[汽車之家 新車官圖] MEB平臺上的緊湊型兩廂車終于不止ID.3一輛了,!來自西班牙的高性能品牌Cupra發(fā)布了品牌首款純電動車型Born的官圖,,新車有著更加凌厲的外觀設計,動力最強的車型可以在6.6秒內(nèi)完成0-100公里/小時的加速,。
新車從整體比例上看與ID.3如出一轍,,但更具攻擊性的豐富細節(jié)可以讓人一眼就辨認出這是Cupra Born(參數(shù)|詢價),例如C柱上黑色的點陣式裝飾板以及帶有銅色裝飾的回旋鏢式輪圈,。
Cupra Born的前臉帶有濃烈的Cupra家族風格,,密集的設計元素讓新車的“面部表情”看上去攻擊性十足,例如帶有尖角的魚鉤狀日間行車燈,,前“發(fā)動機”蓋上的筋線,,前杠下方箭頭式的格柵裝飾以及銅色的擾流結(jié)構(gòu)等。
來到車尾,,Cupra Born的張揚性格絲毫沒有衰減,。尾燈組部分如同Cupra Formantor那樣擁有貫穿式的設計,同時兩側(cè)的燈腔內(nèi)部也有魚鉤式的LED燈帶與前大燈相呼應,。后保險杠部分除了有黑色塑料的裝飾結(jié)構(gòu)外,,下方還有與車身同色的擴散器結(jié)構(gòu),高性能的味道呼之欲出,。
此外,,新車還有六種不同的輪圈可以選擇,尺寸覆蓋18-20英寸,。并且新車還有6種不同的外觀顏色可供消費者選擇,。
進入車內(nèi),Cupra Born也會給人一種較為熟悉的感覺,。簡單明了的中控臺設計是MEB平臺車型最大的特色,,除了出風口與懸浮式中控屏幕之外眼前只剩下方向盤與液晶儀表,,視覺效果非常整潔。整體以黑/灰色為主的色調(diào)也加入了銅色的飾條作為點綴,。
為了保證整套車機系統(tǒng)的易用性,,Cupra的工程師為這輛車的12英寸屏幕配備了音量調(diào)節(jié)旋鈕與快捷按鍵。當然,,你也可以通過方向盤上的按鍵來快捷操作,,此外,隨時通過語音呼喚來控制各種系統(tǒng)也是支持的(只要記住Hola Hola的喚醒詞就好),。
Cupra Born有著豐富的動力單元可供選擇,,入門版車型搭載45千瓦時的電池組并匹配150馬力的電動機,能提供至多340公里的續(xù)航里程,,0-100公里/小時加速需要8.9秒,。其次是使用58千瓦時電池組的車型,在匹配204馬力的電動機時能提供420公里的續(xù)航里程,,0-100公里/小時的加速時間為7.3秒,。同樣的電池容量在換裝232馬力的電動機時續(xù)航里程不變,但0-100公里/小時的加速時間縮短為6.6秒,,這也是動力表現(xiàn)最好的Cupra Born,。最后是搭載77千瓦時電池組的車型,僅匹配232馬力的電動機,,續(xù)航里程來到了540公里,,但由靜止沖刺至100公里/小時的時間稍長,為7秒,。
對于使用77千瓦時電池組的車型來說,,使用125千瓦的快充樁可以在7分鐘內(nèi)補充100公里的續(xù)航里程,35分鐘便可以補充至80%電量,。此外,,使用11千瓦的家用充電樁充電,大約需要7個半小時充滿,,而容量為58千瓦時的電池組充滿則需要6小時15分鐘,。(文/汽車之家 丁伯駿)
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