[汽車之家 資訊]  近日,，我們從相關(guān)渠道獲悉，數(shù)據(jù)顯示,，1-3月,，我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)量累計(jì)達(dá)32.8GWh,，同比增長(zhǎng)296.5%,；累計(jì)銷量達(dá)23.9GWh,，同比增長(zhǎng)201.0%；裝車量累計(jì)達(dá)23.2GWh,，同比上升308.7%。同時(shí),，公開資料顯示,，今年一季度，以寧德時(shí)代,、比亞迪,、國(guó)軒高科、中航鋰電等為代表的動(dòng)力電池企業(yè)相繼公布了20多個(gè)新投建項(xiàng)目,，整體投資達(dá)1600多億元,，年產(chǎn)能超過350GWh，這表明我國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展期,。

　　雖然我國(guó)動(dòng)力電池處于快速發(fā)展期,，但是優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能不足，而低端產(chǎn)能過剩,。據(jù)了解,，寧德時(shí)代、LG化學(xué),、SKI,、比亞迪,、億緯鋰能、中航鋰電,、孚能科技,、國(guó)軒高科、蜂巢能源等動(dòng)力電池企業(yè)從2020年就已掀起了產(chǎn)能擴(kuò)增熱潮,。其中,，LG化學(xué)計(jì)劃到2023年將產(chǎn)能增至260GWh，寧德時(shí)代產(chǎn)能將超過300GWh,。

　　龍頭企業(yè)擴(kuò)產(chǎn)的原因在于有大批訂單支撐,。近幾年，電動(dòng)汽車數(shù)量增長(zhǎng)對(duì)動(dòng)力電池的需求較為明顯,，但就整個(gè)行業(yè)而言,，產(chǎn)能過剩，有些企業(yè)部分無(wú)效產(chǎn)能,，需要淘汰,。就目前的狀況來看，動(dòng)力電池行業(yè)產(chǎn)能總體過剩,，結(jié)構(gòu)性失調(diào),。具體來說，是產(chǎn)能,、項(xiàng)目,、投資過剩，而質(zhì)量,、技術(shù),、創(chuàng)新能力卻不足。新能源汽車對(duì)高性能,、低成本的電池需求在擴(kuò)大,，但低端產(chǎn)能又很難滿足。

　　近幾年動(dòng)力電池技術(shù)迭代較快,，而一些企業(yè)設(shè)備陳舊,，無(wú)法生產(chǎn)出穩(wěn)定性較好的產(chǎn)品。此外,，新能源汽車市場(chǎng)快速發(fā)展的同時(shí),，補(bǔ)貼退坡，導(dǎo)致一些弱勢(shì)車企面臨淘汰,。行業(yè)也在向優(yōu)質(zhì)車企集中,，對(duì)電池產(chǎn)能的要求較高，導(dǎo)致高端需求增加,，但高端產(chǎn)能又集中在頭部企業(yè),，而目前優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能不足,。從整個(gè)行業(yè)來看，一些尾部企業(yè)的設(shè)備如果不升級(jí),，也是無(wú)效產(chǎn)能,。

　　另外，原材料價(jià)格的上行,，也使動(dòng)力電池企業(yè)承壓,，加上產(chǎn)能擴(kuò)張，這就意味著動(dòng)力電池行業(yè)洗牌在加劇,。行業(yè)對(duì)今年新能源汽車,、動(dòng)力電池有巨大升值空間的預(yù)期，也拉高了上游原材料價(jià)格,。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,，2020年下半年我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)開始正增長(zhǎng)，全年新能源汽車產(chǎn)銷分別完成136.6萬(wàn)輛和136.7萬(wàn)輛,，同比分別增長(zhǎng)7.5%和10.9%,。預(yù)計(jì)今年我國(guó)新能源汽車銷量或達(dá)180萬(wàn)輛，有望同比增長(zhǎng)40%,。從歷年情況看,，雖然原材料價(jià)格上漲，但電池價(jià)格基本保持下降趨勢(shì),，而車企較強(qiáng)勢(shì),，很難轉(zhuǎn)嫁成本，所以不管原材料價(jià)格怎樣波動(dòng),，都需要電池企業(yè)自己消化上漲成本,。在此背景下，尾部動(dòng)力電池企業(yè)生存壓力激增,。

　　小廠想要生存，要進(jìn)一步融資,，必須做大規(guī)模,，才能把成本降下來，因?yàn)閯?dòng)力電池是一個(gè)資本密集,、規(guī)模效應(yīng)明顯的行業(yè),，如果有足夠資金擴(kuò)產(chǎn)，小廠是有生存空間的,，否則只能轉(zhuǎn)型去做非汽車領(lǐng)域等門檻較低領(lǐng)域的電池,，或遭淘汰。面對(duì)眾多汽車品牌,，尾部電池企業(yè)可以布局專用車,、農(nóng)用車等,，找到一些能盈利的細(xì)分市場(chǎng)。未來,，動(dòng)力電池行業(yè)的頭部集中趨勢(shì)或?qū)⒕徑�,，行業(yè)發(fā)展會(huì)更健康。（消息來源：電池中國(guó),；編譯/汽車之家 畢業(yè)）

查看同類文章：

新能源

帶你懂行業(yè)

更多精彩內(nèi)容：

油價(jià)變動(dòng)

云車展

汽車之家行業(yè)-大數(shù)據(jù) 全領(lǐng)域 新視點(diǎn)