[汽車之家 資訊] 1月時雷諾正式成立了專注于共享出行服務的新品牌Mobilize,,日前根據(jù)海外媒體的報道,雷諾已經(jīng)為這個品牌注冊了四款新商標,,分別是:Hippo,、Bento、Duo和Limo,,預計這將會是新品牌旗下對應的4款車型,,分別對應不同的載客量、功能與使用場景,。
此前雷諾還為Mobilize品牌推出了一款名為EZ-1的雙座電動車,,該概念車是一款2.3米長的雙座純電動汽車,,采用1+1的座椅布置,與數(shù)年前發(fā)布的雷諾Twizy如出一轍,。新車會成為雪鐵龍Ami的直接競爭對手,,概念車也與Ami一樣采用了玻璃車頂設計。
就具體的使用/計費方式來看,,Mobilize將根據(jù)司機行駛的里程或在方向盤上花費的時間來計費,,先期推出的Mobilize Duo車型還將擁有無鑰匙訪問功能,駕駛員可以通過智能手機應用程序訪問汽車,。Mobilize Duo的商標也已注冊,。
雷諾還確認其Mobilize子品牌將推出另外三款基于模塊化全電動汽車平臺的車型。除了上文提到的Duo之外,,將有專注“最后一公里”的送貨車,,類似出租車的車型和第二輛稍大的共享車型。依照車名我們可以判斷,,名為Bento(日語中盒飯的意思)的車型會是送貨車型,,Limo(直譯為Limousine豪華轎車)將是專注乘車服務的“出租車”,而Hippo(Hippopotamus,,河馬)將會是體型更大的共享汽車,。
根據(jù)雷諾官方的計劃,Mobilize將很快擴展為以城市為中心的移動服務提供商,,以汽車共享,、即用即付駕駛等關鍵服務為中心。該品牌的成功將取決于對這四種新車型的采用,,雷諾預計,,到2030年這四種新車型將為公司帶來約50%的收入。
此外,,Mobilize還將負責為整個雷諾集團開發(fā)新的充電技術(shù)和服務,。目前,該公司正在為雷諾客戶開發(fā)一種充電軟件,,使用戶能夠輕松找到充電點并使用一種在歐洲范圍內(nèi)接受的單一方法進行支付,。并且Mobilize也將擴展到儲能行業(yè),使用雷諾電動汽車的回收電池,。(文/汽車之家 丁伯駿)
好評理由:
差評理由: