[汽車之家 資訊]  日前,，有國(guó)內(nèi)媒體曝光一組廣汽三菱汽車有限公司新車型改造項(xiàng)目截圖，結(jié)合相關(guān)渠道信息以及圖片內(nèi)容來(lái)看,，全新一代歐藍(lán)德(參數(shù)|詢價(jià))將于2021年10月投產(chǎn)，并有望在2022年進(jìn)入市場(chǎng)。新車將使用三菱全新研發(fā)的S-AWC超級(jí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),，以此提供更好的實(shí)用性。

　　新車已于此前在海外亮相,，并在日本愛(ài)知縣岡崎工廠下線,。同時(shí)，該車將于4月率先在美國(guó),、加拿大和波多黎各上市,，然后才會(huì)在全球其他地區(qū)市場(chǎng)推出�,；仡櫷庥^,，新車前臉采用了更具前衛(wèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，其進(jìn)氣格柵分為上下兩部分,，上半部分為倒梯形設(shè)計(jì),，以粗壯的鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，下半部分則呈矩形設(shè)計(jì),，并以蜂窩網(wǎng)進(jìn)行裝飾,。此外，分體式燈組的使用,，也增加了這款車的辨識(shí)度,。

　　從側(cè)面看，新車采用懸浮式車頂設(shè)計(jì),，車頂處線條則微微向下壓迫,，進(jìn)一步凸顯運(yùn)動(dòng)感,。從尾部看，新車造型頗為復(fù)雜,，用線條刻畫出了一個(gè)內(nèi)凹的鉆石型輪廓,，和后備廂尾門線條搭配起來(lái)相得益彰。同時(shí),，新車排氣造型為雙邊共兩出,，外部以鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾。

　　從內(nèi)飾上看,，新車內(nèi)部設(shè)計(jì)走的是簡(jiǎn)約科技風(fēng),。其空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)狹長(zhǎng)，并幾乎貫穿了整個(gè)中控臺(tái),，從一定程度上拓寬了視覺(jué)效果,。新車搭載12.3英寸全液晶儀表盤和9英寸的懸浮式中控屏，后者外部輪廓極具設(shè)計(jì)感,，支持Smartphone-link Display Audio導(dǎo)航系統(tǒng),、Android Auto和Apple CarPlay功能，并設(shè)有實(shí)體旋鈕,。此外,，在這款車上三菱首次采用了10.8英寸的平視顯示器（HUD）。

　　從安全配置上看,，新車搭載了MI-PILOT Assist駕駛輔助系統(tǒng)，其中包含自適應(yīng)巡航控制（ACC）和車道保持輔助（LKA）,。車內(nèi)安全氣囊數(shù)量達(dá)到11個(gè),。從動(dòng)力上看，新車搭載三菱汽車新開(kāi)發(fā)的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī),，但官方并未透露其參數(shù),，在傳動(dòng)系統(tǒng)上與之匹配的則是CVT變速箱。外媒則表示這款車發(fā)動(dòng)機(jī)將和全新奇駿保持一致,，其最大功率為184馬力,，峰值扭矩為245牛·米,。

　　“我們從拉力賽經(jīng)驗(yàn)中汲取了關(guān)于越野駕駛的一切知識(shí),，在我們最新開(kāi)發(fā)的平臺(tái)中應(yīng)用了最新的Super All-Wheel Control技術(shù)（簡(jiǎn)稱S-AWC電子控制的中央分動(dòng)箱為中心，當(dāng)在各種行駛條件下檢測(cè)到打滑時(shí),，該分動(dòng)箱可在前后軸之間改變傳遞扭矩,；并且該系統(tǒng)還有還具有扭矩鎖定模式，可向后輪施加更大的固定扭矩,。）,，”三菱汽車首席車輛工程師本田健太郎表示,。“我們還專門開(kāi)發(fā)了一種新的駕駛模式選擇器,，可以在任何時(shí)間和所有天氣條件下提最合適,、讓駕駛員最有信心的駕駛模式�,！保ú糠謭D片來(lái)源：網(wǎng)上車市,；編譯/汽車之家 周易）

查看同類文章：

新產(chǎn)品計(jì)劃

帶你懂行業(yè)

更多精彩內(nèi)容：

車輛OTA資訊

整車

>>汽車之家車聞-快速真實(shí)的報(bào)道 深入犀利的點(diǎn)評(píng)<<