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沃爾沃對話:2030年成為純電豪華品牌

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  [汽車之家 行業(yè)]  在前不久的新款沃爾沃XC60(參數(shù)|詢價(jià))上市時(shí),,我們對沃爾沃汽車大中華區(qū)銷售公司總裁-欽培吉進(jìn)行了對話,以下為對話實(shí)錄:

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  記者:想問一下新款XC60升級后會(huì)有哪些變化,具體有哪些優(yōu)勢,?后續(xù)在電動(dòng)產(chǎn)品,、自動(dòng)駕駛等方面有什么計(jì)劃?

  欽總:其實(shí)這兩個(gè)問題可以一起回答,,在電氣化戰(zhàn)略方面,,今年年初,企業(yè)發(fā)布了電氣化轉(zhuǎn)型的時(shí)間表:2021年沃爾沃汽車全部產(chǎn)品線實(shí)現(xiàn)電氣化,;2030年成為純電豪華車企,;2040年力求成為氣候零負(fù)荷標(biāo)桿企業(yè);所有純電車型將通過線上進(jìn)行銷售,。目前,,沃爾沃汽車已經(jīng)形成了包含純電動(dòng)車型、插電式混動(dòng)車型以及輕度混動(dòng)車型在內(nèi)的完整電氣化產(chǎn)品矩陣,。新款XC60就是在這個(gè)大背景下誕生的,,新款XC60實(shí)現(xiàn)全系電氣化,是沃爾沃電氣化,、智能化進(jìn)程的重要一步,。不知道各位有沒有參加過新車試駕,新款XC60的智能科技,,是絲毫不輸造車新勢力的,。

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  比如:以前大家垢病比較多的是對導(dǎo)航的探討,人機(jī)語音交互也是磕磕絆絆,。但新款XC60搭載了同級唯一內(nèi)置原生安卓系統(tǒng),,操作靈敏、精準(zhǔn),、穩(wěn)定,。流暢性、協(xié)同性自然不用多說,,這個(gè)底子是很扎實(shí)的,。此外,新款XC60相比同級車型在導(dǎo)航,、娛樂,、語音、應(yīng)用“四大件”上實(shí)現(xiàn)全面超越,,像是同級獨(dú)有科大訊飛自然語音語義識別系統(tǒng),,比如調(diào)低空調(diào)溫度或者打開天窗,都可以通過和車機(jī)對話的形式來實(shí)現(xiàn),,稍后的發(fā)布會(huì)我們也會(huì)講一些更具體的內(nèi)容,。

  現(xiàn)在,,智能科技讓新款 XC60 擁有更多層次的主被動(dòng)安全配置,真正做到萬無一失,。安全,,始終是沃爾沃堅(jiān)定的核心價(jià)值。從三點(diǎn)式安全帶,、籠式安全車身,,到同級領(lǐng)先0-130km/h全速域PA智能領(lǐng)航輔助系統(tǒng)+全系標(biāo)配City Safety?城市智能安全系統(tǒng)等一系列創(chuàng)新的安全科技,沃爾沃在汽車安全方面的研究和開發(fā)早已經(jīng)超越了簡單的碰撞試驗(yàn)和評級,,而是對生命的真誠呵護(hù),。

  還有,就是新車在動(dòng)力方面的升級,,此次新款XC60實(shí)現(xiàn)全系混動(dòng),,B4、B5車型搭載48V輕混系統(tǒng),,匹配全新第三代發(fā)動(dòng)機(jī)綜合駕駛感受更平順舒適。還有RECHARGE T8插電混動(dòng)車型,。 除此之外,,我們在豪華、質(zhì)感方面也進(jìn)行了提升,,比如說內(nèi)飾采用瑞典皇室御用國寶級Orrefors水晶擋桿,,車內(nèi)搭載B&W寶華韋健音響系統(tǒng),這都是我們在新車上做的升級,。

  剛才也提到電氣化,,其實(shí)沃爾沃在多年前就宣布:2040年力求成為氣候零負(fù)荷標(biāo)桿企業(yè),我們現(xiàn)在的產(chǎn)品體制已經(jīng)在往這個(gè)方向推進(jìn)了,,像是去年XC90輕混,,今年XC60輕混,那么我們?nèi)ツ赀上了純電的XC40,,所以我們這是一步一步在往電氣化的時(shí)代轉(zhuǎn)型,,而新款XC60正是沃爾沃在這個(gè)進(jìn)程中的重要一環(huán)。

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   記者:眾所周知,,沃爾沃在中國,,或者說在全球,安全是它最大的標(biāo)簽,。而且我們都知道,,沃爾沃其實(shí)已經(jīng)在這方面做了很多東西,但是從品牌宣傳角度,,如何讓用戶去接受,、去了解,?

