[汽車(chē)之家 行業(yè)]  “我認(rèn)為主流的觀點(diǎn)其實(shí)是錯(cuò)的,！”在這個(gè)人云亦云，大家都在追趕時(shí)代潮流的年代,，華人運(yùn)通高合汽車(chē)品牌發(fā)展與市場(chǎng)傳播高級(jí)總監(jiān)果鐵夫何出此言,？

　　主流觀點(diǎn)中，隨著汽車(chē)智能化水平的提升,，全新的電子電氣架構(gòu)將取代現(xiàn)在的分布式架構(gòu),，統(tǒng)一為中央處理器模式，車(chē)輛所采集的數(shù)據(jù)將全部上傳至云端，再下發(fā)給汽車(chē),。

　　但果鐵夫認(rèn)為,，這種模式在汽車(chē)數(shù)量比較少的情況下是可以的，但當(dāng)所有車(chē)都這樣做的話,，云端的算力就很容易崩掉,。畢竟，我們現(xiàn)在車(chē)上的云端算力是有限的,，且呈現(xiàn)動(dòng)態(tài)分布,，汽車(chē)的每一個(gè)領(lǐng)域都需要獨(dú)立的算力支撐，各個(gè)區(qū)域的芯片組合到一塊,，才能夠把局域需要解決掉的算力解決掉,。

　　《創(chuàng)變談》是汽車(chē)之家針對(duì)大型車(chē)展推出的高層對(duì)話節(jié)目，聚焦企業(yè)決策者在極具挑戰(zhàn)的市場(chǎng)環(huán)境下,，如何創(chuàng)新突破,、跨入變革新境界。圍繞本屆上海車(chē)展“擁抱變化”的主題,，我們對(duì)話了數(shù)十位企業(yè)高層,。本期對(duì)話嘉賓：華人運(yùn)通高合汽車(chē)品牌發(fā)展與市場(chǎng)傳播高級(jí)總監(jiān)果鐵夫。

　　2017年,，華人運(yùn)通正式成立,。直至目前，華人運(yùn)通僅有一款汽車(chē)高合HiPhi X(參數(shù)|詢價(jià)),，且尚未量產(chǎn)交付,。高合HiPhi X作為一款純電SUV，其價(jià)格區(qū)間為57萬(wàn)-80萬(wàn)之間,，這是中國(guó)品牌從來(lái)沒(méi)有觸及到的價(jià)格區(qū)間,。

　　高合HiPhi X為什么定如此高的價(jià)格？在現(xiàn)階段造車(chē)新勢(shì)力已經(jīng)形成前三強(qiáng)+第二梯隊(duì)的格局的情況下,，華人運(yùn)通僅靠一款車(chē),，是否能夠打破目前造車(chē)新勢(shì)力市場(chǎng)格局？2021上海車(chē)展期間,，汽車(chē)之家對(duì)話果鐵夫,，一起聊聊華人運(yùn)通的現(xiàn)在與未來(lái),。

用戶是基礎(chǔ)也是挑戰(zhàn)

　　讓用戶定義汽車(chē),，已經(jīng)成為各家車(chē)企今年上海車(chē)展期間面向未來(lái)智能汽車(chē)發(fā)展的一個(gè)口號(hào),。作為一家還沒(méi)有真正量產(chǎn)交付的造車(chē)新勢(shì)力,，華人運(yùn)通自然也是將用戶放在第一位,。

　　據(jù)果鐵夫介紹,，自公司成立到現(xiàn)在,，一直秉持著與用戶共創(chuàng)的思路,，在高合HiPhi X在量產(chǎn)版之前，就已經(jīng)做了用戶在不同階段工程的體驗(yàn),，并積極的進(jìn)行調(diào)整,。而這，也被果鐵夫看作用戶能夠選擇高合HiPhi X的原因之一,。

　　另一個(gè)原因,，則在于產(chǎn)品層面，果鐵夫認(rèn)為,，高合HiPhi X無(wú)論是無(wú)人駕駛,，還是軟件方面，都領(lǐng)先其他企業(yè),，通過(guò)量產(chǎn)的,、完全開(kāi)放式的H-SOA電子電氣架構(gòu)，可以實(shí)現(xiàn)軟硬分離能力,，可以重新刷新軟件將其功能重新定義,。

『高合HiPhi X』

　　截至目前，華人運(yùn)通高合HiPhi X創(chuàng)始版的預(yù)定訂單已經(jīng)超過(guò)4000多輛,。針對(duì)下一款產(chǎn)品的開(kāi)發(fā),，果鐵夫表示目前基本已經(jīng)敲定，下一代產(chǎn)品不會(huì)做一個(gè)小的HiPhi X版,，而是會(huì)做更高端,，且讓用戶和行業(yè)驚艷的另一款產(chǎn)品，之后會(huì)在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間公布這款產(chǎn)品,。

