[汽車之家 行業(yè)]  根據(jù)機動車交通強制險上險量統(tǒng)計,，2021年3月國內(nèi)新車上險銷量177.91萬輛（含進口車89457輛）,，同比增長62.38,，環(huán)比增長35.78%,。較高的增幅顯示了車市的復(fù)蘇力度,，同時177.91萬輛的銷售規(guī)模已經(jīng)達到去年下半年的水平,，也給今年后市帶來了較高預(yù)期,。

　　3月車市最大的“爆點”有兩個：一個是爭議聲中的特斯拉銷量繼續(xù)暴漲，原本在3月份因失控和數(shù)據(jù)公開而備受爭議的特斯拉,，先是沒上央視315晚會讓消費者覺得錯愕,，如今，原本估計中的銷量受挫也并沒有發(fā)生,。另一個是哈弗H6(參數(shù)|詢價)王冠被彈落,，這頂王冠哈弗H6連續(xù)戴了90個月！新加冕者不是本土對手長安CS75 PLUS,，而是本田CR-V,。原本好像頭部已經(jīng)穩(wěn)了的緊湊型SUV市場，后市或?qū)⒃偕�新變�?shù)……3月車市還有什么“爆點”和暗流涌動,？本月《圖觀車市》繼續(xù)奉上更詳細的各板塊銷量排行變化與資深編輯解讀——

　　說明：本文數(shù)據(jù)為機動車交通強制險上險數(shù)據(jù),，基本代表了終端落地真實銷量。

　　3月主流海外品牌新車實現(xiàn)銷量81.23萬輛,，同比增長55.32%,，中國品牌新車銷量58.93萬輛，同比增長63.21%,，豪華品牌新車實現(xiàn)36.96萬輛的銷量,，同比增長74.85%，增速依然領(lǐng)先,。各國別品牌表現(xiàn)看,，美系新車創(chuàng)下81.44%的最高漲幅，與其去年的低迷有關(guān),，3月實現(xiàn)17.57萬輛的銷量,；日系新車銷售40.98萬輛，同比增長65.32,；德系銷售48.41萬輛,，漲幅60.32%。日系本月在多個細分市場表現(xiàn)搶眼,。

　　點評：

　　面上看,，3月新車市場的蓬勃走勢象征著市場在持續(xù)回暖，給各大品牌和車企帶來了信心,。而各細分市場激烈的排位賽又難免讓一些產(chǎn)品感受到壓力,，哈弗H6的王冠被彈落說明，市場競爭是殘酷的,，從來沒有什么“江山萬代”,，在強者云集的競爭中，一顆居安思危的心是必須要有的,。而特斯拉的持續(xù)暴漲說明,，情緒之外還有一個行為叫選擇，紅與黑的邊界并不十分清晰,。上海車展特斯拉車主維權(quán)事件尚未落幕,，這件事絕不僅僅是某個品牌的壓力，更具警示意義的是：隨著汽車智能化網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展,，相關(guān)數(shù)據(jù)的監(jiān)控監(jiān)管,、法律真空的填補、以及消費者救濟渠道的通暢,，都已是刻不容緩需要解決的問題,，良好商業(yè)氛圍、競爭局面和消費環(huán)境的維護,，是汽車產(chǎn)業(yè)長足健康發(fā)展的根基,。（文/汽車之家 王寅/耿源/丁伯駿/王靜波）

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