  欽總:很多人都覺得,安全好像就是車抗不抗撞,。其實(shí)現(xiàn)在在智能化的大環(huán)境下,,智能駕駛和安全是不分家的。我們現(xiàn)在講安全,,不是一個(gè)保守或者傳統(tǒng)的觀念,,安全也可以做的很性感的、高科技的,,比如:我們會(huì)重點(diǎn)傳播如何規(guī)避事故的發(fā)生,,而不是在事故發(fā)生時(shí)車輛有多抗撞。因此我們在宣傳上,,還是做了很多的轉(zhuǎn)變,。前兩年,我們講車內(nèi)的空氣質(zhì)量,,這也是行車安全中比較重要的部分,,尤其是在中心城市,PM2.5很厲害的時(shí)候,,有懷孕的,、生娃的,所以有一套像是CleanZone®北歐清潔駕駛艙這樣的系統(tǒng),,對他們來說都是很關(guān)鍵的,。

  此外,像是瑞典皇家醫(yī)學(xué)院共同研發(fā)的座椅,,不同身高體態(tài)均可最大限度地與座椅接觸,,達(dá)到曲面貼合的乘坐感受,像是這些細(xì)節(jié),,都是消費(fèi)者很關(guān)心的,。因此,我們希望通過更直觀,、更有趣的形式,,把我們這些產(chǎn)品賣點(diǎn)展現(xiàn)出來。比如,,我們和知乎合作,,做了拆車、疊疊樂,、小朋友遙控XC60感受天眼守衛(wèi)的視頻,,后面我們還會(huì)講電池的安全,以及一系列的智能駕駛輔助科技在行車安全中的重要性,。所以我覺得安全本身不帶有什么烙印,,這是我們的根本,,任何時(shí)候我們都不會(huì)摒棄,只是說隨著時(shí)代的發(fā)展,,安全,、科技、智能都是結(jié)合在一起,。

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   記者:您剛才也提到了沃爾沃全系車型都在向電氣化轉(zhuǎn)變,,中國作為全球最大的汽車市場,未來在沃爾沃電氣化進(jìn)程中,,會(huì)起到什么樣的作用,?

   欽總:毫無疑問,全球電氣化是兩面,,一面是我們看中國比較多,,另外一面是歐洲,歐洲某些國家的電氣化程度比我們快,。其實(shí),,這兩邊對于沃爾沃這樣一個(gè)總部在歐洲的企業(yè)來說,它為什么能打通這種變化,,因?yàn)樗叩穆窂绞强焖匐姎饣倪^程,。

  在沃爾沃全球版圖里,中國市場有著非常重要的地位,。作為中國首個(gè)將產(chǎn)品出口至歐美成熟市場的豪華汽車品牌,沃爾沃汽車目前已出口至全球超過80多個(gè)國家和地區(qū),。未來,,中國市場只會(huì)越來越重要,因?yàn)榇蠹叶伎吹�,,現(xiàn)在中國的新能源車的銷量比例已經(jīng)越來越高了,,沃爾沃汽車自然會(huì)進(jìn)一步加強(qiáng)對中國市場的深耕。

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  記者:關(guān)于智能化,,新款XC60在強(qiáng)調(diào)智能座艙,,您怎么看待OTA的能力在未來汽車產(chǎn)品當(dāng)中的重要性?

  欽總:遠(yuǎn)程升級當(dāng)然很重要,,這就和手機(jī)一樣,,以前手機(jī)多久升一次級?你會(huì)每個(gè)月升級一次手機(jī)嗎,?升級,,是主動(dòng)迭代,但其實(shí)也可以說是在打補(bǔ)丁,。比較理想的工業(yè)化的思維:是出廠之前,,應(yīng)該把所有東西都測試好,,給消費(fèi)者一個(gè)至少在3-5年之內(nèi)沒有風(fēng)險(xiǎn),穩(wěn)定的一個(gè)系統(tǒng),,但是在現(xiàn)在這個(gè)時(shí)代,,智能車很難做到這一點(diǎn),因?yàn)樽兓炝�,,需要不斷地突破迭代加�?qiáng)工具,。

