8月30日至2020年7月15日期間的部分進口和國產B級,、E級、S級,、GLA SUV,、GLB SUV、GLC SUV,、GLE SUV,、GLS SUV、CLA,、SL,、AMG GT車輛，共計33輛,。

　�,。ㄈ�）召回生產日期在2016年7月3日至2020年10月30日期間的部分進口和國產A級、B級,、C級,、E級、S級,、CLA,、CLS、EQC,、GLA SUV,、GLB SUV、GLC SUV,、 GLE SUV,、GLS SUV,、G級車輛，共計333輛,。 

召回原因：

　　對于上述（一）中的車輛,，本次召回范圍內車輛因通信模塊軟件的設計問題，當車輛發(fā)生碰撞且自動觸發(fā)緊急呼叫服務時,，由車輛碰撞引起的通信模塊電源的電壓臨時下降可能導致車輛自動發(fā)送給梅賽德斯-奔馳緊急呼叫中心的車輛位置出現(xiàn)偏差,，可能導致救援延遲，存在安全隱患,。 

　　對于上述（二）中的車輛,，本次召回范圍內車輛由于供應商原因，通信模塊可能無法連接到通信服務網絡,。若發(fā)生事故,，包括手動和自動功能的緊急呼叫服務將無法使用，可能導致救援延遲,，存在安全隱患,。 

　　對于上述（三）中的車輛，本次召回范圍內車輛的通信模塊軟件可能已停用,。若發(fā)生事故,，包括手動和自動功能的緊急呼叫服務將無法使用，可能導致救援延遲,，存在安全隱患,。

解決辦法：

　　對于上述（一）中的車輛,，梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司,、北京奔馳汽車有限公司將通過汽車遠程升級(OTA)技術為召回范圍內的車輛免費升級通信模塊軟件，用戶無需到店即可消除安全隱患,；對于無法通過汽車遠程升級(OTA)技術實施召回的車輛,，梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司將通過梅賽德斯-奔馳授權服務中心聯(lián)系相關用戶,，為車輛免費升級通信模塊軟件,，以消除安全隱患。

　　對于上述（二）中的車輛,，梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司,、北京奔馳汽車有限公司將通過授權服務中心為召回范圍內的車輛免費升級通信模塊軟件，以消除安全隱患,。

　　對于上述（三）中的車輛,，梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司將通過授權服務中心為召回范圍內的車輛免費激活通信模塊軟件,，以消除安全隱患,。

　　梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司,、北京奔馳汽車有限公司將通過北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司，以短信,、車機內推送,、APP站內信推送或掛號信等方式通知相關用戶此次召回事宜。用戶可以通過座機或手機撥打服務熱線：400-818-1188咨詢（服務時間為周一至周日,，全天24小時）,。此外，也可登錄網站dpac.samr.gov.cn,、www.recall.org.cn,，關注微信公眾號（SAMRDPAC），了解更多信息,，反映缺陷線索,。

　　上汽大通汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃,。決定自2021年3月19日起,，召回以下車型共1577輛。

召回范圍：

　　召回2020年10月25日至2020年12月13日期間生產的部分V90車型866輛,，G10車型711輛,，共計1577輛。

『2020款上汽大通MAXUS V90』

『配圖為2021款上汽大通MAXUS G10』

召回原因：

　　本次召回范圍內的車輛,，由于供應商制動硬管雙通零件質量波動,，部分零件尺寸可能超差，存在制動液滲漏的風險,，極端情況下會引起制動效率衰減,、制動距離變長，存在安全隱患,。

解決辦法：

　　上汽大通汽車有限公司將為召回范圍內的車輛免費更換制動硬管雙通零件,，以消除安全隱患。 

　　上汽大通汽車有限公司將以掛號信等方式通知相關用戶,。上汽大通汽車有限公司的授權售后服務站會主動與召回范圍內的用戶取得聯(lián)系,，預約安排免費維修事宜。用戶可撥打客戶服務熱線：400-081-2011進行咨詢,。此外,，也可登錄網站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn,，關注微信公眾號（SAMRDPAC）,，了解更多信息，反映缺陷線索,。

　　日前,，浙江豪情汽車制造有限公司授權,、委托極星汽車銷售有限公司，根據(jù)《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃,。

召回范圍：

　　決定即日起，召回2019年12月9日至2021年2月4日生產的2021年款國產Polestar 2首發(fā)版純電動汽車,，共計2031輛,。

召回原因：

　　本次召回范圍內的車輛由于供應商原因，動力電池能量控制模塊（BECM）中的微處理器重設,，可能導致行駛中高壓電池連接斷開,。行駛中沒有預警，高壓系統(tǒng)存在意外斷開的風險,。在極端情況下,，行駛途中可能失去動力，存在安全隱患,。此時車輛的轉向系統(tǒng),、制動系統(tǒng)均正常工作�,！　�

