[汽車之家 資訊] 2021上海車展媒體日第一天正式結束,在這場盛宴上,,眾多國內外車企齊聚一堂,發(fā)布了超過250款新車,。我們在此為大家?guī)砻襟w日發(fā)布新車匯總,,請各位看官在公眾日之前提前領略2021年首個國際A級車展。
● 預售:大眾新款蔚攬
2021上海車展已經拉開帷幕,,大眾官方正式發(fā)布了新款大眾蔚攬車型,,并同時開啟預售,預售價為26.80萬元,,預售時間是4月19日至5月31日,。作為中期改款車型,新款蔚攬(參數(shù)|詢價)在外觀樣式方面做了部分調整,。據悉,,新車或將于今年7月份正式上市。
新款蔚攬作為現(xiàn)款車型的中期改款,,其整體延續(xù)了現(xiàn)款車型的造型設計,,但部分細節(jié)上有所調整。例如,新車主要升級了全新樣式的前后包圍以及前后LED燈組,,并更新了LED日間行車的造型,,進一步提升了時尚感。
車尾方面,,尾燈內部的三組回旋鏢狀的LED剎車燈/示寬燈,,看上去也更加具有科技感。新車后包圍底部還換裝了新樣式的貫穿式鍍鉻條,,并搭配雙邊共兩出的鍍鉻排氣,。
內飾方面,新車最大的亮點當屬換裝了全新樣式的方向盤,,并對多媒體系統(tǒng)進行升級,。全液晶儀表以及內嵌式中控屏的加入,很好地提升了整個內飾的科技感,。不過中控臺的整體樣式還是延續(xù)了大眾一貫的風格,。
動力方面,新款蔚攬取消了1.4T及2.0T高功率版發(fā)動機,,僅搭載了2.0T低功率發(fā)動機,,這臺發(fā)動機最大功率為137kW,峰值扭矩為320N·m,,傳動系統(tǒng)方面匹配7速濕式雙離合變速箱,。
● 上市:巴博斯 G級
在4月19日開幕的上海車展上,巴博斯800 Adventure XLP Edition 21限量版全球首發(fā),,同時公布了新車在中國市場的建議零售價為1200萬人民幣,。該車是基于梅賽德斯-AMG G 63的定制改裝車型,車身結構改為了皮卡樣式,,并新增了一系列專屬性能套件,。
外觀方面,新車在原有車型的基礎上進行了一系列激進的高性能造型套件改裝,,帶有LED燈條的熏黑風格前后包圍,、高性能進氣口機艙蓋、尺寸更大更寬的輪眉,、帶有探照燈的車頂覆蓋件以及碳纖維后視鏡等都讓其看上去更兇猛,。另外新車還配有牽引絞車,、Widestar寬體套件,、22英寸輪圈以及越野輪胎等等。
車名中的XL表示新車擁有超大尺寸,,新車比普通版車型車長增長了68.9厘米,,軸距上增加了50厘米,,車身總長度達到了5.31米,。而P則是代表它擁有皮卡屬性,,于是在后方加裝了皮卡貨箱。其結構件全部采用了碳纖維材質,,而表面件和支架則采用了強度更高的鋼材質,在地臺上還新增了帶有“Brabus”LOGO的裝飾板。
內飾部分,,巴博斯800 Adventure XLP皮卡采用深棕色皮革內飾,其顏色被巴博斯稱為Burned Oak,。座椅采用了菱形縫線和“Brabus”LOGO刺繡進行點綴,,頂棚材料為黑色Alcantara材質。此外,,新車還提供無人機模塊進行選裝,。該模塊配備了一架Wingcopter專業(yè)級無人機,除了常規(guī)的空中拍攝外,,還支持將援助物資和特殊設備運送到偏遠地區(qū),,其飛行時速可達240km/h,航程可達120km,。
動力方面,,巴博斯800 Adventure XLP將搭載4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動機,最大功率達到800馬力(588kW),,峰值扭矩也已升至738磅-英尺(1000�,!っ�)。0-100km/h加速僅需4.8s,,而最高時速可達210km/h(電子限速),。
● 預售:星越L
