[汽車之家資訊] 2019年6月5日，一位天津車主在特斯拉官網(wǎng)購買了一輛型號為P85的特斯拉Model S(參數(shù)|詢價)官方認證二手車，特斯拉官方承諾該車無重大事故,、不是火燒/水泡車,、不存在結(jié)構(gòu)性損傷。后續(xù)該車主通過第三方檢測機構(gòu)鑒定得出結(jié)論為該車C柱以及后翼子板有切割焊接，但特斯拉拒絕車主的原價換車/退車請求；經(jīng)車主起訴，2020年12月4日一審判決書內(nèi)容顯示：特斯拉公司構(gòu)成欺詐,，應(yīng)向韓某（韓先生）退還379700元購車款，并依照《消費者權(quán)益保護法》規(guī)定賠償1139100元,。車主韓先生表示,，一審宣判之后,，特斯拉方面已提起上訴，目前二審?fù)徱堰M行完畢,，審現(xiàn)截止日期為2021年5月3日,。
★ 最新進展
根據(jù)最新進展來看，一審宣判之后,，特斯拉方面已提起上訴,，據(jù)車主韓先生表示，特斯拉當庭發(fā)言說切割車是小事情,，沒有必要披露給消費者,，別說欺詐，就連侵犯知情權(quán)都不算,。還說如果韓先生勝訴,，將會對二手車市場造成巨大影響，此后切割車在二手車無法以正常車輛標準售賣,，會嚴重影響所有車主合法權(quán)益,。3月26日，北京市第二中級人民法院二審結(jié)束,。
目前,，雙方都在等結(jié)果，韓先生稱,，5月3日是審限截止日期,，“我的訴求就是根據(jù)《消費法》維持一審原判，退一賠三,，此外就是希望特斯拉公開道歉,。”有律師表示“現(xiàn)在這個案件在二審階段,，如果特斯拉沒有提交對自身有利的新證據(jù)，那么大概率法院要維持一審判決,?！蓖瑫r，有分析人士稱：“該車主如果維權(quán)成功的話,，當屬于國內(nèi)首例使得特斯拉退一賠三的案例,。這也將為國內(nèi)維權(quán)車主提供良好的可參考素材?！?/p>
★ 事件回顧
『特斯拉二手車檢測報告和承諾』
微博名為@特斯拉維權(quán)車主-韓潮表示,，他本人于2019年6月5日在特斯拉官網(wǎng)購買了Model S P85二手車，價格為37.97萬元,，同時特斯拉認證二手車官方人員承諾：車輛經(jīng)過200多道工序檢測,，不存在重大事故,、火燒、水泡,、結(jié)構(gòu)性損傷,；隨后維權(quán)車主向特斯拉天津公司花旗銀行對公賬戶打款，車輛也在天津順利進行交付,。
『二手車購車發(fā)票』
但在用車兩個月時間內(nèi),，維權(quán)車主稱該車頻繁出現(xiàn)問題，并進行了多次維修,，且在2019年8月24日晚,，車輛以120km/h左右的車速在高速上行駛時突然“電門癱瘓”，跳出五個故障碼,。后續(xù),，特斯拉服務(wù)中心檢查車輛后告知維權(quán)車主：該車電池傘閥、保險等部件存在問題,，需要更換,。
短時間內(nèi)連續(xù)發(fā)生的多起故障使維權(quán)車主懷疑車輛確實存在問題，隨后其找到天津本地一家有司法鑒定資質(zhì)的機構(gòu)對車輛進行檢測,，結(jié)果顯示車輛C柱,、后翼子板均有切割焊接。車主提出原價換車/退車的請求被特斯拉拒絕,，車主描述：“特斯拉表示可以換,，但是這個車要折損，然后加錢換,，公司要賺錢的”,。維權(quán)車主不認可特斯拉給出的處理方法，所以前者決定在天津立案,，通過法律途徑解決問題,。
『第三方鑒定機構(gòu)對涉案車輛的檢測結(jié)果』
維權(quán)車主稱，特斯拉要求他到北京法院進行處理,，因為合同（具體是什么合同未知）約定“特斯拉有權(quán)將法務(wù)問題轉(zhuǎn)移給全國任意一家特斯拉公司”,。最終，該車主在天津撤訴,，在北京大興法院對特斯拉起訴,。
據(jù)悉，在這期間,，車主和特斯拉官方對該車也進行了多次檢測,，最終法院一審判決是：特斯拉對涉案車輛所發(fā)生的事故以及維修情況是知曉或應(yīng)當知曉的，其具備欺詐的主觀條件,，特斯拉公司構(gòu)成欺詐,，判決如下：
一,、撤銷韓潮與特斯拉汽車銷售服務(wù)（北京）有限公司簽訂的《二手車訂購協(xié)議》；
二,、特斯拉汽車銷售服務(wù)（北京）有限公司于本判決生效后十日內(nèi)向韓潮退還購車款379700元,；
三、特斯拉汽車銷售服務(wù)（北京）有限公司于本判決生效后十日內(nèi)向韓潮支付賠償款1139100元,；
四,、駁回韓潮的其它訴訟請求。
后續(xù),，我們也將對此事持續(xù)跟進,。（編譯/汽車之家 周易）