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同比漲4.5% 東風日產(chǎn)4月銷售10.2萬輛

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  [汽車之家 行業(yè)]  日前,,東風日產(chǎn)公布4月最新銷量,,數(shù)據(jù)顯示,東風日產(chǎn)終端共計銷售新車101762輛,,同比增長4.5%,。其中,東風日產(chǎn)啟辰終端銷量同比增長14.4%,。

東風日產(chǎn) 軒逸 2021款 經(jīng)典 1.6XL 手動豪華版

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  具體車型來看,,軒逸4月終端銷量達4.57萬輛,同比增長17.5%,,占當月銷量的46%,是東風日產(chǎn)旗下不折不扣的銷量支柱,;天籟終端銷售1.20萬輛,,同比增長24.3%,;騏達TIIDA當月終端銷量為0.55萬輛。

  總體來看,,SUV產(chǎn)品陣容的表現(xiàn)不敵轎車,,旗下僅奇駿一款車型的銷量突破萬輛,達1.43萬輛,。累計銷量來看,,軒逸組合前4月累銷17萬輛、天籟累銷4.8萬輛,、奇駿累銷5.7萬輛,。

東風日產(chǎn) 奇駿 2022款 1.5T CVT 4WD高配版

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編輯點評:

  就中國市場來說,日產(chǎn)仍是三大日系巨頭之一,,但已不能與本田,、豐田兩位老大哥同日而語。這是因為日產(chǎn)受內部管理層動蕩,、業(yè)績虧損等影響,,新車迭代節(jié)奏和銷售渠道等環(huán)節(jié)都有點力不從心,雖然日產(chǎn)仍在極力保證中國這一核心市場,,但從2021年投放的新車看,,發(fā)力程度難以匹敵本田、豐田的產(chǎn)品陣容,。

  在2020年,,東風日產(chǎn)實現(xiàn)了超113萬輛的年度銷量,同比約下滑3.4%,,與本田,、豐田的持續(xù)向上形成對比。業(yè)內人士預測,,若日產(chǎn)不能在產(chǎn)品,、服務上更進一步,那就很可能在接下來更為殘酷的競爭中丟掉部分市場份額,。但是在年內,,東風日產(chǎn)將迎來換代奇駿的上市,以及ARIYA的國產(chǎn)引進等,,這一系列操作能否讓東風日產(chǎn)重新支棱起來,?讓我們拭目以待。你看好東風日產(chǎn)接下來的發(fā)展嗎,?歡迎留言互動,。(文/汽車之家 宋愛菊)

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