[汽車之家 行業(yè)]  2021年開年,，市場下行趨勢愈發(fā)明顯,。隨著年后復(fù)工,，以及車企營銷力度的加大，用戶購車熱情開始升溫,，車市熱度有所回暖,。同時(shí)，在消費(fèi)升級的驅(qū)動下,，豪華車市也呈上揚(yáng)趨勢 ,。暖春已至，車市的春天是否已經(jīng)來了呢,？一起來看3月車市解讀,。

1、整體走勢：乘用車購車熱度回暖,，新能源用戶購車熱度上升

　　首先,，我們來看一下用戶整體購車熱度的走勢如何。2021年3月,，乘用車用戶意向數(shù)量環(huán)比增長32.9%,，較上月環(huán)比增長率提高54.3個(gè)百分點(diǎn)，迎來爆發(fā)式的增長,。整體來看,，市場熱度開始觸底反彈。

　　今年3月，乘用車中新能源車用戶購車意向占比為7.9%,，相較上月小幅上漲1.5個(gè)百分點(diǎn),。新能源車近一年來迎來持續(xù)性增長，在乘用車市場新能源意向占比有所增加,。雖然從去年11月開始,，新能源車用戶意向占比出現(xiàn)下滑，但隨著車企應(yīng)對補(bǔ)貼退坡的策略逐漸實(shí)施,，通過各種營銷活動和降價(jià)策略讓利于消費(fèi)者,，在2021年 1月份、2月份,、3月份連續(xù)三個(gè)月新能源車用戶意向占比逐步增長,，達(dá)到2021年意向占比新高7.9%，較去年4月份的2.6%占比,，2021年3月份占比翻三倍,。

2、分車型級別走勢：轎車用戶意向占比持續(xù)上漲,，SUV意向占比下滑

　　3月,，轎車、SUV,、MPV用戶購車意向占比分別為58.0%,、38.5%、3.5%,。轎車用戶意向占比相較上月增加1.1個(gè)百分點(diǎn),，延續(xù)份額上漲走勢。SUV用戶意向占比繼續(xù)下滑,，環(huán)比降低1個(gè)百分點(diǎn),。MPV市場份額3月環(huán)比降低0.1個(gè)百分點(diǎn)。

3,、分區(qū)域走勢：市場向頭部區(qū)域集中,，東、南部發(fā)達(dá)地區(qū)用戶更活躍

　　今年3月,，用戶購車意向占比最高的5個(gè)省份包括廣東,、江蘇、浙江,、山東,、河南，廣東以13.1%的意向占比獨(dú)居鰲頭,，大幅甩開其他省份,。用戶購車意向Top 10省份線索份額累計(jì)達(dá)63.4%,，相較上月增加1.2個(gè)百分點(diǎn)，市場區(qū)域集中度進(jìn)一步提升,。全部省份中有15個(gè)省份用戶意向占比有所增加,，廣東、浙江,、北京相較上月用戶意向占比分別增加1.5%,、0.8%、0.3%,，為購車意向占比增長最高的3個(gè)省份,；四川、河南,、安徽用戶意向占比分別減少0.7%,、0.7%、0.5%,。

　　了解了用戶購車意向的省份分布,，我們再來看一下城市格局,。今年3月,，用戶購車意向最高的5個(gè)城市包括北京、上海,、成都,、廣州、深圳,，北京以5.2%的購車意向占比榮登榜首 ,。Top 10城市用戶意向占比累計(jì)達(dá)30.0%，相較上月保持穩(wěn)定不變,，市場保持平穩(wěn),。全部城市中有27個(gè)城市用戶意向占比有所增加。其中,，東莞,、北京、蘇州相較上月用戶意向占比分別增加0.5%,、0.3%,、0.3%，為意向占比增長最高的3個(gè)城市,。成都,、武漢、重慶用戶意向占比分別減少0.4%,、0.3%,、0.3%。

4、分價(jià)區(qū)走勢：低價(jià)區(qū)用戶熱度降溫,，高價(jià)區(qū)用戶熱度升溫

　　價(jià)格是用戶購車時(shí)最主要的考慮因素之一,，那么用戶對不同價(jià)位車型的意向度究竟如何？今年3月,，12萬以下價(jià)區(qū)用戶意向占比為28.2%,，相較上月保持穩(wěn)定不變；12-20萬為用戶關(guān)注的主力價(jià)區(qū),，用戶意向占比達(dá)32.9%,，對比上月保持穩(wěn)定不變；20-30萬價(jià)區(qū)用戶意向占比為18.7%,，相較上月上漲0.2%個(gè)百分點(diǎn),；30-50萬價(jià)區(qū)用戶意向占比為15.4%，比上月降低0.2個(gè)百分點(diǎn),；50萬以上價(jià)區(qū)用戶意向占比為4.6%,，較上月下滑0.1%。

