[汽車之家 行業(yè)] 國內(nèi)新能源車市場2021年3月的銷量成績已經(jīng)出爐,，國內(nèi)新能源車本月銷售17.2萬輛，占整個(gè)市場銷量的10.0%,。我們一起來看一下3月新能源車市場銷量走勢(shì)分析,。

　　【量話車市】是一檔基于終端銷量數(shù)據(jù)的汽車市場分析節(jié)目。從整體銷量,、級(jí)別市場,、產(chǎn)地類型、品牌國別等維度,，對(duì)汽車市場進(jìn)行數(shù)據(jù)解讀,，幫助您及時(shí)了解車市場銷量走勢(shì)，全面掌握市場動(dòng)向,。數(shù)據(jù)說明：本文分析所涉及到的數(shù)據(jù)來源于月度汽車交強(qiáng)險(xiǎn)數(shù)據(jù),，由汽車之家進(jìn)行整理得出。本文涉及的新能源車包括純電動(dòng)（EV）,、插電式混合動(dòng)力（PHEV）,，車系級(jí)別按照汽車之家產(chǎn)品庫車系劃分標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行劃分。

1,、整體銷量走勢(shì)：3月新能源車銷量17.2萬輛,，環(huán)比上漲93.6%

　　從整體新能源市場銷量情況來看，2021年3月,，新能源車共銷售了17.2萬輛,，占整個(gè)市場銷量的10.0%。與上個(gè)月相比,，新能源車銷量環(huán)比增長93.6%,，3月銷量大幅提升；與去年同期相比,，新能源車銷量同比上漲268.6%,。

　　從累計(jì)銷量數(shù)據(jù)來看,，2021年1-3月，新能源車?yán)塾?jì)銷量為39.4萬輛,，同比累計(jì)上漲303.3%,，較去年同期相比，新能源車?yán)塾?jì)銷量大幅增長,。同上個(gè)月累計(jì)變化相比,，變化比1-2月累計(jì)下滑31.5%，在1-2月大幅增長后,，3月累計(jì)銷量漲幅有所收窄,。

2、分能源類型銷量走勢(shì)：純電車型銷量升溫,，插混車型上漲勢(shì)頭較猛

　　從能源類型角度來看,，3月純電動(dòng)車型銷量為15.7萬輛，同比上漲293.2%,，銷量占比為91.4%,，較上月上升了1.0%，市場份額進(jìn)一步擴(kuò)大,，純電動(dòng)車型仍占據(jù)著新能源車的主要市場份額,；插電式混合動(dòng)力車型銷量為1.5萬輛，同比上漲121%,，銷量占比為8.6%,，但從近12個(gè)月的市場銷量占比情況來看，銷量占比波動(dòng)較大,，不夠穩(wěn)定,，銷量占比達(dá)到近一年最低。

3,、分車型級(jí)別銷量走勢(shì)：轎車銷量占比上漲,，SUV仍有波動(dòng)

　　從車型級(jí)別銷量來看，3月份新能源轎車銷量為12.9萬輛,，銷量占比為75.0%,，較上個(gè)月增長1.5%；與去年同期相比,，轎車銷量占比上漲0.1%,。新能源SUV銷量為4.0萬輛，銷量占比為23.5%,，較上個(gè)月下滑1.2%,；與去年同期相比，SUV銷量占比下跌1.0%,，SUV整體銷量占比有所增長,，但不夠穩(wěn)定。新能源MPV銷量為0.3萬輛,，銷量占比僅為1.5%,，銷量占比與上個(gè)月下滑0.3%；與去年同期相比,，MPV銷量占比上漲1.0%,。

4、分廠商類型市場銷量走勢(shì)：中國品牌優(yōu)勢(shì)明顯

　　從廠商類型銷量來看,，3月新能源中國品牌銷量為12.3萬輛,，銷量占比為71.6%，比上個(gè)月銷量持平,；與去年同期相比,，中國品牌上漲13.3%，中國品牌在新能源市場上仍占據(jù)著主要的市場份額,。進(jìn)口品牌新能源銷量為0.2萬輛,，銷量占比為1.2%，比上個(gè)月下滑0.2%,；與去年同期相比,，進(jìn)口品牌下跌2.3%。合資品牌新能源銷量為1.2萬輛,，銷量占比為7.0%,，比上個(gè)月增長0.4%；與去年同期相比,，合資品牌增長0.4%,。

5、分國別市場銷量走勢(shì)：中國品牌最受用戶青睞

　　從分國別情況來看,，3月中國品牌新能源銷量占當(dāng)月的71.4%,，美國、德國,、日本和其他國別新能源品牌銷量分別占當(dāng)月新能源車銷量的20.6%,、5.9%、1.1%和0.9%,。中國品牌最受用戶所青睞,。與上個(gè)月相比，美系新能源車銷量占比漲幅較大,，中國品牌依然主導(dǎo)著整體市場銷量,。

6、分品牌市場銷量走勢(shì)：傳統(tǒng)新能源品牌依舊名列前茅

　　從品牌角度來看,，3月新能源車銷量最高的五個(gè)品牌分別為特斯拉,、五菱汽車,、比亞迪、歐拉,、榮威,，其銷量分別為3.5萬輛、3.0萬輛,、1.4萬輛,、1.3萬輛、0.9萬輛,，占新能源車當(dāng)月銷售總量的58.7%,。

  3月新能源車銷量最高的三個(gè)區(qū)域?yàn)槿A東、華南,、華中地區(qū),，合計(jì)銷量達(dá)到了13.3萬輛，其合計(jì)占比也達(dá)到了77.3%,。銷量最低的區(qū)域?yàn)闁|北地區(qū),，銷量為0.3萬輛。

　　3月新能源車銷量最高的5個(gè)省份為廣東,、浙江,、上海、河南,、江蘇,，銷量分別為2.3萬輛、2.3萬輛,、2.0萬輛,、1.5萬輛、1.3萬輛,，占總銷量的55.6%,，廣東與浙江以絕對(duì)銷量優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先于其他省份。與上個(gè)月相比,，上漲幅度最高的三個(gè)省份為吉林,、海南、黑龍江,，上漲幅度分別為1233.9%,、145.1%、130.6%,。

　　3月新能源車銷量最高的城市級(jí)別為一級(jí)城市,，銷量為5.7萬輛，銷量占比為33.3%，比上個(gè)月上漲了0.4%,；與去年同期相比,，一級(jí)城市下跌14.4%。銷量最低的城市級(jí)別為五級(jí)城市,，銷量僅為1.9萬輛,，銷量占比為10.9%,，比上個(gè)月下跌了1.2%,；與去年同期相比，五級(jí)城市上漲0.6%,。

總結(jié)

　　3月中國品牌新能源銷量占當(dāng)月的71.4%,，中國品牌依然主導(dǎo)著整體市場銷量。那么4月新能源車市會(huì)有怎樣的體現(xiàn)呢,？我們一起拭目以待吧,。(文/汽車之家 狄一笑)

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