[汽車之家 資訊] 日前,，第十三屆中國汽車藍(lán)皮書論壇在合肥舉辦，本屆論壇以“先手”為主題,。這一概念來自于圍棋,，在對弈中爭得先手往往意味著棋局的優(yōu)勢乃至勝勢。對汽車競爭來說,，如何掌握先手,，擁有先手思維同樣決定勝敗。
在一代又一代汽車人的接力中,，整個中國汽車產(chǎn)業(yè)正在以肉眼可見的速度蛻變著,。面對新能源汽車在整個行業(yè)內(nèi)的全面鋪展，北汽集團(tuán)原董事長徐和誼認(rèn)為,，中國新能源汽車已經(jīng)形成了完整的產(chǎn)業(yè)鏈,，企業(yè)競爭力大幅增強?！皬?015年以來,，中國新能源汽車產(chǎn)銷量、保有量連續(xù)六年蟬聯(lián)世界首位,。先手思維為我國汽車產(chǎn)業(yè)帶來了寶貴的時間,。”
回到十年前,，新能源汽車還是帶著濃重新鮮感的事物，期待和猶疑并存,。和大多數(shù)新興事物的發(fā)展一樣,，新能源汽車在發(fā)展的過程中也出現(xiàn)過不同的聲音，也經(jīng)歷過短暫的下滑,?！暗覀儗⒊职l(fā)展新能源汽車戰(zhàn)略不動搖,。我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的潛力空間較大，新四化已經(jīng)成為新能源汽車發(fā)展的趨勢,?！毙旌驼x提到。
當(dāng)下的全球汽車產(chǎn)業(yè)正處在歷史性的巨變階段,，如果說作為企業(yè)家,，馬斯克占據(jù)了新汽車先手，那么作為國家,，中國則同樣占據(jù)新汽車先手,。政府層面率先以電動化戰(zhàn)列為主導(dǎo)方向，讓政策走在產(chǎn)業(yè)前面,，不僅帶動一批中國造車新勢力蓬勃發(fā)展,，同樣帶動了全球汽車產(chǎn)業(yè)的動向。
中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)要積極融入全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈,，將先手所取得優(yōu)勢融入新能源汽車產(chǎn)業(yè)連中,，提升中國新能源汽車企業(yè)的競爭力。中國汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入到高質(zhì)量發(fā)展階段,，綠色,、低碳發(fā)展已經(jīng)成為中國契合產(chǎn)業(yè)的下一極端的重點和新的增長點?！叭魏渭?xì)小的不堅定,，都可能喪失先手的優(yōu)勢，所以要保持新能源發(fā)展的定力,，利用好這份優(yōu)勢,。”（消息來源：新浪汽車,；編譯/汽車之家 畢業(yè)）