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量話車(chē)市│乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量3月走勢(shì)分析

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  [汽車(chē)之家 行業(yè)] 國(guó)內(nèi)乘用車(chē)市場(chǎng)2021年3月的銷(xiāo)量成績(jī)已經(jīng)出爐,。隨著新冠疫情的好轉(zhuǎn),,年后的復(fù)工,,車(chē)市逐漸回暖,。讓我們一起來(lái)看3月乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量走勢(shì)分析。

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  【量話車(chē)市】是一檔基于終端銷(xiāo)量數(shù)據(jù)的汽車(chē)市場(chǎng)分析節(jié)目,。從整體銷(xiāo)量,、級(jí)別市場(chǎng)、產(chǎn)地類(lèi)型,、品牌國(guó)別等維度,,對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)解讀,幫助您及時(shí)了解車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量走勢(shì),,全面掌握市場(chǎng)動(dòng)向,。

  【數(shù)據(jù)說(shuō)明】本文分析所涉及到的數(shù)據(jù)來(lái)源于月度汽車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)數(shù)據(jù),由汽車(chē)之家進(jìn)行整理得出,。上險(xiǎn)量數(shù)據(jù)指車(chē)輛售出后購(gòu)買(mǎi)交通強(qiáng)制險(xiǎn)的數(shù)量,。文中分析對(duì)象為狹義乘用車(chē):包括轎車(chē)、SUV,、MPV,,車(chē)型類(lèi)別按照汽車(chē)之家產(chǎn)品庫(kù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行劃分。


30秒快速閱讀:

1,、3月乘用車(chē)整體市場(chǎng)共銷(xiāo)售171.6萬(wàn)輛,,同比上漲64.5%;
2,、新能源銷(xiāo)量17.2萬(wàn)輛,,同比上漲268.6%;
3,、轎車(chē)銷(xiāo)量上漲,,SUV下滑;
4,、海外品牌(國(guó)產(chǎn))依舊最受消費(fèi)者所青睞,;
5、吉利和長(zhǎng)安兩大中國(guó)品牌進(jìn)入銷(xiāo)量前10榜單,。

一.整體銷(xiāo)量走勢(shì):同比上漲64.5%

  從整體市場(chǎng)銷(xiāo)量情況來(lái)看,,2021年3月乘用車(chē)共銷(xiāo)售171.6萬(wàn)輛,與2月相比,,環(huán)比上漲35.1%,。與去年同期對(duì)比來(lái)看,同比上漲64.5%,,較上月同比增幅收窄478.6%,。

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  從累計(jì)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)來(lái)看,2021年1-3月,,乘用車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量530.9萬(wàn)輛,,同比累計(jì)上漲69%,。較去年累計(jì)情況相比,乘用車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量增幅上漲107%,。

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二.新能源車(chē)銷(xiāo)量走勢(shì):同比增幅收窄560.9%

  從能源類(lèi)型角度來(lái)看,,3月新能源車(chē)銷(xiāo)量為17.2萬(wàn)輛,環(huán)比上漲94%,,同比上漲268.6%,,與2月相比,同比增幅收窄560.9%,。其中,,純電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量為15.7萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)95.7%,,同比增長(zhǎng)293.2%,,純電動(dòng)車(chē)仍占據(jù)著新能源車(chē)的主要市場(chǎng)份額;插電式混和動(dòng)力車(chē)型的銷(xiāo)量為1.5萬(wàn)輛,,環(huán)比增長(zhǎng)73.2%,,同比增長(zhǎng)121.7%。

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三.分車(chē)型級(jí)別銷(xiāo)量走勢(shì):轎車(chē)銷(xiāo)量占比上漲,,SUV占比下滑

  從車(chē)型級(jí)別銷(xiāo)量來(lái)看,,3月份轎車(chē)銷(xiāo)量為86.5萬(wàn)輛,銷(xiāo)量占比為50.4%,,較2月增長(zhǎng)2.8%,;與去年同期相比,,轎車(chē)銷(xiāo)量占比增長(zhǎng)0.5%,。SUV的銷(xiāo)量為77.0萬(wàn)輛,銷(xiāo)量占比為44.9%,,較2月下降3.9%,;與去年同期相比,SUV銷(xiāo)量占比下降3.9%,。MPV的銷(xiāo)量為8.1萬(wàn)輛,,銷(xiāo)量占比為4.7%,較2月增長(zhǎng)增長(zhǎng)1%,;與去年同期相比,,MPV銷(xiāo)量占比下降增長(zhǎng)0.4%。

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四.分品牌類(lèi)型市場(chǎng)銷(xiāo)量走勢(shì):海外品牌(國(guó)產(chǎn))最受消費(fèi)者所青睞

  從品牌類(lèi)型銷(xiāo)量來(lái)看,,3月中國(guó)品牌銷(xiāo)量為56.5萬(wàn)輛,,銷(xiāo)量占比為32.9%,較2月下降5.4%,;與去年同期相比,,中國(guó)品牌銷(xiāo)量占比增長(zhǎng)1.1%,,然而中國(guó)品牌近一年來(lái)銷(xiāo)量占比則呈上升趨勢(shì),與海外品牌(國(guó)產(chǎn))的差距在逐漸縮小,。海外品牌(國(guó)產(chǎn))銷(xiāo)量為106.3萬(wàn)輛,,銷(xiāo)量占比為62.0%,較2月增長(zhǎng)4.5%,;與去年同期相比,,海外品牌(國(guó)產(chǎn))銷(xiāo)量占比下降0.9%,海外品牌(國(guó)產(chǎn))一直保持穩(wěn)定的趨勢(shì),,占據(jù)著主要的市場(chǎng)份額,。海外品牌(進(jìn)口)銷(xiāo)量為8.8萬(wàn)輛,銷(xiāo)量占比為5.1%,,較2月增長(zhǎng)0.9%,;與去年同期相比,海外品牌(進(jìn)口)下降1%,,進(jìn)口產(chǎn)品多為價(jià)格高的豪華車(chē)型,,是屬于高收入人群的小眾需求,因此較為穩(wěn)定,。整體來(lái)看,,海外品牌(國(guó)產(chǎn))最受消費(fèi)者所青睞。

