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李書福:車企應(yīng)從效率優(yōu)先轉(zhuǎn)向公平優(yōu)先

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  [汽車之家 行業(yè)]  2021年6月13日,以“融合發(fā)展,、智領(lǐng)未來(lái)”為主題的2021中國(guó)汽車重慶論壇正式召開,。

  吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福在演講中表示,碳達(dá)峰,、碳中和已經(jīng)從概念變成了行動(dòng),,從概念變成了直接的貨幣交易,、單位核算,,所以對(duì)于能源體系來(lái)說(shuō),這就是一場(chǎng)革命,,對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展來(lái)說(shuō)就是一個(gè)很好的機(jī)會(huì),。

  同時(shí),中國(guó)汽車企業(yè)應(yīng)該要實(shí)現(xiàn)從效率優(yōu)先向公平優(yōu)先轉(zhuǎn)變,。作為企業(yè)要積極構(gòu)建與員工命運(yùn)共同體的關(guān)系,,為員工打造理想家園。

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  今年來(lái),吉利汽車在2020年的基礎(chǔ)上取得了進(jìn)步,。前不久發(fā)布的銷量數(shù)據(jù)顯示,,5月吉利銷量達(dá)96,167輛,1-5月總銷量530,074輛,,同比上升約26%,。海外出口方面,5月出口量為10,384輛,,同比上升約235%,。

  在碳排放方面,李書福介紹,,根據(jù)碳達(dá)峰,、碳中和時(shí)間表,吉利汽車集團(tuán)制定了兩個(gè)藍(lán)色行動(dòng)計(jì)劃,。既保留在智能化節(jié)能與新能源汽車領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì),,又開拓智能化純電動(dòng)汽車新局面。而沃爾沃已經(jīng)發(fā)布了“2040環(huán)境計(jì)劃”,,力求在2040年之前發(fā)展成為全球氣候零負(fù)荷標(biāo)桿企業(yè),。極星也開發(fā)了一套“生命周期評(píng)估法”,著力于在全生命周期各個(gè)環(huán)節(jié)降低碳排放,。

  面對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),,李書福給出了自己的思考。他表示,,汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),、高質(zhì)量發(fā)展還有很長(zhǎng)的路要走,在很多領(lǐng)域仍然有待于尋求突破,,千萬(wàn)不能過度自信,。

  他說(shuō),中國(guó)汽車工業(yè)面臨的挑戰(zhàn)依然非常嚴(yán)峻,,必須堅(jiān)持打基礎(chǔ),、練內(nèi)功,只有形成核心能力,,才能確保企業(yè)可持續(xù)發(fā)展,。天外有天、人上有人,、山外有山,,任何事物的發(fā)展都有其客觀的規(guī)律。研究規(guī)律,、認(rèn)識(shí)規(guī)律,、尊重規(guī)律,才是“正道”。

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  李書福還認(rèn)為,,要尊重知識(shí)產(chǎn)權(quán),,提高創(chuàng)新的軟環(huán)境競(jìng)爭(zhēng)力,全面依法治國(guó)應(yīng)該落到實(shí)處,。

  關(guān)于員工待遇方面,,則是李書福重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)的部分。他提倡中國(guó)汽車企業(yè)應(yīng)該要實(shí)現(xiàn)從效率優(yōu)先向公平優(yōu)先轉(zhuǎn)變,,這樣才可以與世界接軌,。

  “種種跡象表明,中國(guó)當(dāng)前一線勞動(dòng)者缺乏職業(yè)尊嚴(yán),,比如洗廁所,、掃地、做保姆,、一線產(chǎn)業(yè)工人總覺得自己缺乏職業(yè)尊嚴(yán),,因?yàn)橄鄬?duì)收入太低了,而且被重視的程度不夠,。沒有職業(yè)尊嚴(yán)就不可能形成職業(yè)精神,,沒有職業(yè)精神就造不出高質(zhì)量的產(chǎn)品�,!崩顣Uf(shuō),。

  李書福認(rèn)為,一定要為一線勞動(dòng)者的職業(yè)生涯創(chuàng)造更好的職業(yè)條件,,加大培訓(xùn)投資的力度,,提升職業(yè)能力,讓千千萬(wàn)萬(wàn)的一線勞動(dòng)者工作有奔頭,、生活有保障,、家庭是小康。這樣,,員工才能集中精力沿著自己的專業(yè)方向安心穩(wěn)定的工作,,不斷實(shí)踐和探索,不斷提高能力水平,。

  “作為企業(yè)要積極構(gòu)建與員工命運(yùn)共同體的關(guān)系,,為員工打造理想家園,只有員工心情舒暢了,,產(chǎn)品才有質(zhì)量的保證,,企業(yè)才有生機(jī)活力,,才有光輝的明天,。”(編譯/汽車之家 程功)

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