[汽車之家 資訊] 日本財(cái)務(wù)省的貿(mào)易統(tǒng)計(jì)顯示,中國對日本的純電動汽車(EV)出口正迅速增長,今年一季度的實(shí)際出口量為879輛,較去年同期的96輛增長逾八倍。大多數(shù)從中國向日本出口的純電動汽車是上海工廠生產(chǎn)的特斯拉乘用車。
2021年年初,,特斯拉的主要車型Model 3的生產(chǎn)地從美國工廠轉(zhuǎn)移到中國工廠,同時(shí)在日本大幅降價(jià)產(chǎn)生了影響,。一季度中國對日本的電動汽車出口額增長48倍,,達(dá)到約29.49億日元,超過了2017年至2020年四年間的總額(約17.38億日元),。
此前從中國出口到日本的純電動汽車主要是2座的超小型車,,據(jù)貿(mào)易統(tǒng)計(jì),2018-2020年每輛車的單價(jià)約為60萬-80萬日元(約合人民幣3.55萬-4.73萬元),。隨著特斯拉上海工廠的生產(chǎn)走上正軌,,國產(chǎn)Model 3從2021開始出口日本。受此影響,,中國產(chǎn)純電動汽車對日本的出口單價(jià)在一季度漲至每輛車約340萬日元(約合人民幣20.12萬元),。
伴隨特斯拉把汽車生產(chǎn)從成本高的美國工廠轉(zhuǎn)移到上海工廠,在日本Model 3的起售價(jià)(含稅)從2021年2月的511萬日元降價(jià)16%,,至429萬日元(約合人民幣25.38萬元),。中間價(jià)位的Model 3從655.2萬日元(約合人民幣38.77萬元)降價(jià)24%,降至499萬日元(約合人民幣29.53萬元),。(編譯/汽車之家 馬艾駿)
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