[汽車之家 新車首發(fā)]  北京時間4月20日,，新款起亞K3及兩廂版K3 GT正式完成全球首發(fā)，新車是中期改款車型,，均采用了全新的外觀設計,，預計年內(nèi)也將在中國市場亮相。

　　外觀方面,，新款起亞K3及K3 GT最大的變化莫過于換裝了全新的前臉,，采用與全新一代起亞K5相似的設計風格，細長的前大燈與細長的中網(wǎng)相連,，新車造型更具整體感,。但K3 GT作為性能車型，其下方的進氣格柵尺寸更大,，同時輔以紅色飾條點綴,，看起來運動氣息十足,。

　　車身側面，新款起亞K3及K3 GT均配備了全新樣式的輪圈,，但從輪廓能夠明顯對比出兩款新車的不同,，其中兩廂版K3 GT整體線條更加流暢，同時通過線條勾勒凸顯了新車的肌肉感,，而新款起亞K3的整體設計顯得較為規(guī)整,、穩(wěn)重。

　　尾部方面,，兩款新車整體的設計向起亞K5靠攏,，均針對尾燈組內(nèi)部的設計進行了升級，后包圍的造型也與前包圍一樣進行了調整,。但K3的尾燈造型較為規(guī)整,，內(nèi)部為平行線條設計；K3 GT的尾燈組造型則采取不規(guī)則形狀,，且內(nèi)部采用一直線一曲線的結構,，同時尾部增加了雙邊共兩出的排氣造型，這些都是為了和K3做區(qū)分,，以強調其自身的運動性能,。

『新款K3』

『新款K3 GT』

　　內(nèi)飾方面，兩款新車的設計基本一致,，采用尺寸均為10.25英寸的儀表盤及中控屏,，且換裝了更加運動的平底式方向盤。但新款K3 GT在細節(jié)處仍與K3做區(qū)分,，如多處使用紅色元素進行裝點等,。

　　動力方面，新車將采用1.6T發(fā)動機,，最大功率可達204馬力,，峰值扭矩為265牛·米,；同時新車還可選擇1.6L自然吸氣發(fā)動機,，傳動方面匹配的是7速雙離合變速箱。同時,，新款K3 GT將采用多連桿后懸架,。

編輯點評：

　　如今新款起亞K3已在韓國市場進行銷售，其中普通三廂版轎車的價格為1.6萬美元,，兩廂版K3 GT則售價2.4萬美元,，未來這一組合若引入包括中國在內(nèi)的市場，可能也將進行調整,。此外,，K3兩廂版和三廂版同時銷售的組合已經(jīng)很久不見了,，如今起亞重新啟用這一策略，或是期待這一組合能夠滿足不同消費人群的選擇,，提升其市場表現(xiàn),。（文/汽車之家 宋愛菊）

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