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2021上海車展: 全新寶馬M4雷霆版上市

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  [汽車之家 新車上市]  在今天開幕的2021上海車展上,全新寶馬M4(參數(shù)|詢價(jià))雷霆版正式上市,,新車共有2款車型,,官方建議零售價(jià)為:87.99萬元(兩驅(qū));四驅(qū)92.99萬元四驅(qū)),。相比于標(biāo)準(zhǔn)版車型,,M4雷霆版的最大功率提升至510馬力,并標(biāo)配了可切換至后驅(qū)的四驅(qū)系統(tǒng),。

寶馬M 寶馬M4 2021款 M4雙門轎跑車 雷霆版

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  外觀部分一定是全新寶馬M4雷霆版最有爭議的地方,,而爭議的焦點(diǎn)則集中在寶馬標(biāo)志性的前格柵,。有人認(rèn)為這樣的前格柵造型不協(xié)調(diào)不搭調(diào)也不美觀,而有些人則認(rèn)為充滿攻擊性,,為新車增添了兇悍的視覺效果,。無論如何,這個(gè)部分交給各位評判,,歡迎在評論區(qū)留下你的看法,。拋開這兩個(gè)“大鼻孔”,全新M4雷霆版的設(shè)計(jì)還是比較有感染力的,。

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  首先便是整體更流暢的側(cè)身比例,,后窗部分上揚(yáng)的腰線以及更有力的肩部造型讓新車看上去身姿矯健。此外新車前杠部分的擾流板設(shè)計(jì),,側(cè)裙上棱角分明的折線以及車尾凹凸有致的結(jié)構(gòu)都讓這款M4雷霆版更硬朗,,

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  其次在內(nèi)飾層面,新車也繼承了現(xiàn)款3系,、4系上的基本造型與結(jié)構(gòu),,保持功能易用性的同時(shí)大幅提升了精致氣息,同時(shí)新車除了標(biāo)配包裹性很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)座椅之外還可選裝造型更激進(jìn),、重量更輕的碳纖維桶形座椅,戰(zhàn)斗氣息瞬間拉滿,。

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  全新M3雷霆版搭載了3.0升直列6缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率510馬力并匹配8速手自一體變速箱,需要注意的是6速手動(dòng)變速箱僅在標(biāo)準(zhǔn)版M3上提供(當(dāng)然是海外版,,國內(nèi)無緣),。此外,新車標(biāo)配了可切換為后驅(qū)模式的四驅(qū)系統(tǒng),。(文/汽車之家 丁伯駿)

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  • 寶馬M4 2014款 M4雙門轎跑車 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    4.31 34.69 10.50
    測試文章:跟V8說再見 測試寶馬全新M4雙門轎跑車
    評測編輯-羅浩:

    這依然是經(jīng)典純粹的寶馬M,,動(dòng)力充沛,,靈活犀利,具備豐富的駕駛樂趣,。自動(dòng)擋性格多面,,亦靜亦動(dòng),而手動(dòng)擋在城市里缺乏實(shí)用性,,它終究成為一款注重玩樂的小眾車,。

    評測編輯-李佳:

    盡管一些人會(huì)對自然吸氣不舍,不過對于寶馬來說這是一次成功的迭代,,效率至上的時(shí)代更需要?jiǎng)恿Ω糜秃母偷能囆�,。全新M4在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱,、底盤等多個(gè)方面呈現(xiàn)更多面性格,。遺憾的是雙門車型不再是那個(gè)經(jīng)典的名字M3,它叫M4,。

    評測編輯-于晗:

    全新M4是款讓人欲罷不能的車,,尤其是手動(dòng)擋的加入給這輛M4增添了更多樂趣,也讓它成為了最特別的M系之一,。也許它會(huì)和1系M一樣,,將有一批忠實(shí)擁躉。

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寶馬M4

指導(dǎo)價(jià):89.39-108.80萬
級別:中型車
詢底價(jià)