[汽車(chē)之家 新能源]  日前,，據(jù)海外媒體報(bào)道，經(jīng)過(guò)審理后的訴訟,，德國(guó)慕尼黑地方法院于4月20日下令對(duì)中國(guó)電動(dòng)車(chē)初創(chuàng)公司拜騰的德國(guó)子公司Byton GmbH進(jìn)行臨時(shí)破產(chǎn)管理,。

　　拜騰汽車(chē)是2017年正式發(fā)布的電動(dòng)車(chē)初創(chuàng)公司，該品牌定位在植根中國(guó),、布局全球的高端品牌,，其全球運(yùn)營(yíng)總部、智能制造基地及研發(fā)中心都在中國(guó)南京,，自動(dòng)駕駛等前沿技術(shù)開(kāi)發(fā)在美國(guó)硅谷,，負(fù)責(zé)車(chē)輛設(shè)計(jì)與產(chǎn)品概念研發(fā)的設(shè)計(jì)中心在德國(guó)慕尼黑。

　　不過(guò)從2020年年初,，關(guān)于拜騰經(jīng)營(yíng)不善的消息塵囂甚上,，從2020年4月份開(kāi)始，拜騰公司美國(guó)分公司有50%的員工被安排休假,，后來(lái)該公司宣布在7月1日停止運(yùn)營(yíng)6個(gè)月,。到2021年1月4日，拜騰汽車(chē)與富士康科技集團(tuán),、南京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,，三者將推進(jìn)拜騰即將量產(chǎn)的M-Byte車(chē)型進(jìn)入交付階段，預(yù)計(jì)在2022年第一季度實(shí)現(xiàn)首款車(chē)型的量產(chǎn)交付,，不過(guò)關(guān)于海外子公司的善后處理卻遲遲沒(méi)有消息,。

　　據(jù)拜騰德國(guó)子公司Byton GmbH的一位發(fā)言人表示，“員工們已經(jīng)幾個(gè)月都沒(méi)有薪水,，中國(guó)公司管理層也未能按照合同保證的進(jìn)行付款,。”根據(jù)現(xiàn)實(shí)狀況,，慕尼黑地方法院于4月20日下令對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng)公司拜騰的德國(guó)子公司Byton GmbH進(jìn)行臨時(shí)破產(chǎn)管理,，貝克律師事務(wù)所合伙人，慕尼黑律師邁克爾·鮑爾將接任該職位,，擔(dān)任臨時(shí)破產(chǎn)管理人,。（消息來(lái)源：electrive；編譯：汽車(chē)之家/姜田雙）

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