解決辦法：

　　浙江豪情汽車制造有限公司將通過汽車遠程升級(OTA)技術為召回范圍內的車輛免費升級動力電池能量控制模塊（BECM）軟件,，用戶無需到店即可消除安全隱患。對于無法通過汽車遠程升級(OTA)技術實施召回的車輛,，極星汽車銷售有限公司將通過極星服務中心聯(lián)系相關用戶,，安排車輛回到授權維修服務商免費升級動力電池能量控制模塊（BECM）軟件，以消除安全隱患,。同時,，未交付車輛將在消除缺陷后進行銷售。

　　極星汽車銷售有限公司將以掛號信等形式通知客戶,。極星汽車將主動聯(lián)系相關車主,，安排召回事宜,。用戶可通過手機和固定電話撥打極星客戶支持熱線：400-617-1017,，進行咨詢。此外,，也可登錄網站dpac.samr.gov.cn,、www.recall.org.cn，關注微信公眾號（SAMRDPAC）,，了解更多信息,，反映缺陷線索。

　　日前,，現(xiàn)代汽車（中國）投資有限公司根據(jù)《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃,。決定自2021年4月28日起，召回以下車輛,，共計32輛,。

召回范圍：

　　召回2017年10月30日至2018年9月21日生產的部分進口起亞斯汀格2.0GT汽車，共計32輛,。

『2018款斯汀格 2.0T GT』

召回原因：

　　本次召回范圍內部分車輛的制動系統(tǒng)HECU（Hydraulic Electronic Control Unit,，液壓電子控制單元）內部可能發(fā)生短路，極端情況下會導致發(fā)動機艙起火,，存在安全隱患,。

解決方案：

　　現(xiàn)代汽車（中國）投資有限公司將為召回范圍內的車輛免費更換保險盒內保險絲，將大容量保險絲更換為較低容量保險絲,。若HECU內部發(fā)生短路,，較低容量的保險絲會及時熔斷，可避免因短路導致車輛起火的風險,，以消除安全隱患,。車輛更換保險盒內保險絲后，如后續(xù)出現(xiàn)HECU內部短路導致保險熔斷問題,，無論車輛使用年限和行駛里程,，現(xiàn)代汽車（中國）投資有限公司將為用戶車輛免費更換HECU。

　　應急處置方法：車輛召回維修前,，如果用戶發(fā)現(xiàn)故障燈亮或ABS燈亮,，建議將車輛停靠路邊,，撥打進口起亞客戶電話：400-882-2060請求救援,；如果用戶發(fā)現(xiàn)發(fā)動機艙冒煙、聞到糊味或發(fā)現(xiàn)車輛發(fā)動機艙起火時,，應迅速撤離,、使用滅火器滅火或撥打火警救援。

　　現(xiàn)代汽車（中國）投資有限公司將通過經銷商以掛號信,、電話等方式通知相關車主,。用戶可用固話或手機撥打客戶服務熱線：4008822060進行咨詢。此外,，也可登錄網站dpac.samr.gov.cn,、www.recall.org.cn，關注微信公眾號（SAMRDPAC）,，了解更多信息,，反映缺陷線索。

　　日前，浙江豪情汽車制造有限公司根據(jù)《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃,。

召回范圍：

　　決定自即日起召回2020年3月13日至2021年2月19日生產的2021年款XC40汽車，共計465輛,。

召回原因：

　　本次召回范圍內的部分車輛由于供應商原因,，動力電池能量控制模塊（BECM）中的微處理器重設，可能導致行駛中高壓電池連接斷開,。行駛中沒有預警,，高壓系統(tǒng)存在意外斷開的風險。在極端情況下,，行駛途中可能失去動力,，存在安全隱患。車輛的轉向系統(tǒng),、制動系統(tǒng)均正常工作,。

解決辦法：

　　浙江豪情汽車制造有限公司將對召回范圍內的車輛免費升級BECM軟件，以消除安全隱患,。同時,，庫存車輛將在消除缺陷后進行銷售。

　　浙江豪情汽車制造有限公司將以掛號信等形式通知客戶,。召回開始后,，沃爾沃汽車授權經銷商將主動聯(lián)系相關車主，安排召回事宜,。用戶可通過手機和固定電話撥打沃爾沃汽車售后服務熱線10108666進行咨詢,，此外，也可登錄網站dpac.samr.gov.cn,、www.recall.org.cn,，關注微信公眾（SAMRDPAC），了解更多信息,，反映缺陷線索,。

　　日前，日產（中國）投資有限公司根據(jù)《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃,，部分英菲尼迪FX車型將召回。

召回范圍：

『2007款英菲尼迪FX35』

　　自2021年4月13日起,，召回2007年4月10日至2008年10月17日生產的部分英菲尼迪FX35/FX45,，共計3179輛。

召回原因：

　　 本次召回范圍內車輛,，供應商生產過程中副駕安全氣囊的氣袋折疊寬度不一致。在氣袋較窄的情況下氣囊作動時氣體發(fā)生器產生的氣體流動路徑受限，造成氣袋內部壓力異常提升,，在極端高溫環(huán)境（85℃）下氣囊彈出作動時壓力過大,，氣囊可能產生破損，無法達到設計預期的乘員保護性能,，存在安全隱患,。

