[汽車之家 新車上市] 5月21日,,DS品牌首款純電動車型DS 3 Crossback E-Tense(下文簡稱純電動DS 3)正式上市,新車通過進口方式銷售,,共提供兩個配置,,售價區(qū)間為31.33-33.33萬元,。
DS 3 Crossback E-Tense 指導售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
右岸版 | 31.33 |
左岸版 | 33.33 |
● 新車特點
說起DS,,大家一定會想到它那法系精致風格。雖然是一款2018年就已經(jīng)發(fā)布的車型,,但是放在目前來看,,純電動DS 3依舊時尚個性。
這款車的前臉為六邊形的中網(wǎng),,內(nèi)部為點陣式的格柵,,配合兩側獨特的大燈設計,具有很高的辨識度,。這款車在設計上與燃油版基本一致,,僅僅是更換了車系專屬的車標和“E-TENSE”尾部標識。
側面也可以看出它在設計上的劍走偏鋒,。側面下方的線條采用了V型設計,,而B柱則一反常態(tài),不規(guī)則的造型令人印象深刻,。該車配備了花瓣式的多輻式輪圈,會提供215/55 R18的輪胎,。尺寸方面,,該車的長寬高分別為4118/1791/1534mm,軸距為2558mm,,離地間隙為170mmn,。
這款車的尾部造型十分飽滿,簡潔的尾燈中央采用銀色飾條連接,,兩側的仿通風孔造型則增加了力量感,。我們可以看到該車尾部有“E-Tense”的標識,這是它純電動身份的象征,。官方表示該車應用了一些來自于DS在Formula E等電動賽事中的技術,,比如輕量化,、動能回收以及熱管理等。
新車的車內(nèi)依舊十分前衛(wèi),,方形的空調(diào)出風口,、菱形的中央控制區(qū),也許只有法國人會采用如此大膽的設計風格,。當然這也是它的魅力所在,,就看消費者買不買賬了。該車會提供全液晶儀表,、HUD,、大尺寸的中控屏等。大多數(shù)品牌的液晶儀表就僅僅是一塊屏幕,,但是DS 3的液晶儀表造型則比較獨特,,配合富有品牌風格的UI風格,設計感很強,。
新車的座椅提供真皮與Alcantara混搭的材質,,與此前的DS車型一樣,擁有不錯的舒適度,。不過車內(nèi)空間就不是這款車的強項了,,受限于車輛尺寸,它的后排空間并不算充裕,,而車內(nèi)的儲物空間也是中規(guī)中矩,。
動力系統(tǒng)部分,據(jù)悉新車的驅動電機最大功率為120kW,,最大扭矩達260N·m,,NEDC續(xù)航里程360km,快充模式下可在30分鐘內(nèi)充電至80%,,電池容量45.2kWh,。
駕駛環(huán)節(jié),結合我們此前在海外的試駕來看,。DS 3 Crossback E-Tense的動力表現(xiàn)整體偏溫和,,即便是在Sport模式下,該車在急加速時依舊不會帶來過于激進的推背感,。而在底盤和轉向方面,,舒適而緊湊是DS 3 Crossback E-Tense給人的第一印象。電動車在噪音控制上有著天生的優(yōu)勢,,再加上DS 3 Crossback E-Tense在胎噪控制上有著不錯的表現(xiàn),,因此在行駛過程中該車的NVH做的還是非常不錯的。
● 市場競爭
『奧迪Q2L e-tron』
作為一款豪華品牌純電動小型SUV,其實DS 3的競爭對手并不是很多,。我們能想到的同類產(chǎn)品有奧迪Q2L e-tron,,如同兩個品牌的差異,這兩款產(chǎn)品的風格完全不同,,相比于奧迪Q2L e-tron,,DS要更加前衛(wèi)豪華一些,相比之下Q2L e-tron則比較保守務實,。
總的來說,,DS 3的出現(xiàn)并不是要搶誰的市場份額,更多的是讓消費者在純電動市場有一個更加注重品質,、個性以及獨特的選擇,。如果你不像選擇諸如大眾ID.系列這樣的居家產(chǎn)品、如果你也不想選擇比亞迪漢之類的大個產(chǎn)品,、如果你只是想要一輛小巧,、個性而精致的電動車,前衛(wèi)電動主義的DS 3也許會進入你的備選清單中,。
● 全文總結
DS 3身上的標簽非常的明確,,“法式靈感、美學設計,、高端品質和精致體驗”這些被DS用來宣傳的亮點,,我們的確可以從這款車上看到。不過想要打動市場,,這幾個詞語是遠遠不夠的,,也許忠實的法系車粉絲可以毫不猶豫的對這款車說“yes”,但想要讓更多消費者為它買單,,還需要DS在品牌推廣,、銷售網(wǎng)絡建設等更多方面下足功夫。此外,,主流市場始終是屬于“平庸”的,,這么一款小型SUV顯然不能幫助DS在電動車市場站穩(wěn)腳跟,相信DS之后還會有更大,、更實用,、更先進的純電動車推出,我們一起期待吧,。(文/汽車之家 陳浩)
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