[汽車之家 行業(yè)] 乘用車市場上月迎來了爆發(fā)式增長,市場呈現(xiàn)了逐步回暖的態(tài)勢,伴隨而來的還有4月份上海國際車展的來臨,而4月份乘用車市場熱度究竟如何,?一起來看4月車市解讀,。
1、整體走勢:乘用車購車熱度降溫
首先,,我們來看一下用戶整體購車熱度的走勢如何,。2021年4月,乘用車用戶意向數(shù)量環(huán)比下降22.1%,。4月乘用車購車熱度降溫,。
今年4月,,乘用車中新能源車用戶購車意向占比為8.7%,相較上月小幅上漲0.8%,。新能源車近一年來迎來持續(xù)性增長,,在乘用車市場新能源意向占比呈上揚態(tài)勢,不斷增長,。
2,、分車型級別走勢:轎車用戶意向占比下滑,SUV意向占比上漲
4月,,轎車,、SUV、MPV用戶購車意向占比分別為57.0%,、39.4%,、3.6%。轎車用戶意向占比相較上月下降1.0%,。SUV用戶意向占比開始轉(zhuǎn)跌為升,,環(huán)比增加0.9%。MPV用戶意向占比相較上月上升0.1%,。
3,、分廠商類型走勢:合資品牌仍占主導,中國品牌份額回升
4月,,合資品牌用戶購車意向占比為64.7%,,相對上月用戶購車意向占比下降1.4%。中國品牌用戶意向占比相較上月,,增加1.4個百分點,,達到28.4%,用戶熱度有所升溫,。
4,、分區(qū)域走勢:市場向頭部區(qū)域集中,東,、南部發(fā)達地區(qū)用戶更活躍
今年4月,,用戶購車意向占比最高的5個省份包括廣東、江蘇,、山東,、浙江、河南,,廣東以12.2%的意向占比獨居鰲頭,。用戶購車意向Top 10省份線索份額累計達63.1%,相較上月降低0.3%,。全部省份中有12個省份用戶意向占比有所增加,,而11個省份的用戶意向占比出現(xiàn)下滑,,其中,河北,、山東,、北京相較上月用戶意向占比分別增加0.6%、0.5%,、0.3%,,為購車意向占比增長最高的3個省份;廣東,、浙江,、四川用戶意向占比分別減少0.9%、0.4%,、0.3%,,為下降最多的3個省份。
了解了用戶購車意向的省份分布,,我們再來看一下城市格局,。今年4月,用戶購車意向最高的5個城市包括北京,、上海,、廣州、成都,、深圳,,北京以5.5%的購車意向占比榮登榜首。Top 10城市用戶意向占比累計達29.6%,,相較上月降低0.4%,。全部城市中有28個城市用戶意向占比有所增加。其中,,北京,、長春、哈爾濱相較上月用戶意向占比分別增加0.3%,、0.2%,、0.2%,為意向占比增長最高的3個城市,;東莞、重慶,、成都用戶意向占比分別減少0.3%,、0.2%、0.2%,,為下降最多的3個城市,。
5,、分價區(qū)走勢:低價區(qū)用戶熱度降溫,高價區(qū)用戶熱度升溫
價格是用戶購車時最主要的考慮因素之一,,那么用戶對不同價位車型的意向度究竟如何,,一起來了解!今年4月,,12萬以下價區(qū)用戶意向占比為28.2%,,相較上月保持穩(wěn)定不變;12-20萬為用戶關注的主力價區(qū),,用戶意向占比達32.6%,,對比上月下滑0.3%;20-30萬價區(qū)用戶意向占比為18.9%,,相較上月上漲0.2%,;30-50萬價區(qū)用戶意向占比為15.3%,比上月降低0.1%,;50萬以上價區(qū)用戶意向占比為5.0%,,較上月上漲0.4%。
通過分析近12個月的用戶意向數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),,2020年05月至今年4月,,12萬以下價區(qū)用戶意向占比增加1.6%,隨著人們收入水平提高,,低價市場熱度有所升溫,;12-20萬價區(qū)用戶意向占比下滑3.3%,市場熱度有所下滑,;20萬以上價區(qū)意向占比,,上漲1.5%,其中,,20-30萬市場熱度保持一定增長,,近12個月用戶意向占比上漲1.3%。
6,、分廠商走勢:頭部廠商格局穩(wěn)定,,合資車仍占主導
在日趨激烈的市場競爭中,各車企對于用戶的爭奪也是愈演愈烈,�,?v觀4月市場,Top 10廠商用戶意向占比累計達52.4%,,相較上月份額增加0.2%,,市場集中度進一步提升。十個廠商中,,有3個廠商用戶意向占比實現(xiàn)上漲,,份額增幅最大的廠商為一汽-大眾,,以0.9%的增幅領漲Top 10廠商;跌幅最大的廠商為一汽-大眾奧迪,,下降比例為0.6%,。中國品牌廠商僅有長城汽車、長安汽車躋身Top 10榜單,,用戶意向占比分別為4.7%,、4.1%。上汽大眾,、一汽-大眾仍為用戶最為青睞的兩個廠商,,用戶意向占比分別為10.4%、8.7%,,市場榜首地位穩(wěn)固,。
7、用戶意向偏好:男神更愛大車,,女神更愛豪車
不同特征的用戶,,其汽車消費偏好存在一定差異,那么性別的差異會對用戶意向帶來哪些變化,,讓大數(shù)據(jù)來揭秘,!通過分析線索數(shù)據(jù),可以看到,,女性用戶比男性用戶,,對于SUV的偏好更強,在4月女性用戶來源的用戶意向數(shù)據(jù)中,,SUV占比為41.8%,,比男性SUV購車意向占比高1.2個百分點。男性轎車購車意向占比比女性高1.3個百分點,。
與上月相比,,女性用戶來源的轎車購車意向占比有所下滑,而SUV,、MPV意向占比存在一定上漲,;男性用戶來源的轎車購車意向占比下跌,而SUV意向占比有所增加,。
愛車的男神,、女神到底誰最愛一擲千金?今年4月,,男性在12萬以下價區(qū)的用戶意向占比為26.0%,,女性為24.4%,在低價區(qū)中男性份額比女性高1.6%。在12-20萬市場主力價區(qū)中,,女性用戶意向占比相較男性,低5.7%,。在20萬以上價區(qū),,女性用戶意向占比,比男性高7.3%,,在20-30萬,、30-50萬、50萬以上價區(qū),,女性比男性分別高1.4%,、4.4%、1.5%,,可見女性對高價區(qū)偏好明顯
8,、總結(jié)
4月份乘用車用戶購車熱度回調(diào),而新能源車用戶購車熱度不斷升溫,。從車系級別來看,,轎車熱度開始下降,SUV開始上漲;從廠商類型來看,,中國品牌汽車份額增長,;從價區(qū)走勢來看,低價市場逐步萎縮,,高價區(qū)用戶熱度持續(xù)上揚,,消費升級趨勢明顯。整體來看,,受到3月份市場熱度大幅增長影響,,4月市場用戶熱度被部分提前透支,因此4月市場用戶熱度出現(xiàn)短期回調(diào)亦屬正�,,F(xiàn)象,。相信伴隨市場進一步深入,市場熱度將與市場銷量趨勢保持一致,。(文/汽車之家 狄一笑)
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