4月19日,在2021上海車展舉辦期間,,吉利官方正式開啟了旗下緊湊型SUV星越L的盲訂政策,。新車是基于吉利CMA架構打造而來,將采用大空間,、大平臺的造車理念,,為國內消費者帶來更好的用車體驗。
外觀方面,,新車將采用吉利家族式的多邊形前進氣格柵,,并搭配直瀑式的中網,其造型立體感十足,。兩側前大燈組造型中規(guī)中矩,,與前進氣格柵相配合顯得非常沉穩(wěn)大氣。新車前包圍采用了貫穿式的散熱開口設計,,并由細長的鍍鉻裝飾條和兩側獠牙形狀的裝飾條點綴,,讓新車多了一絲粗獷感。
車身側面,新車腰線貫穿車身并延伸至尾部,,前后側翼子板微微突出車體,,展現(xiàn)出寬體的效果;側面輪眉非常寬厚,,搭配“Y”型五輻式輪圈,,讓新車的氣場得到有效的提升。車身尺寸方面,,新車長寬高分別為4770/1895/1689mm,,軸距為2845mm。
車尾部分,,新車配備了一個小型擾流板,,并采用了貫穿式的尾燈設計,并由同為貫穿式的鍍鉻裝飾條分割為上線兩個部分,,其內部燈組采用了立體列陣式排列,,點亮后極具辨識度。新車后包圍造型與前包圍相互呼應,,并搭配了小型擴散器造型,,看上去立體感十足。此外,,新車還采用了隱藏式的排氣系統(tǒng),,讓新車尾部整體感更強。
內飾方面,,新車采用了獨立的全液晶顯示屏,,但中控多媒體觸摸屏則延伸至副駕駛前方,并采用了IMAX屏設計,,可以顯示諸多行車信息和多媒體娛樂功能,。此外,新車三輻式多功能方向盤采用雙色拼接,,游艇式的電子換擋把手更顯豪華感,。
動力方面,新車將全系搭載沃爾沃Drive-E系列的VEP4直列四缸全鋁渦輪增壓中置直噴汽油發(fā)動機(2.0TD-T4 Evo和2.0TD-T5),。具體來看,,新車將搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機,提供兩種功率版本供選,,最大功率分別為218馬力和238馬力,,峰值扭矩分別為325牛·米和350�,!っ�,。傳動方面,分別匹配的是7速濕式DCT變速箱(2.0TD-T4 Evo)和來自愛信的8AT變速箱(2.0TD-T5),。
● 上市:幾何A Pro
2021年上海車展正式開幕,,在本次車展上幾何A Pro車型正式上市,新車共推出五款車型,,補貼后售價區(qū)間為11.87-18.87萬元,。據悉,新車將首次搭載吉利汽車專為旗下EV車型量身定做的GKUI EV智能生態(tài)系統(tǒng),。
● 新車特點
外觀方面,,新車采用了封閉式的前格柵,兩側大燈組采用狹長的設計,,前包圍中間有一個長條形狀的散熱開口,,其線條刻畫使得新車的前臉整體感很強。
車身側面,,新車采用了雙色車身設計,,黑色的車身上半部分使得新車有種懸浮式的未來感。此外,,新車前后輪眉微微凸出車身,,搭配五輻式低風阻輪圈讓新車的電動屬性得以展現(xiàn)。車尾部分,,新車尾燈采用了熏黑式設計,,并由一個黑色的裝飾條相連接,形成了貫穿式的設計,;后包圍使用了雙層雙色設計,,整體造型與車頭一樣體現(xiàn)出了新車的整體感。
內飾方面變動不大,,還是那套小尺寸的全液晶顯示屏,、雙輻式多功能方向盤以及懸浮式的中控多媒體觸摸屏組合;同時,,中控過道使用了極為科幻的蜂巢式功能觸摸按鍵并配以旋鈕式的電子換擋機構,,讓新車的未來科技感得到極大的提升。
智能配置方面,,新車首次搭載了吉利汽車專為EV車型量身定做的GKUI EV智能生態(tài)系統(tǒng),,接入了百度、京東等第三方接口,,可實現(xiàn)車,、智能家居和手機三方互聯(lián)。其他配置還有HUD抬頭顯示,、540度AR底盤透視,、博世9.3駕駛輔助系統(tǒng),、智能泊車APA輔助系統(tǒng)、EPS電動助力轉向等智能駕駛輔助功能,。安全配置方面,,新車還搭載了FCW前碰預警系統(tǒng)、AEB自動緊急制動系統(tǒng),、ICC智能領航系統(tǒng),、LKA車道保持輔助、LDW車道偏離預警,、SLI速度限制提醒功能等安全功能體系,。