  但是,我覺得OTA其實(shí)只是一個(gè)入門門檻,,你本身體現(xiàn)的是車輛設(shè)計(jì)的整體性,、協(xié)同性,你可以想象為一個(gè)車每周要求你升級,,你心里是高興還是恐慌,?你會(huì)覺得這個(gè)車怎么一天到晚要求我升級?所以我不覺得OTA會(huì)是主要的競爭手段,,它應(yīng)該是個(gè)技術(shù)保障,。在這個(gè)時(shí)代車機(jī)可能3-6個(gè)月升級一次是合理的。畢竟消費(fèi)者注重的是體驗(yàn)感,,這是在軟件時(shí)代必須的,。沃爾沃一直說車是為人服務(wù)的,這也正是我們想要傳遞的的科技觀:人,,是沃爾沃一切智能科技的起點(diǎn)和終點(diǎn),。

汽車之家

  記者:我接著這個(gè)電氣化的問題問一下,我看沃爾沃今年前五月相關(guān)數(shù)據(jù)出來,,還是保持了雙倍速增長,,這個(gè)增長符合您的預(yù)期嗎?其中,,新能源車輛的增幅是在您預(yù)期之內(nèi)嗎,?

    欽總:應(yīng)該說這個(gè)銷量是符合我們預(yù)期的,大家有所不知,,其實(shí)近幾年,,沃爾沃每年的增長都是比較穩(wěn)定的。不敢說有多高,,但是十四個(gè)月兩位數(shù)增長是符合我們預(yù)期的,,2021年前4個(gè)月全球新能源車市場銷量數(shù)據(jù)顯示:沃爾沃XC60 PHEV 2021年4月銷量5005輛,1-4月累計(jì)銷量19256輛,,問鼎同級別細(xì)分市場NO.1,。沃爾沃汽車也成為2021年一季度全球市場新能源車型銷量最好的傳統(tǒng)豪華品牌。

  新能源車的貢獻(xiàn),,在中國市場的比重越來越多,。沃爾沃在中國市場目前已經(jīng)形成包含輕混,、插混、純電產(chǎn)品在內(nèi)的完整電氣化產(chǎn)品矩陣,,實(shí)現(xiàn)全系電氣化,。我們內(nèi)部會(huì)統(tǒng)計(jì)新能源車占比,包括復(fù)盤今年的,、規(guī)劃明年的,,本來到2025年就應(yīng)該是50%,這也是計(jì)劃中的一部分,,我們會(huì)按部就班的從目前的百分比達(dá)到4年以后的50%,。此外,我們是一個(gè)全球化的汽車品牌,,像是XC60也會(huì)大量地發(fā)往美國,,以及歐洲國家,出口的車輛也都是同一制造標(biāo)準(zhǔn),。

   記者:相較于同級別品牌,、造車新勢力,沃爾沃有何脫穎而出的優(yōu)勢,?

   欽總:以新款XC60為例,,相較BBA等傳統(tǒng)豪華品牌,新款XC60搭載超越傳統(tǒng)豪華品牌的智能科技:架構(gòu)方面,、生態(tài)方面,、車機(jī)功能方面,以及動(dòng)力科技,、安全科技方面,,都是有領(lǐng)先優(yōu)勢的。

  相比造車新勢力,, “自燃”、 “斷軸”,、 “剎車失靈”等事件頻發(fā),。相比本身保有量就很小的新勢力品牌來說,沃爾沃屬于百萬級的,,如果盲目推出一些新技術(shù),,在安全上是不能得到很好的保障的,因此我們不會(huì)推出不成熟的技術(shù),,安全始終是第一位,。

  我開玩笑說,傳統(tǒng)主機(jī)廠任何一個(gè)測試項(xiàng)目不完成是不能夠讓車輛下線的,,不會(huì)說這么快的迭代,。因?yàn)檐嚠吘故顷P(guān)于安全的一個(gè)產(chǎn)品,,我總說一個(gè)手機(jī)黑屏就黑屏,無所謂,,變板磚也沒關(guān)系,。車如果在開的時(shí)候你黑屏了,這個(gè)安全隱患將會(huì)影響更多人,。另外,,在渠道方面,沃爾沃也在主動(dòng)的去嘗試創(chuàng)新,,直售模式就是一個(gè)很好的例子,,雖然直售模式是一個(gè)很復(fù)雜的體系,但是從目前效果來看,,還是很好的,。

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  記者:那關(guān)于直售這方面,沃爾沃要如何平衡廠商和供應(yīng)商之間的關(guān)系,?

