[汽車之家 新車首發(fā)]  北京時間4日16日凌晨,，奔馳EQS(參數(shù)|詢價)正式亮相,。新車是奔馳純電動EVA平臺下的首款車型,，同時也是首款搭載奔馳MBUX Hyperscreen系統(tǒng)的車型,。作為旗艦純電動車型,，新車采用溜背式造型設(shè)計,，WLTP工況下續(xù)航里程可達770公里,。按照規(guī)劃，新車將于4月18日在國內(nèi)完成全球首發(fā),，在隨后的上海車展上與車迷們正式見面,。

　　奔馳EQS采用了奔馳EQ家族的全新設(shè)計，新車前臉采用純電動車標(biāo)志性的全封閉式格柵,，貫穿車頭的燈帶形成半圓弧,，其還將采用智能數(shù)字大燈（DIGITAL LIGHT），每個前燈組帶有兩個全息透鏡模塊,。此外,，新車的霧燈區(qū)的風(fēng)刀設(shè)計頗有AMG風(fēng)格。

　　車身側(cè)面來看,，流暢的溜背式設(shè)計賦予了新車年輕和動感元素,，優(yōu)雅的車身造型也成就了奔馳EQS的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.20Cd，成為有史以來最低風(fēng)阻系數(shù)的量產(chǎn)車,。而雙色車身設(shè)計則很容易讓人聯(lián)想到邁巴赫的作風(fēng),。此外，新車還將搭配多輻式輪圈造型,，更顯高級感,。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5216/1926/1512mm,，軸距為3210mm,。

　　新車尾部的設(shè)計較短，屬于典型的轎跑車型設(shè)計,。EQS的外后視鏡安裝在車門之上,，這有利于進一步優(yōu)化空氣動力學(xué)特性并降低風(fēng)噪。此外，車尾采用了貫穿式的尾燈設(shè)計,，進一步增強了車尾的視覺寬度,。

　　內(nèi)飾來看，整體造型依舊呈現(xiàn)出滿滿的未來感和科技感,。新車將提供兩種不同風(fēng)格的內(nèi)飾設(shè)計,，其中配備MBUX Hyperscreen系統(tǒng)的采用貫穿式OLED大屏由非規(guī)則的曲面玻璃打造，并將三塊顯示屏內(nèi)嵌在其中,，從而形成了無縫的一體式設(shè)計,。兩側(cè)渦輪發(fā)動機樣式的空調(diào)出風(fēng)口也被“融合”進這塊MBUX Hyperscreen大屏中，從而實現(xiàn)了對整個儀表臺區(qū)域的覆蓋,。不僅如此,，車內(nèi)曲面玻璃的應(yīng)用，既讓乘客的觸控操作更加舒適,，還使整塊屏幕呈現(xiàn)出了懸浮感,，猶如操控一艘“外星飛船”。

　　新車還將具備學(xué)習(xí)能力的AI人工智能,，可根據(jù)用戶使用習(xí)慣定制化推送20余種功能服務(wù),。此外，奔馳EQS還是首款提供整車OTA的奔馳汽車,。

　　值得一提的是,，官方表示,，新車未來將可以實現(xiàn)L3級有條件自動駕駛功能,。動力方面，奔馳EQS提供兩種動力可選,，二者均搭載108.7kWh的鋰電池組,，入門級型號為EQS 450+，采用后軸單電機布局,，最大功率245kW,，峰值扭矩550�,！っ住Ｆ炫炐吞朎QS 580 4MATIC則在前后軸分別搭載一臺電機,，最大功率385kW，峰值扭矩828�,！っ�,，其0-100km/h加速僅為4.1秒。此外,，奔馳EQS將標(biāo)配后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),，最大角度為4.5°，并且可通過OTA升級來激活最大10°的后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

　　續(xù)航來看,，新車的最大續(xù)航里程有望達到770km（WLTP工況）,。關(guān)于充電時長，奔馳EQS在交流電下,，從電量10%到充滿需要10小時30分鐘,，如果在直流快充（400V電壓）下僅需31分鐘便可從10%電量充至80%。（文/汽車之家 李娜）

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