　　通過分析近12個(gè)月的用戶意向數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),，2020年04月至今年3月,，12萬以下價(jià)區(qū)用戶意向占比降低0.3個(gè)百分點(diǎn)，隨著人們收入水平提高,， 低價(jià)市場需求有所萎縮 ,；12-20萬價(jià)區(qū)用戶意向占比下滑4.2%，市場熱度有所下滑,；20萬以上價(jià)區(qū)意向占比上漲4.3個(gè)百分點(diǎn),，其中，20-30萬市場熱度保持一定增長,，近12個(gè)月用戶意向占比上漲1.7個(gè)百分點(diǎn),。

5、分廠商走勢：頭部廠商格局穩(wěn)定,，合資車企仍占主導(dǎo)

　　在日趨激烈的市場競爭中,，各車企對于用戶的爭奪也是愈演愈烈�,？v觀3月市場,，Top 10廠商用戶意向占比累計(jì)達(dá)52.3%，相較上月份額增加0.3個(gè)百分點(diǎn),，市場集中度進(jìn)一步提升,。十個(gè)廠商中，有2個(gè)廠商用戶意向占比實(shí)現(xiàn)上漲,，份額增幅最大的廠商為上汽大眾,，以1.7%的增幅領(lǐng)漲Top 10廠商,；跌幅最大的廠商為東風(fēng)本田，下降比例為0.4%,。中國品牌廠商中,，長城汽車、長安汽車躋身Top 10榜單,，用戶意向占比分別為3.7%,、3.6%。上汽大眾,、一汽-大眾仍為用戶最為青睞的兩個(gè)廠商,，用戶意向占比分別為10.5%、7.8%,。

6,、用戶意向偏好：男神更愛大車，女神更愛豪車

　　不同特征的用戶,，其汽車消費(fèi)偏好存在一定差異,，那么性別的差異會對用戶意向帶來哪些變化，讓大數(shù)據(jù)來揭秘,！通過分析線索數(shù)據(jù),，可以看到，女性用戶比男性用戶,，對于SUV的偏好更強(qiáng),，在3月女性用戶來源的用戶意向數(shù)據(jù)中，SUV占比為40.3%,，比男性SUV購車意向占比高0.9個(gè)百分點(diǎn)。男性轎車購車意向占比比女性高0.8個(gè)百分點(diǎn),。

　　與上月相比,，女性用戶來源的SUV、MPV購車意向占比有所下滑,，而轎車意向占比存在一定上漲,；男性用戶來源的SUV購車意向占比下跌，而轎車,、MPV意向占比有所增加,。

　　愛車的男神、女神到底誰最愛一擲千金,？今年3月,，男性在12萬以下價(jià)區(qū)的用戶意向占比為26.3%，女性為25.3%,，在低價(jià)區(qū)中男性份額比女性高1個(gè)百分點(diǎn),。在12-20萬市場主力價(jià)區(qū)中,，女性用戶意向占比相較男性，低4.2%,。在20萬以上價(jià)區(qū),，女性用戶意向占比，比男性高5.1個(gè)百分點(diǎn),。在20-30萬,、30-50萬、50萬以上價(jià)區(qū),，女性比男性分別高0.2%,、3.5%、1.4%,，可見女性對高價(jià)區(qū)偏好明顯,。

7、總結(jié)

　　3月份乘用車用戶購車熱度告別持續(xù)兩月的下滑態(tài)勢,，用戶選車熱情開始回溫,。新能源車用戶購車熱度開始止跌回升。從車系級別來看,，轎車熱度繼續(xù)上揚(yáng),，贏得更多用戶的關(guān)注；從廠商類型來看,，中國品牌汽車購車熱度止跌回升,；從價(jià)區(qū)走勢來看，低價(jià)市場逐步萎縮,，高價(jià)區(qū)市場上揚(yáng) 整體來看,，3月市場呈現(xiàn)了逐步回暖的態(tài)勢，隨著4月份上海車展的到來,，用戶熱度將會進(jìn)一步升溫,，大家一起拭目以待吧！（文/汽車之家 狄一笑）

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