[汽車之家 行業(yè)]  2021年6月12日，以“融合發(fā)展,、智領(lǐng)未來(lái)”為主題的2021中國(guó)汽車重慶論壇正式召開,。工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司司長(zhǎng)羅俊杰在開幕致辭中表示,，汽車是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng),、涉及面廣,、國(guó)際化程度高，受到廣泛關(guān)注,。

　　當(dāng)前,，全球汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入百年未有之大變革時(shí)期，電動(dòng)化,、網(wǎng)聯(lián)化,、智能化成為我們發(fā)展的潮流和趨勢(shì)，汽車產(chǎn)品的功能由單純的交通工具向移動(dòng)儲(chǔ)能單元,、智慧數(shù)字空間擴(kuò)展,，電子、軟件等在價(jià)值鏈中的占比日益提升,，產(chǎn)業(yè)鏈加速向出行,、物流、娛樂等后端服務(wù)領(lǐng)域延伸,，新技術(shù),、新模式、新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn),，產(chǎn)業(yè)的生態(tài)和競(jìng)爭(zhēng)的格局正在全面的重塑,。

　　羅俊杰指出，我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入自身轉(zhuǎn)型升級(jí)與全球技術(shù)變革的疊加期,，既面臨難得的歷史機(jī)遇,，也存在諸多的問題和挑戰(zhàn)。作為行業(yè)主管部門,，工業(yè)和信息化部與相關(guān)部門和行業(yè)一道,，堅(jiān)持不懈推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)，尤其是新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車的高質(zhì)量發(fā)展,。

　　當(dāng)前,，我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)已在發(fā)展規(guī)劃、技術(shù)創(chuàng)新,、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,、推廣應(yīng)用、測(cè)試示范等方面陸續(xù)制定出臺(tái)了一系列文件,，建設(shè)動(dòng)力電池、智能網(wǎng)聯(lián)汽車兩個(gè)國(guó)家制造業(yè)創(chuàng)新中心,，組織編制并報(bào)請(qǐng)國(guó)務(wù)院辦公廳批準(zhǔn)發(fā)布了《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃2021-2035》,，明確了未來(lái)一個(gè)時(shí)期產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向,。

　　羅俊杰說：“我國(guó)新能源汽車連續(xù)六年位居世界第一，今年5月市場(chǎng)滲透率超過10%,，L2級(jí)智能駕駛裝載率超過15%,。”另一方面,，我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)仍不牢固,，競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)還不明顯，外部沖擊下的產(chǎn)業(yè)鏈,、供應(yīng)鏈還存在著安全風(fēng)險(xiǎn),。

　　羅俊杰認(rèn)為，國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)要深入實(shí)施新能源汽車發(fā)展規(guī)劃,，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境,、提升創(chuàng)新能力，加快汽車強(qiáng)國(guó)的建設(shè)步伐,。

　　第一,，要強(qiáng)化創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，發(fā)揮我國(guó)新型舉國(guó)體制優(yōu)勢(shì)和超大規(guī)模市場(chǎng)規(guī)模的優(yōu)勢(shì),。一方面要搶抓電動(dòng)化,、智能化、數(shù)字化變革的機(jī)遇,，加大科技創(chuàng)新力度,，加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的步伐；另一方面產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)提升,，加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈,、上下游聯(lián)合攻關(guān)、補(bǔ)齊短板,、培育長(zhǎng)板,，提升質(zhì)量安全水平，提升全產(chǎn)競(jìng)爭(zhēng)力,，推動(dòng)品牌向上發(fā)展,。

　　第二，完善政策體系,，要進(jìn)一步落實(shí)新能源汽車購(gòu)置補(bǔ)貼,、免征車船稅和車購(gòu)稅的優(yōu)惠政策，優(yōu)化完善“雙積分”管理制度,，開展燃料電池汽車的示范應(yīng)用,。同時(shí)，要編制好汽車行業(yè)“十四五”標(biāo)準(zhǔn)體系,，加快一批重點(diǎn)急需標(biāo)準(zhǔn)研制,，同時(shí)推動(dòng)出臺(tái)智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理指南,，加快道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)管理方面的立法工作，同步推動(dòng)保險(xiǎn)等法律法規(guī)的完善,。

　　第三,，加大推廣力度,，要大力推動(dòng)公共領(lǐng)域的車輛電動(dòng)化，組織開展好2021年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng),，開展新能源汽車換電模式和全面電動(dòng)化城市試點(diǎn),。會(huì)同發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步提升充換電技術(shù)保障能力的意見》,，持續(xù)優(yōu)化配套環(huán)境,。要進(jìn)一步修訂完善智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與示范應(yīng)用的管理規(guī)范,，推動(dòng)規(guī)�,；�的示范��(yīng)用，加快商業(yè)化的進(jìn)程,。

　　第四,，深化國(guó)際合作,，要堅(jiān)持全球化的發(fā)展方向,，利用共建“一帶一路”的合作機(jī)遇,，發(fā)揮已有的多/雙邊合作積極作用，積極開展研發(fā)設(shè)計(jì),、貿(mào)易投資,、標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)等領(lǐng)域的深入交流和務(wù)實(shí)合作,，共同維護(hù)汽車產(chǎn)業(yè)鏈,、供應(yīng)鏈的穩(wěn)定和暢通,，以高水平開放促進(jìn)高水平發(fā)展,。（編譯/汽車之家 劉宏龍）

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