解決辦法：

　　 日產（中國）投資有限公司將通過東風英菲尼迪汽車有限公司，對召回范圍內車輛免費更換改善后的氣囊模塊,，以消除安全隱患,。 

　　本次召回活動屬于2016年8月16日發(fā)布的《日產（中國）投資有限公司召回部分進口英菲尼迪和日產風雅汽車》召回活動中的英菲尼迪FX35/FX45的再次召回，此前召回活動使用的維修零件可能存在新的缺陷,，因此需要再次更換,。 

　　日產（中國）投資有限公司將通過東風英菲尼迪汽車有限公司，以掛號信等形式通知相關車主召回事宜,。用戶可登錄英菲尼迪中國官方網站（www.infiniti.com.cn）,，或者撥打英菲尼迪客戶服務中心熱線：400-890-9090獲取詳細信息。此外,，也可登錄網站dpac.samr.gov.cn,、www.recall.org.cn，關注微信公眾號（SAMRDPAC）,，了解更多信息,，反映缺陷線索。

　　日前,，克萊斯勒（中國）汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。決定自即日起,，召回部分進口2014-2015年款的3.2L和2.4L的Trailhawk高性能版Cherokee自由光車型,，共計2549輛。具體如下：

召回范圍：

　�,。ㄒ唬�2014年3月26日至2015年1月25日期間生產的部分Trailhawk高性能版（3.2L）Cherokee自由光車型,，共計477輛。

　�,。ǘ���2014年4月1日至2015年1月22日期間生產的部分Trailhawk高性能版（2.4L）Cherokee自由光,，共計2072輛。 

召回原因：

　　本次召回范圍內的部分車輛,，由于動力傳輸單元PTU的輸入軸花鍵和變速器輸出軸之間的相對運動可能會導致輸入軸花鍵的齒磨損,，最終可能導致變速器和PTU內的差速器之間無法嚙合。如果發(fā)生這種情況,，扭矩將無法在前輪和變速器之間傳遞,，從而導致車輛行駛時失去動力,、車輛靜止時失去駐車（PARK）功能，存在安全隱患,。 

解決辦法：

　　克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司將為召回范圍內的車輛免費刷新傳動系統(tǒng)控制模塊和電子駐車制動器的軟件,，以消除安全隱患。此外,，將對PTU因召回原因產生的故障的保修期延長至8年（即3年+5年）或24萬公里,，先到為準。 

　　克萊斯勒（中國）汽車銷售有限公司將通過掛號信等方式通知有關用戶此次召回事宜,。用戶可撥打服務熱線：400-650-0118或向授權經銷商進行咨詢,。此外，也可登錄網站dpac.samr.gov.cn,、www.recall.org.cn,，關注微信公眾號（SAMRDPAC），了解更多信息,，反映缺陷線索,。

　　日前，北汽新能源汽車常州有限公司,、北京汽車股份有限公司,、北汽（廣州）汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃,，決定自2021年3月24日起,，召回2016年11月1日至2018年12月21日生產的EX360和EU400純電動車型，共計31963輛,。

召回范圍：

　　召回2016年11月1日至2018年12月21日生產的EX360和EU400純電動車型,，共計31963輛。

召回原因：

　　本次召回范圍內車輛,，由于部分車輛動力電池系統(tǒng)的一致性差異,，在高溫環(huán)境下長期連續(xù)頻繁快充，可能導致個別單體電池電芯性能劣化,，極端情況下引發(fā)偶發(fā)失效,，引起動力電池起火風險，存在安全隱患,。

解決辦法：

　　北汽新能源汽車常州有限公司,、北京汽車股份有限公司、北汽（廣州）汽車有限公司將對召回范圍內的車輛動力電池進行免費檢測,、維修,，必要時更換模組或電池包，并升級控制策略軟件,，以消除安全隱患,。本次召回活動是在國家市場監(jiān)督管理總局啟動缺陷調查情況下開展的,。受調查影響，北汽新能源汽車常州有限公司,、北京汽車股份有限公司,、北汽（廣州）汽車有限公司決定采取召回措施,，消除安全隱患,。 

　　北汽新能源汽車常州有限公司、北京汽車股份有限公司,、北汽（廣州）汽車有限公司將委托北京汽車藍谷營銷服務有限公司通過掛號信,、電話、短信等方式通知相關用戶,。用戶可以通過座機或手機撥打服務熱線：400-650-6766（服務時間為周一至周日,，全天24小時）咨詢。此外,，也可登錄網站dpac.samr.gov.cn,、www.recall.org.cn，關注微信公眾號（SAMRDPAC）,，了解更多信息,，反映缺陷線索。（文/汽車之家 耿源）