[汽車之家 行業(yè)]  4月9日,，乘聯(lián)會公布3月乘用車產(chǎn)銷數(shù)據(jù),。零售端數(shù)據(jù)顯示，今年3月,，狹義乘用車（轎車+SUV+MPV）零售銷量達175.2萬輛,，同比增長67.2%，環(huán)比2月增長48.6%,。

　　具體車型來看,，今年3月，轎車銷售86.9萬輛，同比增長74.2%,；SUV銷售77.7萬輛,，同比提升61.7%；MPV銷售10.6萬輛,，同比漲54.8%,。累計數(shù)據(jù)方面，今年1-3月,，狹義乘用車共計銷售509.2萬輛,，同比增長68.8%。

　　車企方面,，狹義乘用車零售銷量排名前三的企業(yè)分別是一汽-大眾,、上汽通用和上汽大眾，其中一汽-大眾3月銷售21.1萬輛,，同比增長81.9%,；上汽通用銷售11.8萬輛，同比增長69.9%,；上汽大眾銷售11.6萬輛,，同比增長35.6%。

　　中國品牌方面,，長安汽車（含歐尚）以銷售10.3萬輛的成績排名第四,，吉利（含領克）以9.0萬輛排第六，長城汽車（含WEY）以8.4萬輛排名第八,。日系品牌方面,，日產(chǎn)和本田的合資公司均上榜，攻勢甚猛,，豐田系的合資公司3月均未進入前十強,。

　　新能源方面，3月新能源乘用車批發(fā)銷量達到20.2萬輛,，同比增長261.3%,。其中純電動的批發(fā)銷量16.9萬輛，同比增長252.2%,；插電式混動銷量3.3萬輛,，同比增長313.3%，占比16.6%,。

　　車企方面,，批發(fā)銷量突破萬輛的企業(yè)有上汽通用五菱、特斯拉中國,、比亞迪,，銷量分別為41491輛,、35478輛、23906輛,。其中五菱宏光MINIEV生產(chǎn)量達到40084輛,，產(chǎn)銷均創(chuàng)歷史新高；特斯拉憑借旗下Model 3和Model Y兩款爆款車型,，整體銷量與上汽通用五菱較為接近,。

『特斯拉旗下Model 3/Model Y月銷量均破萬』

　　隨著新能源汽車市場的火爆，乘聯(lián)會重新調整了對2021年的銷量預測,。2021年的新能源汽車呈現(xiàn)高起點,、高增長的趨勢，環(huán)比走勢好于預期,，這一方面是受新品投放拉動,，如宏光MINIEV、比亞迪漢,、特斯拉Model Y等產(chǎn)品定位精準,，在細分市場均有稱王趨勢；另一方面是市場需求拉動,，家庭第二輛車和代步用車的需求旺盛,，預計將推動車市高位平穩(wěn)增長�,；�于上述原��,，乘聯(lián)會預計2021年新能源汽車銷量或觸達200萬輛的規(guī)模。

編輯點評：

　　從3月銷量看,，無論是整體車市還是單個車企,，均呈現(xiàn)高增長的態(tài)勢，這是因為去年3月是受疫情影響較大的月份,，銷量基數(shù)被拉低,。此外，國內的經(jīng)濟運行良好,，為車市提供了較好的支撐，比如豪華車3月零售27萬輛,，同比增長86%,，這一方面體現(xiàn)了消費升級趨勢下的高端換購需求旺盛，也是說明老百姓兜里有錢,、且敢于花錢了,。（文/汽車之家 宋愛菊）

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