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理想汽車輔助駕駛/語音識別OTA計劃曝光

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  [汽車之家 新能源]  5月26日,,理想汽車在產(chǎn)品溝通會上公布了2021全年的輔助駕駛OTA計劃,,目前已經(jīng)量產(chǎn)的主要功能有自適應(yīng)巡航、主動剎車等,;此外,,理想汽車將在今年第三季度和四季度分別實現(xiàn)高速以及城市道路的領(lǐng)航輔助駕駛功能。此外,,語音識別系統(tǒng)也將在2021年進(jìn)行三次更新迭代,。

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  在輔助駕駛OTA規(guī)劃方面,今年二季度(Q2)已經(jīng)實現(xiàn)的功能為自適應(yīng)巡航,、車道保持輔助,、貨車避讓、輔助并線,、視覺泊車,、自動緊急制動,、前向碰撞預(yù)警、前向橫穿防撞提醒,、后向橫穿防撞提醒,、開門防撞預(yù)警、盲區(qū)輔助預(yù)警,、車道偏離預(yù)警以及起步提醒功能,。

  理想汽車還將在第三季度(Q3)計劃實現(xiàn)導(dǎo)航輔助駕駛、高精度地圖,、虛實線識別,、錐桶識別、限速識別功能,;在第四季度(Q4)將實現(xiàn)車輛朝向識別,、停止線識別、斑馬線識別,、地面標(biāo)識識別,、城市路口增強、信號燈提醒,、離車泊入,、一鍵泊出功能。

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  在語音系統(tǒng)方面,,理想汽車計劃2021年進(jìn)行三個版本的更新,,其中FOTA 2.1增加的新功能包括自研理想同學(xué)引擎、底層能力替換為地平線+思必馳+微軟,、增加四音區(qū)鎖定,、增加喚醒打斷、新增動力模式,、駕駛模式等語音控制,。

  FOTA 2.2新增功能為自由對話、連續(xù)對話,、想說就說,、無效文本拒識、可見即可說/可想即可說,、跨音樂上下文對話以及Hifi級情感化語音合成,;FOTA 2.2將新增四音區(qū)副駕屏語音系統(tǒng)、可見即可說二期(副駕屏技能),、多應(yīng)用控制及仲裁策略,、視頻應(yīng)用接入、全車媒體應(yīng)用接入,。

理想汽車 理想ONE 2021款 增程6座版

  5月25日,,新款(2021款)理想ONE(參數(shù)|詢價)正式上市,售價為33.8萬元(黑,、白,、灰、銀色)和34.8萬元(Baby Blue/Deep Green/Tech Blue特別版),。這款新車在造型上并沒有太多變化,,主要在輔助駕駛系統(tǒng)軟硬件及配置上有所升級,而新款理想ONE也或?qū)⒙氏绕ヅ渖鲜鯫TA功能,,讓我們敬請期待吧,。想看新款理想ONE的更多信息,請點擊這里《用戶需求至上 靜態(tài)體驗2021款理想ONE》,。(文/汽車之家 侯明浩)

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  • 理想ONE 2020款 增程6座版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.36 38.24 --
    測試文章:遠(yuǎn)大的理想 冬季測試?yán)硐隣NE 增程6座版
    評測編輯-:

    當(dāng)電動化真正來臨,,傳統(tǒng)燃油車逐步走出舞臺,,這個過程注定是痛苦的,但我們的觀念要與時俱進(jìn),,汽車在未來一定不只是承擔(dān)移動載具的任務(wù),,智能化是未來的發(fā)展方向,。理想ONE有著跟很多同級別電動車一樣智能的功能和使用感受,增程器的加入又解決了里程焦慮,,至于增程器的噪音,,我覺得在可接受范圍內(nèi)。

    評測編輯-洪冰清:

    綜合來看,,理想ONE是一款比較全面的車,,大空間、高配置,,除北京外的其它限購城市還能享受新能源補貼和新能源的指標(biāo)政策,,如果家里有充電條件,那購買這臺車就很合適,,日常行駛的成本也會下降,。

    評測編輯-李喬辰:

    理想one是一臺連開路虎攬勝的人都會投來目光的“流量車”。它沒有一味的追求純電動而摒棄內(nèi)燃機,。它的外觀沒有蔚來科幻,,但是多了幾分穩(wěn)重。所以它注定不僅是富人的玩具,,更具備帶你通勤甚至長途出行的能力,。四塊屏幕各司其職,手勢操作方便簡單,。至于駕駛方面,,你就不要過分要求了。無功無過,、中規(guī)中矩就是對它最大的褒獎,,沒有任何“存在感”的把你帶到目的地,可能就是未來汽車的第一訴求,。如果你認(rèn)同這點,,理想one是一臺不錯的車。

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理想ONE

指導(dǎo)價:32.80-34.98萬
級別:中大型SUV
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