[汽車之家 行業(yè)] 2021年開年,,新能源車市場一度低迷,。隨著年后復(fù)工,用戶在政策過渡期的購車熱情開始升溫,,新能源市場在三月份告別前兩月持續(xù)下滑的態(tài)勢,,迎來爆發(fā)式增長!大數(shù)據(jù)揭示三月新能源車市特點(diǎn),,一起來看3月車市解讀,。
1、整體走勢:新能源車用戶熱度升溫,,純電車型熱度回升
首先,,我們來看一下新能源汽車的整體走勢如何,。2021年3月,新能源車用戶購車意向數(shù)量環(huán)比增長65.4%,,相比2月環(huán)比增長率提高86.4個(gè)百分點(diǎn),,迎來爆發(fā)式的增長。整體來看,,市場熱度開始觸底反彈,。
今年3月,新能源車中純電動(dòng)車型用戶購車意向占比為71.1%,,相較上月小幅下跌0.9個(gè)百分點(diǎn),;插電式混合動(dòng)力車型購車意向占比為26.7%,與上月相比小幅上漲0.7個(gè)百分點(diǎn),;增程式車型用戶意向占比為2.1%,。
2、分車型級(jí)別走勢:轎車用戶意向占比持續(xù)上漲,,SUV意向占比下滑
3月,,新能源車中轎車、SUV,、MPV用戶購車意向占比分別為69.9%,、29.1%、1.0%,。轎車用戶意向占比相較上月增加1.4個(gè)百分點(diǎn),。SUV用戶購車意向自年初有短暫上浮后,仍舊呈下滑態(tài)勢,,環(huán)比降低1.1個(gè)百分點(diǎn),。MPV用戶意向占比3月環(huán)比降低0.3個(gè)百分點(diǎn),意向占比仍較低,。整體來看,,轎車市場熱度仍舊呈上升態(tài)勢,且居高不下,。
3,、分區(qū)域走勢:非限購城市居市場主力,東,、南部發(fā)達(dá)地區(qū)用戶更活躍
今年3月,,用戶購車意向占比最高的5個(gè)省份包括廣東、浙江,、江蘇,、上海、河南,,廣東以15.2%的意向占比獨(dú)居鰲頭,。用戶購車意向TOP 10省份意向份額累計(jì)達(dá)69.8%,,相較上月降低0.5個(gè)百分點(diǎn),市場區(qū)域集中度有所下降,。全部省份中有11個(gè)省份用戶意向占比有所增加,,而7個(gè)省份的意向占比出現(xiàn)下滑,其中,,廣東,、浙江、河北相較上月用戶意向占比分別增加1.2%,、0.9%,、0.6%,為意向占比增長最高的3個(gè)省份,;上海,、北京、河南用戶意向占比分別減少1.3%,、1.0%,、0.6%,為下降最多的3個(gè)省份,。
了解了用戶購車意向的省份分布,,我們再來看一下城市格局。今年3月,,非限購城市的用戶意向占比達(dá)67.8%,,仍居市場主力。用戶購車意向占比最高的5個(gè)城市包括上海,、深圳,、北京、杭州,、廣州,,上海以7.5%的意向占比榮登榜首。
TOP10城市用戶意向占比累計(jì)達(dá)40.2%,,相較上月降低2.2個(gè)百分點(diǎn),。全部城市中有44個(gè)城市用戶意向占比有所增加,而26個(gè)城市的意向占比出現(xiàn)下滑,,其中,東莞,、金華,、蘇州相較上月用戶意向占比分別增加0.5%、0.3%,、0.2%,,為用戶意向占比增長最高的3個(gè)城市,;上海、北京,、成都用戶意向占比分別減少1.3%,、1.0%、0.4%,,為下降最多的3個(gè)城市,。
4、分價(jià)區(qū)走勢:低價(jià)區(qū)購車熱度升溫,,中高價(jià)區(qū)購車熱度下降
價(jià)格是用戶購車時(shí)最主要的考慮因素之一,,那么用戶對不同價(jià)位車型的意向度究竟如何,一起來了解,!今年3月,,12萬以下價(jià)區(qū)用戶購車意向占比為48.9%,相較上月增加5.8個(gè)百分點(diǎn),;12-20萬價(jià)區(qū)用戶購車意向占比達(dá)20.7%,,對比上月下滑2.1%;20-30萬價(jià)區(qū)用戶意向占比為17.2%,,相較上月下滑2.2%,;30-50萬價(jià)區(qū)用戶意向占比為7.6%,比上月降低1.4個(gè)百分點(diǎn),;50萬以上價(jià)區(qū)用戶意向占比為5.5%,,較上月下滑0.2%。
