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迎來多項(xiàng)升級(jí) 2021款理想ONE今日上市

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  [汽車之家 新能源]  日前,,我們從官方獲悉,2021款理想ONE(參數(shù)|詢價(jià))將于5月25日晚(今日)正式上市,,根據(jù)之前曝光的信息,新款車型在外觀造型上沒有太大變化,主要在輔助駕駛系統(tǒng)軟硬件及配置上有所升級(jí),,新車或?qū)⒁琅f提供統(tǒng)一配置,售價(jià)預(yù)計(jì)在35-36萬元左右(現(xiàn)款6座/7座版售價(jià)為32.80萬元)。

汽車之家

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  根據(jù)之前的申報(bào)信息和測試諜照顯示,,2021款理想ONE的外觀依舊延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì),車頭兩側(cè)的進(jìn)氣口處則增加了轉(zhuǎn)向燈和輔助燈,,且全車的輔助駕駛感知傳感器都可能得到升級(jí),,升級(jí)后的輔助駕駛系統(tǒng)或?qū)碛刑厮估璑OA、小鵬汽車NGP相類似的領(lǐng)航輔助駕駛能力,。

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  車身尺寸方面,,根據(jù)申報(bào)信息顯示,,新款車型的長度和高度略有改動(dòng),,長寬高分別為5030/1960/1785mm,,長度比現(xiàn)款車型增加10mm,,高度增加25mm,。車身顏色上也新增了一個(gè)藍(lán)色和一個(gè)墨綠色供消費(fèi)者選擇。

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『該圖為網(wǎng)上流傳的諜照?qǐng)D』

  從曝光的諜照來看,,新車內(nèi)部最大的變化集中在方向盤的樣式,,三輻樣式方向盤上的滾輪改為了鍍鉻材質(zhì),,多功能面面板輪廓也有一圈鍍鉻勾勒,,內(nèi)部材質(zhì)也換為黑亮材質(zhì),整體設(shè)計(jì)更顯華麗,。其他方面,,內(nèi)飾基本沒有太大變化,依舊采用T型布局,,上半部三聯(lián)屏的設(shè)計(jì)搭配下方的觸摸屏,,其中,儀表屏,、中控屏,、副駕娛樂屏和車輛控制屏的尺寸分別為12.3英寸,、16.2英寸、12.3英寸和10.1英寸,。

理想汽車 理想ONE 2020款 增程6座版

理想汽車 理想ONE 2020款 增程6座版

『配圖為2020款 理想ONE 6座版』

  據(jù)悉新款車型的變化多達(dá)60多項(xiàng),,其中座椅材質(zhì)和舒適性配置有望能進(jìn)一步升級(jí)。目前現(xiàn)款車型配置有方向盤加熱,、第二排座椅4向電動(dòng)調(diào)節(jié)(6座),,獨(dú)立扶手、座椅加熱,、獨(dú)立空調(diào),、第三排座椅靠背角度調(diào)節(jié),全景天窗等,。

理想汽車 理想ONE 2020款 增程6座版

理想汽車 理想ONE 2020款 增程6座版

『配圖為2020款 理想ONE 6座版』

  動(dòng)力和懸架結(jié)構(gòu)方面,,新款車型或?qū)]有什么大的改動(dòng),依舊會(huì)搭載一臺(tái)1.2T發(fā)動(dòng)機(jī),,不直接參與驅(qū)動(dòng),,而是用來發(fā)電,參與車輛驅(qū)動(dòng)為前后各一臺(tái)電機(jī),。參考老款車型的動(dòng)力參數(shù):前永磁同步電機(jī)最大功率為100kW(136PS)/240N·m,,后面的電機(jī)最大功率為140kW(190PS)/290N·m,動(dòng)力系統(tǒng)總功率為240kW/326PS,,最大扭矩為530N·m,。2020款車型電池組容量為40.5kWh,純電續(xù)航里程達(dá)到180km(NEDC標(biāo)準(zhǔn)),,油箱容量為45L,,綜合續(xù)航里程超過了800km。更詳細(xì)的信息我們會(huì)在今天晚上為大家?guī)韴?bào)道,,感興趣的小伙伴一定要持續(xù)關(guān)注,。(圖片來源:微博網(wǎng)友@行走康康 文/汽車之家 姜田雙)

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  • 理想ONE 2020款 增程6座版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.36 38.24 --
    測試文章:遠(yuǎn)大的理想 冬季測試?yán)硐隣NE 增程6座版
    評(píng)測編輯-:

    當(dāng)電動(dòng)化真正來臨,傳統(tǒng)燃油車逐步走出舞臺(tái),這個(gè)過程注定是痛苦的,,但我們的觀念要與時(shí)俱進(jìn),汽車在未來一定不只是承擔(dān)移動(dòng)載具的任務(wù),,智能化是未來的發(fā)展方向。理想ONE有著跟很多同級(jí)別電動(dòng)車一樣智能的功能和使用感受,,增程器的加入又解決了里程焦慮,,至于增程器的噪音,我覺得在可接受范圍內(nèi),。

    評(píng)測編輯-洪冰清:

    綜合來看,,理想ONE是一款比較全面的車,大空間,、高配置,除北京外的其它限購城市還能享受新能源補(bǔ)貼和新能源的指標(biāo)政策,,如果家里有充電條件,,那購買這臺(tái)車就很合適,日常行駛的成本也會(huì)下降,。

    評(píng)測編輯-李喬辰:

    理想one是一臺(tái)連開路虎攬勝的人都會(huì)投來目光的“流量車”,。它沒有一味的追求純電動(dòng)而摒棄內(nèi)燃機(jī)。它的外觀沒有蔚來科幻,,但是多了幾分穩(wěn)重,。所以它注定不僅是富人的玩具,更具備帶你通勤甚至長途出行的能力,。四塊屏幕各司其職,,手勢操作方便簡單。至于駕駛方面,,你就不要過分要求了,。無功無過,、中規(guī)中矩就是對(duì)它最大的褒獎(jiǎng),沒有任何“存在感”的把你帶到目的地,,可能就是未來汽車的第一訴求,。如果你認(rèn)同這點(diǎn),理想one是一臺(tái)不錯(cuò)的車,。

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理想ONE

指導(dǎo)價(jià):32.80-34.98萬
級(jí)別:中大型SUV
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