達(dá)成和解 特斯拉起訴曹光植一案新進(jìn)展
[汽車之家 新能源] 日前據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道,，前特斯拉工程師,、小鵬汽車前“感知負(fù)責(zé)人”曹光植的辯護(hù)律師在4月16日（周五）發(fā)表聲明,，特斯拉已同曹光植達(dá)成和解協(xié)議,。達(dá)成和解協(xié)議后,，曹光植需要為其行為向特斯拉道歉,，承認(rèn)受雇于特斯拉期間,，他把特斯拉的Autopilot源代碼上傳到他的個(gè)人、基于云的存儲(chǔ)賬戶中,。
對(duì)于和解協(xié)議的相關(guān)信息,，特斯拉和小鵬汽車官方均暫時(shí)未予表態(tài)。不過一位小鵬汽車內(nèi)部人士表示,，小鵬汽車并非本案的當(dāng)事方,，達(dá)成和解的是特斯拉與當(dāng)事人曹光植，該員工早已從小鵬汽車離職,，當(dāng)前在小鵬汽車也不擔(dān)任任何職務(wù),。
事實(shí)上，特斯拉與小鵬汽車的PK已發(fā)生過多次,，馬斯克曾公開提到小鵬汽車的自動(dòng)駕駛相關(guān)技術(shù)存在“抄襲特斯拉”的嫌疑,。2020年4月,，特斯拉向小鵬汽車提出公布自動(dòng)駕駛源代碼的訴求，目的是為了證明其前員工（后就職于小鵬汽車）竊取了該公司的自動(dòng)駕駛源代碼,。針對(duì)此事,，小鵬汽車發(fā)布了一份官方聲明，表示拒絕提供源代碼,，并認(rèn)為特斯拉“顯示出了對(duì)一個(gè)年輕競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手明顯的霸凌行為”,。去年11月，何小鵬也在微博中發(fā)布了相關(guān)回應(yīng),。
在2020年廣州車展上,，小鵬汽車宣布下一代自動(dòng)駕駛架構(gòu)系統(tǒng)能力再升級(jí)，域控制器集成度,、算例,、定位、感知會(huì)得到全面提升,，真正做到端到端的自主導(dǎo)航駕駛,。但對(duì)此馬斯克再次諷刺小鵬汽車有抄襲問題。因此何小鵬公開放話,，也被指是對(duì)此事的回應(yīng),。（文/汽車之家 姚嘉）
加載中
好評(píng)理由：
差評(píng)理由：