動力方面,新車使用了最大功率為204馬力的電動機,,最大扭矩310�,!っ祝�0-100km/h加速時間為6.9秒,。值得一提的是,,新車使用了鎳55新型NCM523電池,擁有183Wh/kg的高密度,、70kWh的高容量電池包,,使得新車NEDC標準下的最大續(xù)航里程可達600公里。同時新車還會推出430公里續(xù)航的入門版本,。
● 上市:奔馳E 350 Le
在剛剛揭幕的2021年上海車展上,,奔馳官方公布了新款E 350 e L售價,新車共推出1款車型,,售價52.19萬元,。值得一提的是,這款插電混動的E級轎車擁有國產新E車型陣列中最強的扭矩輸出,。
新車在外觀上依舊延續(xù)了新款E級轎車的設計,,梯形格柵下方是帶有大尺寸導流片設計的前杠,單條鍍鉻中網與中央的三叉星徽結合是運動版車型的顯著特征,。新車尾部發(fā)生的變化也與純燃油版車型一致,,較為細長的類三角形尾燈分列尾部兩側。兩側尾燈下方是車輛充電接口,,左側是快充接口,,右側為家用慢充接口。
為了讓這輛體重超過兩噸的大塊頭穩(wěn)穩(wěn)停下,,新車前輪采用了對向四活塞剎車卡鉗并配備打孔剎車盤,。此外,新車還配備了倍耐力為這款車專門設計的P7輪胎(帶MO標識),,輪圈尺寸為18英寸,。
新車在內飾部分也像其他所有新款E級一樣,,維持了本代E級轎車的基礎設計,并更換了全新式樣的方向盤,,搭配黑色真皮座椅與石墨黑色木紋飾板后視覺效果一流,。值得一提的是,此次拍攝的到店車輛帶有前排座椅加熱通風按摩功能,,并且也帶有13揚聲器的柏林之聲音響,,不知道這些配置是否會像此前的E 300 e L那樣依舊是選裝件,。
海外版E級插混轎車在改款后采用了代號M274.920的2.0T發(fā)動機,,最大功率211馬力,電動機擁有120馬力,,系統(tǒng)綜合功率320馬力,,系統(tǒng)綜合扭矩700牛·米并匹配9速自動變速箱,。
● 上市:領界S新款車型
4月19日上海車展正式開幕,,福特領界S智領輕混型上市,新車共推出一款車型,,售價為14.18萬元,。新車將限量銷售1500輛。
外觀方面,,新車是領界的改款車型,,采用“大嘴”式的鍍鉻進氣格柵,同時分體式設計的前大燈與中網緊密相連,,LED日間行車燈則被置于車頭下方,,采用LED光源的大燈點亮效果不錯。
車身側面,,新車腰線從車頭向車尾上挑延伸,,營造出的俯沖姿態(tài)視覺效果不錯。車身尺寸方面,,新車長寬高分別為4580/1936/1674mm,,軸距2716mm,在家族當中介于翼搏和翼虎/銳際之間,。
車尾方面,,新車尾燈延用傳統(tǒng)設計風格,銀色下護板及其三處鏤空設計與車頭相互呼應,,雙邊共兩出的排氣裝飾富有設計感,。
內飾方面,新車采用較大尺寸的屏幕,,同時保留了較多的實體按鍵,,融合了科技與機械兩種風格,。同時,新車內飾設計整體偏向駕駛員,,以便于開車時的操作,。新車還搭載了全新的信息娛樂系統(tǒng)、福特Co-Pilot360智行駕駛輔助系統(tǒng)以及帶有4G LTE無線熱點功能的“福特派互聯(lián)”,。
動力方面,,新車采用福特EcoBoost®145渦輪增壓發(fā)動機,最大功率140馬力,,峰值扭矩225�,!っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)匹配6速手動/CVT變速箱,。據官方介紹,,新車油耗為6.3L/100km,綜合節(jié)油率可達10%,。
● 預售:牧馬人4xe
在4月19日開幕的上海車展上,,2021款Jeep牧馬人4xe先行版啟動預售。據官方介紹,,200輛首發(fā)版車型將終身質保,。
