[汽車之家 海外諜照] 日前,我們從海外媒體獲得了一組寶馬X8 M車型的最新測試諜照,。新車在紐博格林北環(huán)上進行了更多測試,,但好像在測試過程中出現(xiàn)了一些問題,其中一輛原型車并未能完成更多的測試圈,。據(jù)悉,,寶馬X8將僅會有M車型,并采用插電式混合動力系統(tǒng),,預計是4.4T雙渦輪增壓V8發(fā)動機加電動機的組合,。另據(jù)外媒報道稱,寶馬X8 M有望在2021年下半年正式亮相,。
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從目前海外媒體曝光的信息來看,,新車可能會有直列六缸加電動機的混動系統(tǒng),并稱為“M45e”,,不過根據(jù)寶馬的命名規(guī)則,,M45e不能算是“真M”車型,并且此前寶馬僅注冊了X8 M的商標,,我們推測寶馬或?qū)H推出X8 M車型并使用V8加電動機的混動系統(tǒng),。此外,外媒也預測了V8混動車型的最大功率或?qū)⑦_到750馬力左右,,并可能會分為高低功率版本,,組成X8 M與X8 M Competition版。
回顧外觀,,從目前曝光的測試諜照上來看,,新車前臉的整體偽裝造型與此前的全新寶馬7系類似,或?qū)⑼瑯硬捎梅煮w式大燈組,,前雙腎格柵的尺寸也非常巨大,,但是否會和現(xiàn)款M3與M4上的格柵造型一樣,目前還不太清楚,。
車身側(cè)面來看,,新車車頂造型還是采用了略傾斜的設(shè)計,營造出相比寶馬X7(參數(shù)|詢價)更加運動的視覺效果,。并且從D柱的尺寸和車頂斜率來看,,最終造型有可能會與途昂X類似,是一個不算特別溜背式造型的轎跑風格SUV,。輪圈方面,,新車明顯使用的是測試用輪圈,所以造型上并不具備參考意義,。另外,,測試車使用的制動卡鉗尺寸也非常巨大,可以看出新車需要非常強大的制動力以應對高動力和大重量,。
車尾部分,,新車偽裝依舊無法讓我們分辨其特征,但是從凹凸有致的線條上看,,尾燈燈組尺寸應該會非常大,,但并沒有采用貫穿式設(shè)計,后包圍兩側(cè)有被烤過的痕跡,,預計是排氣的布局位置,,應該會保留M系列雙邊共四出的布局設(shè)計。
至于新車內(nèi)飾方面,,目前我們沒有得到更多的圖片信息,,所以可以暫時參考寶馬X7上的中控設(shè)計,,類似全液晶儀表盤、水晶擋把等應該會有所保留與借鑒,。而車機系統(tǒng)方面,,新車有可能會使用上全新的iDrive 8車機系統(tǒng),帶來更加流暢的使用體驗,。
此外,,從目前這個級別的市場中看,寶馬X8 M并沒有特別直接的競爭對手,,或許梅賽德斯-AMG GLS車型在尺寸上能夠與之對抗,,但其實兩者的定位和目標人群是不一樣的。并且從750馬力的V8混動系統(tǒng)來看,,寶馬這款超級SUV或許是要和保時捷Cayenne Coupe高性能版,、奧迪RS Q8、蘭博基尼Urus等高性能SUV一爭天下,。(消息來源:autoevolution,;文/汽車之家 畢業(yè))
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