[汽車之家 資訊] 根據中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟發(fā)布的數據,,2021年3月全國公共充電樁增加1.32萬臺,同比增長57%,。截至2021年3月,,聯盟內成員單位總計上報公共類充電樁85.1萬臺,其中直流充電樁35.5萬臺,、交流充電樁49.5萬臺,、交直流一體充電樁481臺。從2020年4月到2021年3月,,月均新增公共類充電樁約2.57萬臺,。
2021年1-3月,國內充電基礎設施增量為10.7萬臺,,公共充電基礎設施增量同比上漲70.9%,,隨車配建充電設施增量有所上升,同比上升183.1%,。廣東,、上海、北京,、江蘇,、浙江、山東,、安徽,、湖北、河南,、河北Top 10地區(qū)建設的公共充電基礎設施占比達72.1%,。
充電運營企業(yè)方面,截止3月,,全國充電運營企業(yè)所運營充電樁數量超過1萬臺的共有10家,,這10家運營商占總量的91.9%,前五家為:特來電運營21.7萬臺,、國家電網運營19.6萬臺,、星星充電運營17.6萬臺,、云快充運營6.1萬臺,、南方電網運營4.1萬臺,。
換電方面,截至2021年3月,,全國換電站保有量為613座,,北京以211座的保有量排名第一。主要換電運營商依然是奧動,、蔚來和杭州伯坦,,三家的換電站總量分別位308座、198座和107座,。
截至2021年3月,,通過聯盟成員內整車企業(yè)采樣約131.5萬輛車的車樁相隨信息,其中隨車配建充電樁93.7萬臺,,隨車配建率71.3%,。聯盟采樣了37.8萬條未隨車配建充電設施原因數據,其中集團用戶自行建樁,、居住地沒有固定停車位,、居住地物業(yè)不配合這三個因素是未隨車配建充電設施的主要原因,占比分別為48.9%,、10.3%,、9.9%,合計69.2%,,工作地沒有固定車位,、報裝難度大、用戶選用專用場站充電及其他原因占比為30.8%,。(信息來源/中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟,;編譯/汽車之家 王靜波)
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