[汽車(chē)之家 行業(yè)] 5月25日的20點(diǎn)整,，理想汽車(chē)創(chuàng)始人李想準(zhǔn)時(shí)出現(xiàn)在理想汽車(chē)春季發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，開(kāi)口的第一句話(huà)一語(yǔ)雙關(guān)：“20點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)開(kāi)始,，一秒也不差,，剛剛好�,！�

　　這大概是在暗示,，理想汽車(chē)此前立下的目標(biāo)正在一一兌現(xiàn)。在2020年的一場(chǎng)對(duì)話(huà)當(dāng)中,，李想表示要在2021-2022年之間,，讓理想ONE(參數(shù)|詢(xún)價(jià))擁有NOA功能,。而這一次，2021款理想ONE的全新升級(jí),，讓實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)成為可能,。隨著800萬(wàn)像素?cái)z像頭、4個(gè)角毫米波雷達(dá),、AD高級(jí)輔助駕駛控制器的加入,，2021款理想ONE將搭載NOA導(dǎo)航輔助駕駛系統(tǒng)，這一功能將在今年第三季度開(kāi)放,。

　　當(dāng)然除了NOA之外,，2021款理想ONE在老車(chē)主普遍在意的地方進(jìn)行了全面升級(jí)，例如推出第二排腰部按摩,、取消七座車(chē)型,，甚至還有全新的顏色。

　　熱情的潛在車(chē)主們,，用實(shí)際行動(dòng)給理想汽車(chē)投出了贊成票,。理想汽車(chē)總裁沈亞楠表示，有些客戶(hù)選擇在發(fā)布會(huì)后半夜12點(diǎn)去試駕,。而發(fā)布會(huì)結(jié)束之后的訂單,，也比日常訂單量翻了很多番。

　　“我們的目標(biāo),，是到今年的9月份,，月銷(xiāo)量突破萬(wàn)臺(tái)�,！鄙騺嗛�的��(huà)擲地有聲,。

理想ONE“換心”背后

　　2021款理想ONE展示了理想汽車(chē)對(duì)于未來(lái)的思考。

　　在芯片方面,，2021款理想ONE將Mobileye芯片換為了地平線(xiàn)的“征程3”雙芯片,，平臺(tái)算力達(dá)到10TOPS。對(duì)于理想汽車(chē)來(lái)說(shuō),，想要獲得更高階段自動(dòng)駕駛,，“換心”是必須要邁出的一步。

　　在李想的解釋當(dāng)中,，換成地平線(xiàn)的芯片,，可以發(fā)揮理想汽車(chē)此前在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域所積累的技術(shù)優(yōu)勢(shì)�,！�800萬(wàn)攝像頭這一塊的感知,，是我們過(guò)去一直在積累的能力，只不過(guò)Mobileye時(shí)代沒(méi)有能力發(fā)揮出來(lái)，到了地平線(xiàn)可以發(fā)揮出來(lái),，能進(jìn)行紅綠燈的識(shí)別,，橫向車(chē)輛的識(shí)別，馬路牙子和樁桶這些東西的識(shí)別,�,！�

　　同時(shí)，地平線(xiàn)的芯片,，還能夠賦予理想汽車(chē)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域更大的自主權(quán),，這相較于“高傲”的Mobileye是一個(gè)巨大的優(yōu)勢(shì)。

　　作為一個(gè)頂級(jí)產(chǎn)品經(jīng)理,，李想有著自己的傲氣,。此前請(qǐng)來(lái)了前偉世通首席架構(gòu)師王凱作為技術(shù)領(lǐng)頭人，就表明理想汽車(chē)將要在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域大有作為,。在全棧自研的路上,，理想汽車(chē)不允許一個(gè)“黑盒子”狀態(tài)的芯片在車(chē)上出現(xiàn)，同樣,，理想汽車(chē)的工程師們也這么想,。

　　“我們內(nèi)部有一些算法的大牛，算法水平非常高,，他們確實(shí)不愿意用別人的算法,，我們選擇用自己算法的時(shí)候，他們開(kāi)心的不得了,，他們骨子里是不會(huì)服任何一個(gè)汽車(chē)廠(chǎng)家的,。”李想笑著說(shuō),。

『右：理想汽車(chē)創(chuàng)始人,、CEO李想 左：理想汽車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁沈亞楠』

　　在軟件領(lǐng)域,，Li OS也將會(huì)賦予理想汽車(chē)在底層系統(tǒng)上的自主能力。李想表示,，做操作系統(tǒng)的目的,，是為了替代非娛樂(lè)端的QNX系統(tǒng)，這樣一來(lái),，可以滿(mǎn)足理想汽車(chē)的需求以及開(kāi)發(fā)工具鏈,。

　　只不過(guò)，當(dāng)前的Li OS暫時(shí)還不是可以對(duì)用戶(hù)開(kāi)放的操作系統(tǒng),，所以在發(fā)布會(huì)上,，Li OS也就缺席了。

　　“在自動(dòng)駕駛方面相對(duì)特斯拉、相對(duì)小鵬,，我們是補(bǔ)課的,。”李想坦誠(chéng)地說(shuō),，“我們先追上競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的能力,，這是第一個(gè)階段性的目標(biāo)�,！�

　　而這次應(yīng)用地平線(xiàn)芯片,，絕不是理想汽車(chē)的最后一次“換心”。根據(jù)李想透露,，理想汽車(chē)下一代L4級(jí)別自動(dòng)駕駛?cè)�尺寸SUV,，一定會(huì)用到兩顆英偉達(dá)的Orin芯片，同時(shí),，激光雷達(dá)也會(huì)成為標(biāo)配,。

　　“2020年的理想ONE可能是iPhone 4，2021款的是iPhone 4S,，但可能下一款車(chē)就是iPhone 10了,。”李想比喻道,。

賺“合適的錢(qián)”

　　此前在特斯拉的部分車(chē)型中,，特斯拉對(duì)用戶(hù)推出了自動(dòng)輔助駕駛訂閱服務(wù),，用戶(hù)可以按照實(shí)際需求,，來(lái)選擇是否啟用自動(dòng)輔助駕駛功能,。

　　而在理想汽車(chē)這里,，李想給出了一個(gè)截然不同的答案。發(fā)布會(huì)上,，李想表明了自己的態(tài)度,，“涉及到一家人的安全，安全系統(tǒng)沒(méi)有選配,，全是標(biāo)配�,！�

　　在溝通中,，李想針對(duì)這一觀(guān)點(diǎn),，進(jìn)一步給出了自己的思考,。他表示,，“在輔助駕駛和自動(dòng)駕駛方面,，我們的目標(biāo)還是把這些當(dāng)做標(biāo)配,，我們認(rèn)為輔助駕駛是一輛智能車(chē)底層最重要的系統(tǒng)�,！�

　　當(dāng)然,，這并不意味著理想汽車(chē)將放棄在軟件和服務(wù)方面進(jìn)行收費(fèi),。只不過(guò),，目前自動(dòng)駕駛訂閱服務(wù)的商業(yè)模式仍不成熟，鮮有車(chē)主會(huì)選擇訂閱,。李想舉了一個(gè)特斯拉的例子，“特斯拉付費(fèi)選裝的方式,，在中國(guó)的效果并不好,，大約只有2%的車(chē)主選裝,�,！�

　　理想汽車(chē)在服務(wù)和軟件方面，更多會(huì)考慮在車(chē)機(jī)系統(tǒng)的娛樂(lè)層面進(jìn)行創(chuàng)收,，比如利用車(chē)機(jī)系統(tǒng)內(nèi)的軟件進(jìn)行收費(fèi),。

　　此前，理想汽車(chē)曾在車(chē)機(jī)系統(tǒng)的副屏測(cè)試過(guò)游戲,。在未來(lái)應(yīng)用商店上線(xiàn)以后,，這塊副屏能否提供更多的服務(wù)創(chuàng)收，還是一個(gè)未知數(shù),。而李想也表示，目前車(chē)機(jī)還不能簡(jiǎn)單挪用手機(jī)的商業(yè)模式,，兩者存在較大區(qū)隔,。

　　從當(dāng)前來(lái)看，理想汽車(chē)的主要營(yíng)收來(lái)源仍是整車(chē)銷(xiāo)售,。所以,，銷(xiāo)量仍是評(píng)估理想營(yíng)收狀況的“硬指標(biāo)”,。而理想汽車(chē)最近的銷(xiāo)售目標(biāo),，是到今年的9月份實(shí)現(xiàn)破萬(wàn)輛銷(xiāo)售,。

　　沈亞楠表示,，要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),，理想汽車(chē)目前有兩個(gè)支撐,。

　　“一是2021款理想ONE的產(chǎn)品力提升了，二是我們會(huì)加速渠道的覆蓋,，來(lái)支撐銷(xiāo)量的進(jìn)一步提升,�,！�

　　截止到目前,，理想汽車(chē)共在54個(gè)城市有75個(gè)零售店，“店的覆蓋是有點(diǎn)落后于蔚來(lái),，今天我們會(huì)加速渠道的覆蓋，來(lái)支撐我們銷(xiāo)量進(jìn)一步的提升,�,！鄙騺嗛�說(shuō),，預(yù)計(jì)今年年底,，零售店數(shù)量將達(dá)到200家。

　　雖然加快了零售店擴(kuò)張的腳步，但直營(yíng)的策略會(huì)長(zhǎng)期堅(jiān)持,。沈亞楠表示，“直接服務(wù)客戶(hù)是我們非�,？粗械�,，但是在線(xiàn)索和場(chǎng)地方面會(huì)有靈活的合作方式�,！�

寫(xiě)在最后：

　　對(duì)于一家造車(chē)新勢(shì)力來(lái)說(shuō),，最重要的仍是“錢(qián)”。在財(cái)務(wù)狀況不斷轉(zhuǎn)好的當(dāng)下,，理想汽車(chē)今年研發(fā)投入會(huì)超過(guò)30億人民幣,，相對(duì)收入超過(guò)10%。除了汽車(chē)的銷(xiāo)售之外,，理想汽車(chē)也需要更多資本市場(chǎng)的支持,。

　　李想曾說(shuō)，理想ONE是一個(gè)“移動(dòng)的家”,，而理想ONE的所有改款,，都朝著這個(gè)目標(biāo)更近了一步，比如說(shuō)對(duì)外放電、第3排座椅空間的加大,，又比如說(shuō)取消了7座車(chē)型,，讓6座更加舒適，都是為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo),，做出了持續(xù)的優(yōu)化,。

　　而作為理想汽車(chē)的用戶(hù)，很多車(chē)主都欣喜的用實(shí)際行動(dòng),，去安利身邊更多人下了訂單,。

　　一家依靠用戶(hù)的公司，必將收獲用戶(hù)帶來(lái)的回報(bào),。（文/汽車(chē)之家 程功）