　　不過(guò),，對(duì)于華人運(yùn)通來(lái)說(shuō),，用戶成就了高合HiPhi X,，但也是其之后所要面對(duì)的重要挑戰(zhàn)。果鐵夫表示：“現(xiàn)在整個(gè)經(jīng)營(yíng)方式和以前不一樣了,，以前做的比較傳統(tǒng),，現(xiàn)在要做好跟用戶的溝通，公司領(lǐng)導(dǎo)也會(huì)在App上直接跟用戶溝通,，這是很大的轉(zhuǎn)變和挑戰(zhàn),。”

　　在產(chǎn)品層面上,，高合HiPhi X是一輛可進(jìn)化的SUV,，必須要不斷的進(jìn)行更新迭代，那么這對(duì)于華人運(yùn)通整個(gè)公司來(lái)說(shuō),，在工程開(kāi)發(fā),、市場(chǎng)推廣以及用戶層面，都具有非常大的挑戰(zhàn)。另外,，華人運(yùn)通相比于傳統(tǒng)車(chē)企以及已經(jīng)站穩(wěn)腳跟的新勢(shì)力前三強(qiáng),，在品牌知名度上也具有一定的挑戰(zhàn)，不過(guò),，果鐵夫則認(rèn)為,，好在華人運(yùn)通在目標(biāo)人群里的知名度還算比較高。

后發(fā)優(yōu)勢(shì)明顯

　　當(dāng)傳統(tǒng)燃油車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)到了天花板的時(shí)候,，電動(dòng)車(chē)成為新的增量市場(chǎng),。同時(shí)，隨著汽車(chē)智能化水平的不斷提升,，新能源汽車(chē)的造車(chē)門(mén)檻也相對(duì)降低,。在此背景之下，2021年成為汽車(chē)行業(yè)變革元年,，科技公司紛紛宣布跨界造車(chē),，即使不造車(chē)，也強(qiáng)勢(shì)入局了汽車(chē)產(chǎn)業(yè),。當(dāng)然,，還有地產(chǎn)商、家電企業(yè)來(lái)“攪局”,。

　　華人運(yùn)通其實(shí)算是與蔚來(lái),、小鵬、理想同期的造車(chē)新勢(shì)力,，現(xiàn)階段蔚來(lái)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了第10萬(wàn)輛量產(chǎn)車(chē)的下線,，小鵬也突破5萬(wàn)輛，新款車(chē)型小鵬P5用50多個(gè)小時(shí)訂單就突破了1萬(wàn)臺(tái),，理想則是憑借一款車(chē)型,，就站穩(wěn)了造車(chē)新勢(shì)力前三強(qiáng)。

　　如果從此層面來(lái)說(shuō),，今年剛剛量產(chǎn)的高合HiPhi X可能已經(jīng)來(lái)晚一步,，但果鐵夫并不這么認(rèn)為。他表示,，造車(chē)新勢(shì)力前三強(qiáng)都有各自的優(yōu)勢(shì),，但華人運(yùn)通發(fā)展的更加全面，包括產(chǎn)品,、公司運(yùn)營(yíng),、資源整合和商業(yè)化戰(zhàn)略布局等。

　　“其實(shí)在智能電動(dòng)化領(lǐng)域,，我們的后發(fā)優(yōu)勢(shì)會(huì)比較明顯,�,！惫�鐵夫說(shuō)道，“電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展就跟手機(jī)發(fā)展的路徑一樣,，中間會(huì)有一個(gè)過(guò)渡期,，我們做的就是過(guò)渡期之后真正像蘋(píng)果手機(jī)發(fā)布的狀態(tài)。我們包括從電子電氣架構(gòu)到硬件,，在行業(yè)里都是領(lǐng)先半步,，未來(lái)在每個(gè)階段都保持半步的領(lǐng)先就足夠了�,！�

　　從另外一個(gè)層面來(lái)說(shuō),，2021年才是真正的智能電動(dòng)汽車(chē)元年，僅從上海車(chē)展我們就可以看出,，各家企業(yè)紛紛加速了自身在電動(dòng)化領(lǐng)域的布局,，并推出重磅產(chǎn)品。因此,，果鐵夫表示,，對(duì)于華人運(yùn)通來(lái)說(shuō)，好的產(chǎn)品永遠(yuǎn)不晚,。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　在整場(chǎng)交流中,，果鐵夫多次語(yǔ)出驚人，比如對(duì)于未來(lái)中央處理模式的評(píng)價(jià),，比如目前市場(chǎng)被炒的沸沸揚(yáng)揚(yáng)的激光雷達(dá),，再比如目前車(chē)企極力發(fā)展的單車(chē)智能。果鐵夫認(rèn)為,，現(xiàn)階段激光雷達(dá)被市場(chǎng)炒的有些過(guò)了,，從單一技術(shù)來(lái)講，并不是特別高精尖的技術(shù),。在自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)路線上,，其也堅(jiān)持認(rèn)為未來(lái)的自動(dòng)駕駛一定是通過(guò)車(chē)路協(xié)同來(lái)實(shí)現(xiàn)的�,；�于��,，我們或許可以期待一下接下來(lái)華人運(yùn)通的新產(chǎn)品,。（文/汽車(chē)之家 白鴿）

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