[汽車之家 行業(yè)] 根據(jù)機(jī)動(dòng)車交通強(qiáng)制險(xiǎn)上險(xiǎn)量統(tǒng)計(jì),,2021年3月國(guó)內(nèi)新車上險(xiǎn)銷量177.91萬輛(含進(jìn)口車89457輛),同比增長(zhǎng)62.38,,環(huán)比增長(zhǎng)35.78%。較高的增幅顯示了車市的復(fù)蘇力度,同時(shí)177.91萬輛的銷售規(guī)模已經(jīng)達(dá)到去年下半年的水平,,也給今年后市帶來了較高預(yù)期。
3月車市最大的“爆點(diǎn)”有兩個(gè):一個(gè)是爭(zhēng)議聲中的特斯拉銷量繼續(xù)暴漲,,原本在3月份因失控和數(shù)據(jù)公開而備受爭(zhēng)議的特斯拉,,先是沒上央視315晚會(huì)讓消費(fèi)者覺得錯(cuò)愕,如今,,原本估計(jì)中的銷量受挫也并沒有發(fā)生,。另一個(gè)是哈弗H6(參數(shù)|詢價(jià))王冠被彈落,這頂王冠哈弗H6連續(xù)戴了90個(gè)月,!新加冕者不是本土對(duì)手長(zhǎng)安CS75 PLUS,,而是本田CR-V。原本好像頭部已經(jīng)穩(wěn)了的緊湊型SUV市場(chǎng),,后市或?qū)⒃偕伦償?shù)……3月車市還有什么“爆點(diǎn)”和暗流涌動(dòng),?本月《圖觀車市》繼續(xù)奉上更詳細(xì)的各板塊銷量排行變化與資深編輯解讀——
說明:本文數(shù)據(jù)為機(jī)動(dòng)車交通強(qiáng)制險(xiǎn)上險(xiǎn)數(shù)據(jù),基本代表了終端落地真實(shí)銷量,。
3月主流海外品牌新車實(shí)現(xiàn)銷量81.23萬輛,,同比增長(zhǎng)55.32%,中國(guó)品牌新車銷量58.93萬輛,,同比增長(zhǎng)63.21%,,豪華品牌新車實(shí)現(xiàn)36.96萬輛的銷量,同比增長(zhǎng)74.85%,,增速依然領(lǐng)先,。各國(guó)別品牌表現(xiàn)看,美系新車創(chuàng)下81.44%的最高漲幅,,與其去年的低迷有關(guān),,3月實(shí)現(xiàn)17.57萬輛的銷量,;日系新車銷售40.98萬輛,同比增長(zhǎng)65.32,;德系銷售48.41萬輛,,漲幅60.32%。日系本月在多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)表現(xiàn)搶眼,。
點(diǎn)評(píng):
面上看,,3月新車市場(chǎng)的蓬勃走勢(shì)象征著市場(chǎng)在持續(xù)回暖,給各大品牌和車企帶來了信心,。而各細(xì)分市場(chǎng)激烈的排位賽又難免讓一些產(chǎn)品感受到壓力,,哈弗H6的王冠被彈落說明,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)是殘酷的,,從來沒有什么“江山萬代”,,在強(qiáng)者云集的競(jìng)爭(zhēng)中,一顆居安思危的心是必須要有的,。而特斯拉的持續(xù)暴漲說明,,情緒之外還有一個(gè)行為叫選擇,紅與黑的邊界并不十分清晰,。上海車展特斯拉車主維權(quán)事件尚未落幕,,這件事絕不僅僅是某個(gè)品牌的壓力,更具警示意義的是:隨著汽車智能化網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展,,相關(guān)數(shù)據(jù)的監(jiān)控監(jiān)管,、法律真空的填補(bǔ)、以及消費(fèi)者救濟(jì)渠道的通暢,,都已是刻不容緩需要解決的問題,,良好商業(yè)氛圍、競(jìng)爭(zhēng)局面和消費(fèi)環(huán)境的維護(hù),,是汽車產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)足健康發(fā)展的根基,。(文/汽車之家 王寅/耿源/丁伯駿/王靜波)
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