外觀方面,新車延續(xù)燃油版車型陽剛,、硬漢的設計風格,,采用標志性的7孔式進氣格柵以及圓形大燈組設計。作為插電式混動車型,,其充電口被設置在主駕駛一側的前翼子板處,,尾部還增加了“4xe”的標識,以凸顯其新能源車型的身份,。
內飾方面,,新車延續(xù)燃油版車型的設計風格,采用雙筒機械指針設計,,儀表中間為液晶屏,,中控屏下方則有大量的物理按鍵,包括空調控制,、車窗控制等,,整體設計風格硬派且粗獷。
動力方面,,新車配備一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機+兩臺電動機組成的動力總成,,搭載采埃孚8速自動變速箱,系統(tǒng)最大功率為267kW,,峰值扭矩637N·m,,其0-96km/h的加速成績在6s以內,。Jeep牧馬人4xe配備17kWh容量的電池組,其純電續(xù)航里程為55km,,總續(xù)航里程約為640km,。
● 上市:保時捷911 Turbo S 中國20周年限量版
在2021年上海車展舉辦期間,保時捷官方正式發(fā)布了旗下保時捷911 Turbo S 中國20周年限量版車型的售價,,為311.45萬元,,新車為中國專屬,僅限量20臺,。
外觀方面,,新車與普通版車型相比在外觀設計方面沒有區(qū)別,但是使用專屬的藍色車漆,,并同時搭配白色的賽道拉花和車門側面的“20”拉花的字樣,,彰顯出新車獨特的身份,;此外,,新車在B柱位置還標有“20 Years Porsche China Edition”的銘牌以區(qū)分與普通版車型的區(qū)別。
內飾方面,,新車依舊采用了保時捷經典的五連炮筒式儀表盤,,并搭配內嵌式的中控多媒體顯示屏。同時新車內飾顏色也是采用了與車身顏色一樣的配色,,彰顯出紀念版車信息的獨特之處,。
動力方面將與普通版車型保持一致,均采用3.8T雙渦輪增壓水平對置六缸發(fā)動機,,最大功率為650馬力,,最大扭矩800牛·米,;傳動方面,,匹配8速PDK雙離合變速箱和帶有保時捷牽引力控制管理系統(tǒng)(PTM)的四驅系統(tǒng),0-100km/h加速時間為2.7秒,,0-200km/h加速時間為8.9秒,,極速330km/h。
● 上市:賓利歐陸GT W12 Mulliner定制版
在2021上海車展上,,新款賓利歐陸GT W12 Mulliner定制版正式上市,。新車共推1款車型,售價354.6萬元,。
“雙菱形”前格柵造型彰顯Mulliner部門的全新標志性設計,,其與帶有“Mulliner”鍍鉻字樣的側通風口相呼應,兩者皆采用銀色與黑色的搭配設計,。當駕乘者接近車輛或打開車門時,,諸多Mulliner專屬配置隨即映入眼簾,。車輛后視鏡采用優(yōu)雅的緞銀色設計,車輛配備迎賓燈以及帶有照明功能的迎賓踏板,,踏板飾以“Mulliner”專屬字樣,。
該車采用Mulliner部門全新設計的22英寸漆面拋光輪轂,每個輪轂的輪芯處均飾有賓利汽車標志性“B”字徽標,,徽標在車輛行駛時保持靜止,。
全新歐陸GT Mulliner提供88種飾面供客戶選擇,用以搭配內飾與外觀設計,,進一步滿足賓利客戶對于個性化定制的期待,。例如,伯爾胡桃木面板經賓利工匠手工打磨拋光,,形成光滑表面并進行上色處理,,便可實現(xiàn)宛如鏡面的效果。
賓利汽車Mulliner部門還為全新歐陸GT Mulliner的客戶手工定制鑰匙套裝,,獨立的精美皮制包裝與座艙的三色內飾配色方案相匹配,。
全新歐陸GT Mulliner也為客戶提供兩種動力系統(tǒng)選擇,包括6.0升W12發(fā)動機,,最大功率高達635馬力,;以及4.0升V8發(fā)動力,最大功率為550馬力,。
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