[汽車之家資訊] 日前，有海外報道稱,，特斯拉正在與中國電池制造商億緯鋰能（EVE Energy Co.）進行談判,，計劃將該公司納入其上海工廠的供應(yīng)鏈，旨在促進低電池成本,。知情人士表示,，談判已進入尾聲，正尋求在第三季度敲定合作協(xié)議,。億緯鋰能目前正在為特斯拉的產(chǎn)品進行一些最后階段的測試,。
針對此事，惠州億緯鋰能股份有限公司董事長劉金成在接受媒體對話時表示：“網(wǎng)上熱傳關(guān)于EVE可能向特定公司提供LFP（磷酸鐵鋰）電池的新聞,，沒有根據(jù),。億緯鋰能嚴格遵守信息披露規(guī)定的，以公告信息為準,。”
據(jù)悉,，億緯生產(chǎn)磷酸鐵鋰（LFP）電池，由于它們使用的是鐵而不是更昂貴的鎳和鈷,，所以這種電池生產(chǎn)成本更低,。不過LFP電池一次充電的續(xù)航里程通常比更流行的鎳鈷電池要短。值得注意的是,，自去年年底以來,，寧德時代一直是國產(chǎn)特斯拉Model 3汽車LFP電池的唯一供應(yīng)商。
公開資料顯示,，惠州億緯鋰能股份有限公司（簡稱：億緯鋰能）成立于2001年,，于2009年在深圳創(chuàng)業(yè)板首批上市，歷經(jīng)20年快速發(fā)展,，已成為具有全球競爭力的高質(zhì)量鋰電池平臺公司,，作為鋰電池行業(yè)內(nèi)極少數(shù)同時擁有方形磷酸鐵鋰電池、軟包三元電池,、方形三元電池,、BMS及電池系統(tǒng)開發(fā)等全面解決方案的全球鋰電池平臺公司。
近年來，億緯鋰能陸續(xù)獲得戴姆勒,、現(xiàn)代起亞,、寶馬、捷豹路虎等車企的供貨訂單,。在產(chǎn)能方面,，至今年底其將擴張至10GWh。（消息來源：蓋世汽車,；編譯/汽車之家 李娜）