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五.分國(guó)別市場(chǎng)銷(xiāo)量走勢(shì):中國(guó)品牌銷(xiāo)量環(huán)比下降5.1%

  從國(guó)別情況來(lái)看,,3月中國(guó)品牌銷(xiāo)量占乘用車(chē)銷(xiāo)量的32.3%,,環(huán)比2月下降5.1%。德國(guó),、日本,、美國(guó)、韓國(guó)和其他國(guó)家乘用車(chē)分別占乘用車(chē)銷(xiāo)量的28.1%,、23.9%,、10.2%、2.2%和3.2%,。與上個(gè)月相比,,中國(guó)、韓國(guó),、其他國(guó)家品牌銷(xiāo)量占比皆有所下降,,中國(guó)品牌銷(xiāo)量占比下降幅度最大,下降5.1%,。盡管中國(guó)品牌銷(xiāo)量占比有所下滑,,但依舊受消費(fèi)者所青睞。

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六.各品牌市場(chǎng)銷(xiāo)量走勢(shì):吉利和長(zhǎng)安兩大中國(guó)品牌進(jìn)入榜單

  從品牌角度來(lái)看,3月乘用車(chē)銷(xiāo)量最高的五個(gè)品牌分別為大眾,、豐田,、本田、日產(chǎn),、寶馬,,其銷(xiāo)量占據(jù)當(dāng)月銷(xiāo)售總量的39.0%。

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七.分區(qū)域市場(chǎng)銷(xiāo)量走勢(shì):華南,、華北,、東北、華東地區(qū)銷(xiāo)量占比呈增長(zhǎng)趨勢(shì)

  3月乘用車(chē)銷(xiāo)量最高的三個(gè)區(qū)域?yàn)槿A東,、華南,、華北地區(qū),合計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到了109.6萬(wàn)輛,,其合計(jì)占比也達(dá)到了63.9%,,與2月相比,華南,、華北,、東北、華東地區(qū)銷(xiāo)量占比處于增長(zhǎng)趨勢(shì),,增幅最大的為華南地區(qū),,其增幅達(dá)到了3.3%。銷(xiāo)量最低的區(qū)域?yàn)槲鞅钡貐^(qū),,銷(xiāo)量為10.2萬(wàn)輛,。

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八.分省份銷(xiāo)量走勢(shì):銷(xiāo)量份額提升幅度最大

  3月乘用車(chē)銷(xiāo)量最高的5個(gè)省份為廣東、江蘇,、浙江,、山東、河南,,銷(xiāo)量分別為18.8萬(wàn),、14.5萬(wàn)、13.8萬(wàn),、12.6萬(wàn)、10.2萬(wàn),,占總銷(xiāo)量的41.0%,,其中廣東銷(xiāo)量占比較2月相比增長(zhǎng)3.4%。與2月相比,,銷(xiāo)量上漲幅度最高的三個(gè)省分別為廣東,、浙江、上海,,上漲幅度分別為3.4%,、1.4%,、1.0%。

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九.分城市級(jí)別銷(xiāo)量走勢(shì):二級(jí)城市需求動(dòng)力強(qiáng)

  3月乘用車(chē)銷(xiāo)量最高的城市級(jí)別為二級(jí)城市,,銷(xiāo)量為40.1萬(wàn)輛,,銷(xiāo)量占比為23.4%,比2月增長(zhǎng)3.6%,;與去年同期相比,,增長(zhǎng)1.7%,一線城市人口規(guī)模大,,消費(fèi)能力強(qiáng),,同時(shí)限購(gòu)政策也導(dǎo)致需求更加平穩(wěn)。四級(jí)城市,、五級(jí)城市,、六級(jí)城市銷(xiāo)量占比較2月有不同程度的下滑,一級(jí)城市,、二級(jí)城市,、三級(jí)城市較2月相比實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量份額的提升。

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十.乘用車(chē)各細(xì)分市場(chǎng)車(chē)系銷(xiāo)量排行:軒逸榮登3月銷(xiāo)量冠軍

  最后我們一起看一下2021年3月乘用車(chē)各細(xì)分市場(chǎng)的車(chē)系銷(xiāo)量排行情況,。首先,,轎車(chē)銷(xiāo)量排行中,軒逸(參數(shù)|詢價(jià))以3.85萬(wàn)輛的銷(xiāo)量奪得了轎車(chē)的冠軍,,寶來(lái)和朗逸緊隨其后,。再來(lái)看一下SUV的銷(xiāo)量排行情況,本田CR-V以2.65萬(wàn)輛奪取了SUV的銷(xiāo)量冠軍,,哈弗H6則以微弱的劣勢(shì)排在了第二名,。MPV的排行中,別克GL8以1.66萬(wàn)輛的銷(xiāo)量奪得了MPV單月銷(xiāo)量冠軍,,其他MPV車(chē)系銷(xiāo)量則均低于7000輛,。

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總結(jié):

  2021年3月乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量如大家預(yù)料的一樣,觸底反彈,,實(shí)現(xiàn)了同比環(huán)比雙增長(zhǎng),。相信進(jìn)入到4月,伴隨著2021年上海國(guó)際汽車(chē)展的到來(lái),,乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量將進(jìn)一步得到提升,。事實(shí)是否如此,我們拭目以待,。(文/汽車(chē)之家 狄一笑)

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