[汽車之家 資訊]  日前,，我們從嘀嗒出行和首汽約車官方了解到，兩家公司針對5月14日,，國家八部門對10家交通運輸新業(yè)態(tài)平臺公司進行聯(lián)合約談一事作出了回應,。

　　 首汽約車表示會認真對照約談要求，對各項經(jīng)營行為進行全面系統(tǒng)審視,，并扎實做好整改工作,。而嘀嗒出行則回應稱，公司主營巡游出租汽車數(shù)字化服務和順風車信息撮合服務,，不經(jīng)營網(wǎng)約車業(yè)務,。嘀嗒順風車以車主自我出行意愿為前提，車主不以營利為目的,，有訂單次數(shù)限制和出行成本分攤規(guī)則,，與商業(yè)運營性質(zhì)的網(wǎng)約車存在本質(zhì)不同。

　　據(jù)了解,，嘀嗒出行在巡游出租車,、順風車業(yè)務上均采用基于里程的分段式信息服務費收取機制，而不采用與運價掛鉤的抽成機制,。其中,，巡游出租車領域平均每單收取的信息服務費折合運價比例為5.0%,，順風車領域平均每單收取的信息服務費則折合運價比例為8.7%。

　　回顧此前約談具體內(nèi)容,，交通運輸部,、中央網(wǎng)信辦、國家發(fā)展改革委,、工業(yè)和信息化部,、公安部、人力資源社會保障部,、市場監(jiān)管總局,、國家信訪局等交通運輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會議8家成員單位指出近期社會各界集中反映網(wǎng)約車平臺公司抽成比例高、分配機制不公開透明,、隨意調(diào)整計價規(guī)則,，以及互聯(lián)網(wǎng)貨運平臺壟斷貨運信息、惡意壓低運價,、隨意上漲會員費等問題,，涉嫌侵害從業(yè)人員合法權益，引發(fā)社會廣泛關注,。約談要求,，各平臺公司要正視自身存在的問題，認真落實企業(yè)主體責任,，立即開展整改,。

　　合理確定抽成比例和信息服務費水平。網(wǎng)約車平臺公司要保障駕駛員的知情權和監(jiān)督權,，公開抽成比例,，確保清晰透明易懂，通知司機乘客支付金額,、司機勞動報酬,、平臺抽成比例等信息；平臺公司要主動降低抽成比例,，保障駕駛員勞動報酬,。網(wǎng)絡貨運平臺要合理設定并主動降低信息服務費、會員費水平,，不得相互串通,、操縱市場價格，嚴禁以回程貨價格競價,。

　　整改侵害從業(yè)人員權益的經(jīng)營行為,。平臺公司在制定或調(diào)整計價規(guī)則、抽成比例,、派單規(guī)則,、會員費,、競價規(guī)則等關系從業(yè)人員利益的經(jīng)營策略時，要提前與從業(yè)人員充分溝通,；要主動公開定價機制和計價規(guī)則,，規(guī)范價格行為；要持續(xù)優(yōu)化派單機制,，科學確定從業(yè)人員工作時長和勞動強度,，避免超時勞動和疲勞駕駛。

　　改善司機經(jīng)營環(huán)境,。要采取有效措施,，保障從業(yè)人員就業(yè)、勞動安全,、社會保險,、職業(yè)培訓等基本權益；要增強誠信意識,，切實履行承諾,，堅決避免侵害駕駛員權益的不誠信行為；要完善投訴機制,，暢通駕駛員利益訴求渠道，及時回應合理訴求與關切,，不得敷衍推諉,。（編譯/汽車之家 周易）

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