[汽車之家 新能源]  北京時(shí)間6月11日（太平洋時(shí)間6月10日）,，特斯拉Model S Plaid版在美國(guó)弗里蒙特工廠正式交付用戶,。新車擁有628公里的超長(zhǎng)續(xù)航里程（EPA工況下）,，搭載三電機(jī)全驅(qū)系統(tǒng)，最大功率為750千瓦（1020馬力）,，0-100公里/小時(shí)的加速僅需2.1秒,。此外，Model S Plaid版在中國(guó)市場(chǎng)的售價(jià)為105.999萬(wàn)元,，并將于2022年一季度交付中國(guó)用戶,。

　　值得一提的是，在交付現(xiàn)場(chǎng)馬斯克還對(duì)外展示了該車的中控全新的UI設(shè)計(jì),，其整體與現(xiàn)款車型并沒太大變化,，不過可以對(duì)大部分的功能組件進(jìn)行縮放，并且還能位置,，同時(shí)也支持更多手勢(shì)操作,。此外,，該車的游戲座艙達(dá)到PS5級(jí)別的性能。

　　在安全方面,，馬斯克表示Model S Plaid通過了全部安全測(cè)試并得到五星評(píng)價(jià),；同時(shí)該車的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.208。另外,，關(guān)于大家關(guān)心的如何換擋問題,，馬斯克也進(jìn)行了解答，用戶只需要上車系安全帶,，踩下剎車后,，車輛會(huì)自動(dòng)判斷行進(jìn)方向并掛擋,。

車型回顧：

　　在外觀方面,，Model S Plaid版與普通版差別并不大，均采用特斯拉最新家族式設(shè)計(jì)元素,，比如門把手,、尾部裝飾條在內(nèi)的亮面鍍鉻都換成了啞光熏黑材質(zhì)。二者的不同之處在于Model S Plaid版對(duì)輪圈,、尾燈等細(xì)節(jié)處進(jìn)行調(diào)整,，并且還增加了小尾翼，整體的運(yùn)動(dòng)感也更強(qiáng)一些,。

『圖為普通版Model S』

　　Model S Plaid版的內(nèi)飾整體采用與Model 3類似的橫向布局,，其中方向盤采用“異形”設(shè)計(jì)，更像是游戲手柄或是賽車方向盤,，看上去非常具有科幻感,。新車依舊保留了全液晶儀表，配合中控橫向大屏,，使得整個(gè)車艙的科技感再度提升,。此外，Model S Plaid版車內(nèi)飾板材質(zhì)為碳纖維,，這也是與普通版車型最大的區(qū)別,。

『圖為普通版Model S』

『圖為普通版Model S』

　　中控屏幕的尺寸達(dá)到了17英寸，其分辨率為2200x1300,，亮度和色彩保真度均有提升,，響應(yīng)時(shí)間也更短，還可調(diào)節(jié)左右傾斜角度,。后排座椅的造型相比老款有了提升,，同時(shí)在中央扶手的后方還配有娛樂屏幕，其內(nèi)置的車載游戲系統(tǒng)配有高達(dá)每秒10萬(wàn)億次浮點(diǎn)運(yùn)算能力的處理器,，并可還能兼容無(wú)線控制手柄,，為后排乘客提供不錯(cuò)的娛樂性,。

　　在動(dòng)力方面，新款Model S Plaid版的0-100km/h的官方加速成績(jī)僅為2.1秒（減去一英尺起步時(shí)間）,，最高速度能夠達(dá)到322km/h,，共有三臺(tái)電機(jī)提供動(dòng)力，續(xù)航里程達(dá)到628km（推測(cè)為EPA標(biāo)準(zhǔn)測(cè)得）,。值得一提的是,，新款Model S Plaid版四分之一英里加速賽成績(jī)?yōu)?.247秒，最高時(shí)速為152.09英里/小時(shí)（244.77km/h）,；而前一記錄保持者是布加迪以158英里/小時(shí)（254.28km/h）的速度在9.4秒內(nèi)完成,。

編輯總結(jié)：

　　近幾日關(guān)于Model S Plaid的新聞可謂層出不窮，先是該車因?yàn)殡姵亟M安全問題推遲發(fā)布,，接著是馬斯克宣布取消Model S Plaid Plus的生產(chǎn),。而在Model S Plaid首批交付用戶的前夕，美國(guó)市場(chǎng)漲價(jià)1萬(wàn)美元,、中國(guó)市場(chǎng)漲價(jià)6萬(wàn)元人民幣,。不過從該車的產(chǎn)品力來(lái)看，強(qiáng)大的性能以及前沿的科技配置,，都讓它賺足了消費(fèi)者的關(guān)注度,。你對(duì)該車有什么看法，不妨在評(píng)論區(qū)進(jìn)行討論,。（文/汽車之家 侯明浩）

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