蘋果發(fā)布自動(dòng)駕駛汽車V2V通信系統(tǒng)專利
[汽車之家 資訊] 日前,，據(jù)海外媒體報(bào)道，美國專利商標(biāo)局公布了一項(xiàng)蘋果公司泰坦項(xiàng)目相關(guān)專利,，涉及自動(dòng)駕駛汽車V2V通信系統(tǒng),。
蘋果專利背景解釋稱，V2X和V2V通信是一種車輛技術(shù),，旨在讓車輛之間,，以及車輛與其他設(shè)備（如行人智能手機(jī)和交通燈）進(jìn)行通信。這些技術(shù)通過提供實(shí)時(shí),、高度可靠和可操作的信息流,，支持安全、出行和環(huán)境相關(guān)應(yīng)用,，有望重新定義交通運(yùn)輸,。此外，這些技術(shù)可為互聯(lián)自動(dòng)駕駛（CAD）鋪平道路,。
參與V2V系統(tǒng)的設(shè)備需要獲得適當(dāng)?shù)馁Y源,，如頻率資源,，以便彼此通信。資源選擇可在蜂窩基站的幫助下或自動(dòng)地執(zhí)行,。由于蜂窩網(wǎng)絡(luò)不能確保覆蓋車輛通行的所有地理位置,，因此自動(dòng)模式操作是必不可少的。在此種情形下,，車輛（或其他設(shè)備）能夠以特殊的方式,，自動(dòng)實(shí)現(xiàn)資源選擇（例如，適當(dāng)?shù)貙㈩l譜資源分配給特定區(qū)域的設(shè)備）對于V2V技術(shù)的成功部署至關(guān)重要,。
蘋果的專利涉及用戶設(shè)備（UE）選擇頻譜資源的自動(dòng)模式操作技術(shù),。在某些應(yīng)用場景中，傳感窗口中的UE可以測量其他UE傳輸?shù)馁Y源,，并接收其他UE傳輸?shù)倪B接端控制信息（SCI）,。基于這些測量,，UE可從可能的資源集合中，選擇性地排除頻譜資源,，以獲得用于發(fā)送信息的最終資源集合,。(消息來源：patentlyapple、蓋世汽車網(wǎng),；編譯/汽車之家 李娜）
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