[汽車之家 資訊] 日前,,我們從相關渠道了解到,,東南(福建)汽車工業(yè)有限公司(簡稱:東南汽車)發(fā)生股權變更:原持股25%的股東日本三菱自動車工業(yè)株式會社(簡稱:三菱汽車)退出,由新股東福州交通建設投資集團有限公司(簡稱:福州交投)接棒,。此外,,原股東福汽集團、華威股份有限公司(英屬維爾京群島)分別保持50%,、25%股比不變,。
資料顯示,此次新增的股東福州交投由福州市國資委100%持股,,福汽集團則由福建省國資委100%持股,。經(jīng)過此次股權變動,東南汽車股權從原來的中資(福建省國資),、日資,、臺資三方50:25:25的結構,變成了福建省國資,、福州市國資,、臺資三方50:25:25的結構。
東南(福建)汽車工業(yè)有限公司于1995年11月23日成立,,最初由福汽集團和華威股份各持股50%,。2006年,華威股份將其持有的50%股權轉讓給三菱汽車,。在三菱入股前后一段時間,,東南汽車憑借三菱技術的背書實現(xiàn)了快速發(fā)展。
根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,,東南汽車在2013年的銷量達到11.6萬輛,,達到歷史最高點。不過,,自2012年開始,隨著三菱與廣汽進行合資后,三菱便將發(fā)展重心放在廣汽三菱上,,東南三菱合資車型逐漸退市,。到2020年,東南汽車累計銷量僅為14654輛,。而此次股權變更,,對于當下的東南汽車而言,不失為轉型的新契機,。(文/汽車之家 李娜)
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