[汽車之家 新車首發(fā)]  4月27日下午,，創(chuàng)維智能汽車品牌見面會上，創(chuàng)維創(chuàng)始人黃宏生正式宣布天美汽車更名為創(chuàng)維汽車,，是開沃新能源汽車集團有限公司旗下的品牌,，同時天美品牌整合進入創(chuàng)維汽車品牌。現(xiàn)場還發(fā)布了創(chuàng)維汽車ET5(參數(shù)|詢價)車型,。“十年磨一劍”,，創(chuàng)維期待能在汽車領域站穩(wěn)自己的腳跟,。

創(chuàng)維ET5發(fā)布

　　創(chuàng)維汽車ET5由此前已經(jīng)上市的天美ET5更名而來，全車配置及設計都被沿用下來,�,；顒蝇F(xiàn)場，展示新車的尾燈中部,，已經(jīng)印上創(chuàng)維的英文名“Skyworth”,，尾部左下方標識改為“創(chuàng)維ET5”。

　　在外觀方面,，創(chuàng)維汽車ET5與天美汽車ET5幾乎沒有變化,，采用現(xiàn)代“包豪斯”的設計理念。前臉設計中,，前大燈與中網(wǎng)連接在一起,，整體感十足。下方保險杠區(qū)域使用尺寸夸張的內(nèi)凹式處理,，拉寬了車頭的視覺比例,。

　　隨著此次改名，創(chuàng)維汽車ET5在配置上會有微調(diào),。在內(nèi)飾方面,，創(chuàng)維汽車ET5整體采用對稱式中控布局，新車配備12.3英寸全液晶儀表,，配合中控12.8英寸的多媒體顯示屏,。此外，該車搭載了創(chuàng)維Skylink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),。

『天美汽車ET5 2020款 智健合一版』

　　根據(jù)此前天美汽車ET5的動力信息，預計創(chuàng)維汽車ET5不會有大的變化,，依然搭載一臺最大功率為204馬力（150kW）,、峰值扭矩為320牛·米的驅(qū)動電機,，0-100km/h加速時間為9.6秒,。在動力電池方面,，NEDC續(xù)航里程為520km版本的車型配備了容量為71.98kWh的三元鋰電池。

創(chuàng)維汽車未來新征程

隨著創(chuàng)維汽車的推出,，創(chuàng)維汽車也發(fā)布了1-3-3-3的宏偉目標：

- 已經(jīng)投入 100 億建立創(chuàng)維汽車生態(tài)
- 未來再投 300 億實現(xiàn)創(chuàng)維汽車全球十強目標
- 鏈接資本市場,，市值跨上 3000 億元
- 在奮斗 30 年，見證 2049 年新中國成立 100 周年

　　面對未來,，創(chuàng)維汽車制定了“2+4+N”的產(chǎn)品戰(zhàn)略,。BE與CE兩大純電平臺雙管齊下，共同發(fā)力,；2020到2025年期間推出至少4款創(chuàng)維汽車品牌全新純電動車型,，并且在未來形成以純電車型為主，混合動力和其他能源動力車型為輔的全動力模式產(chǎn)品矩陣,，以滿足消費者不同需求,。同時，創(chuàng)維汽車將繼續(xù)保持自身在技術(shù)上不斷探索的精神,，通過Sky系列技術(shù)家族的N項智能科技為品牌持續(xù)賦能,。

　　今天的發(fā)布會上，創(chuàng)維汽車還為我們帶來了未來產(chǎn)品的計劃以及部分核心技術(shù)亮點,。Sky技術(shù)家族共有SKY PILOT創(chuàng)維自動駕駛系統(tǒng),、SKY LINK創(chuàng)維智能網(wǎng)聯(lián)操作系統(tǒng)、SKY DRIVE創(chuàng)維智取驅(qū)解決方案,、SKY POWER創(chuàng)維智電解決方案和SKY SAFETY創(chuàng)維智安解決方案共五套技術(shù),。

　　在未來即將推出的創(chuàng)維新車產(chǎn)品上，將擁有L4級的駕駛輔助,、抗扭轉(zhuǎn)剛度達到32000N·m/deg的白車身以及續(xù)航里程超過1000公里,、20%-80%電量能在28分鐘內(nèi)補充完成的電池技術(shù)。當然,，功能更豐富的SKY LINK車載互聯(lián)系統(tǒng)也會出現(xiàn),。此外，創(chuàng)維創(chuàng)始人黃宏生還介紹,，未來創(chuàng)維汽車還將推出高端MPV車型,，并繼續(xù)投入300億元用于研發(fā)。

　　創(chuàng)維汽車改名早有線索,。不久前,，在深圳舉辦的第九屆中國電子信息博覽會上，創(chuàng)維集團展臺展出了一輛創(chuàng)維汽車,，其實就是天美ET5的換牌車型,。此外，我們也在開沃新能源集團官網(wǎng)看到創(chuàng)維汽車ET5的官圖。資料顯示,，天美汽車創(chuàng)始人黃宏生就是創(chuàng)維創(chuàng)始人,、原創(chuàng)維集團兼創(chuàng)維控股董事局主席，并于2011年成立以南京金龍為主的開沃新能源汽車集團,，開始布局新能源汽車市場,。開沃新能源汽車集團在2017年獲得工信部批準的乘用車準入資質(zhì)，并于同年12月進行了新能源乘用車準入資質(zhì)的驗收,。

　　此次創(chuàng)維汽車的發(fā)布,，對于一直致力于造車的黃宏生和開沃新能源汽車而言，意義重大,。隨著科技公司進入造車領域,，新能源汽車又掀起一輪高潮，改名為創(chuàng)維汽車,，更具有科技屬性,。智能汽車賽道又將多出一個強有力的競爭者。（文/汽車之家 李爭光）

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