通過分析近12個(gè)月的用戶意向數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),,2020年04月至今年3月,,12萬以下價(jià)區(qū)用戶意向占比增加23.8個(gè)百分點(diǎn),低價(jià)市場熱度有所升溫,;12-20萬價(jià)區(qū)用戶意向占比下滑11.5%,,市場熱度有所下滑;20萬以上價(jià)區(qū)用戶意向占比,,下跌12.3個(gè)百分點(diǎn),,其中,30-50萬價(jià)區(qū)市場熱度下滑明顯,,近12個(gè)月線索占比下跌5.3%,。
5、分廠商走勢:頭部廠商格局穩(wěn)定,,中國品牌仍占主導(dǎo)
縱觀3月市場,,TOP 10廠商用戶購車意向占比累計(jì)達(dá)71.2%,相較上月份額增加3.4個(gè)百分點(diǎn),市場集中度進(jìn)一步提升,。十個(gè)廠商中,,有5個(gè)廠商用戶意向占比實(shí)現(xiàn)上漲,份額增幅最大的廠商為比亞迪,,以3.4%的增幅領(lǐng)漲TOP 10廠商,;跌幅最大的廠商為一汽-大眾,下降比例為2.7%,。中國品牌廠商僅有吉利汽車,、長城汽車躋身TOP 10榜單,用戶意向占比分別為3.7%,、3.6%,。比亞迪、上汽通用五菱仍為用戶最為青睞的兩個(gè)廠商,,用戶意向占比分別為19.9%,、15.4%。
6,、用戶意向偏好:女神更愛轎車,,男神更愛大車
不同特征的用戶,其汽車消費(fèi)偏好存在一定差異,,那么性別的差異會(huì)對用戶意向帶來哪些變化,,讓大數(shù)據(jù)來揭秘!通過分析用戶意向數(shù)據(jù),,可以看到,,女性用戶比男性用戶,對于轎車的偏好更強(qiáng),,在3月女性用戶來源的購車意向數(shù)據(jù)中,,轎車占比為72.0%,比男性轎車購車意向占比高1.9個(gè)百分點(diǎn),。男性SUV購車意向占比比女性高1.6個(gè)百分點(diǎn),。
與上月相比,女性用戶來源的MPV,、轎車購車意向占比有所下滑,,而SUV購車意向占比存在一定上漲;男性用戶來源的SUV,、MPV購車意向占比下跌,,而轎車意向份額有所增加。
對于新能源車,,愛車的男神,、女神到底誰最愛一擲千金,?今年3月,男性在12萬以下價(jià)區(qū)的購車意向占比為48.0%,,而女性為55.7%,在低價(jià)區(qū)中男性份額比女性低7.7個(gè)百分點(diǎn),。在12-20萬價(jià)區(qū)中,,女性購車意向占比相較男性,低4%,。在20萬以上價(jià)區(qū),,女性購車意向占比,比男性低3.7個(gè)百分點(diǎn),,但女性相較其上月購車意向占比有所下滑,,在50萬以上價(jià)區(qū),女性比男性分別高1.1%,,可見男性對高價(jià)區(qū)偏好明顯,。
7、總結(jié)
3月份新能源車用戶熱度告別持續(xù)兩月的下滑態(tài)勢,,用戶選車熱情迎來爆發(fā)式增長,。新能源車用戶意向占比開始止跌回升。從車型級(jí)別來看,,轎車用戶熱度持續(xù)增長,更為用戶關(guān)注,;從廠商類型來看,中國品牌汽車購車意向份額提高,,合資品牌份額則下降,;從價(jià)區(qū)走勢來看,低價(jià)市場逐步擴(kuò)張,,更為廣大用戶接受,,中高價(jià)區(qū)意向份額持續(xù)下滑。整體來看,,3月市場呈現(xiàn)了逐步回暖的態(tài)勢,,隨著4月份上海車展的到來,市場熱度將會(huì)進(jìn)一步升溫,,大家一起拭目以待吧�,。ㄎ�/汽車之家 狄一笑)
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