  欽總: 這個(gè)其實(shí)本來就不矛盾,。這不是一個(gè)非黑即白的過程,也并不是說我們跟4S店的矛盾是很尖銳的,。像這次的經(jīng)銷商大會(huì),,我就在說其實(shí)像我們的直售車型,只要給了足夠的服務(wù)和交車費(fèi),,經(jīng)銷商本身要提升的是服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),,然后價(jià)格是由我們直售來統(tǒng)一的。其實(shí)這樣從某一個(gè)角度講,,也可以解決客戶的痛點(diǎn),,所以在這兩方面我們和經(jīng)銷商是要共同努力的。

  也就是說,,并不一定僅僅在市中心建一個(gè)體驗(yàn)店,,然后派10個(gè)人進(jìn)去穿上品牌T恤衫,這個(gè)叫直售,。所以核心是為客戶提供符合他們預(yù)期的產(chǎn)品,、服務(wù)和價(jià)值,是往這個(gè)方向努力,。但這其中還是很復(fù)雜的,,這1年多以來直售的艱辛也是非常困難的。

  其實(shí)直售也是帶動(dòng)我們企業(yè)轉(zhuǎn)型,,我們企業(yè)以前有經(jīng)銷商在前面擋著,,很多事情萬事找經(jīng)銷商。直售以后沒有經(jīng)銷商了,萬事找我們自己,,就連新車上有一條劃痕,,客戶不收,都需要我們來考慮,。所以這是作為我們企業(yè)來說是一個(gè)挺好的適應(yīng)期,。

  沃爾沃的直售模式主要優(yōu)勢在于,有著專業(yè)完善的線上線下服務(wù)體系,。沃爾沃汽車的直售模式核心是從創(chuàng)新商業(yè)模式出發(fā),,在真正為用戶提供優(yōu)質(zhì)購車服務(wù)的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)沃爾沃汽車與經(jīng)銷商的雙贏,。

  記者:像沃爾沃的軟件研發(fā)團(tuán)隊(duì)是在上海嗎,?

  欽總:我們在瑞典和亞太都有研發(fā)中心。在研發(fā)體系方面,,沃爾沃汽車在亞太地區(qū)形成了集電機(jī),、電池、電控等電動(dòng)汽車三大核心部件為一體的整體研發(fā)格局,。

  記者:那從整個(gè)行業(yè)來看,,您怎么看待新平臺?就是一些傳統(tǒng)車企的新平臺都在挑戰(zhàn)shopping  mall,,您怎么看待這個(gè)現(xiàn)象,?

  欽總:其實(shí)從營銷角度講,我們一直在做短期的shopping  mall范式,。你可以想想,,你去商店是不是經(jīng)常看到燃油車品牌的商家,?我一直說這個(gè)其實(shí)形式不重要,,因?yàn)槲覀円苍谧觯瑸槭裁此麄冇械昝�,?很多時(shí)候他們認(rèn)為店面長期面對同樣的客流,,和你每2個(gè)月去一次,做2個(gè)周末哪個(gè)效率更高,?有時(shí)候會(huì)基于這樣一個(gè)角度去衡量,。

  但是有時(shí)候我們會(huì)算,我們這種資金的成本和融資來的資本成本是不一樣的,,不一定能算得那么精細(xì)。所以你說占據(jù)商業(yè)中心也好,,在汽車消費(fèi)圈里做4S店也好,,其實(shí)它攔截的客戶層面是不一樣的。當(dāng)然,做商展的目的就是為了從更高端的層級開始攔截客戶,,他還沒有想買車就已經(jīng)接觸這個(gè)車了,,到所謂的汽車城里面,它是后端的,。這是像垂類一樣,,用戶會(huì)因?yàn)橛泻軓?qiáng)的意愿,所以會(huì)跑去買,,這樣成交更快,。

  所以這是為什么我們的經(jīng)銷商要跑到市中心去做展示,他希望在上端進(jìn)行攔截,。其實(shí)你反過來看特斯拉為什么要做體驗(yàn)中心,,要把售后都包給傳統(tǒng)經(jīng)銷商?他其實(shí)也是慢慢地平衡這樣的關(guān)系,。

  所以,,企業(yè)去做市中心的展示,我覺得是沒問題的,。因?yàn)槠鋵?shí)我們也在嘗試性做一些所謂的快閃店,,我們也在半年、一年的時(shí)間簽約主要商場的一些展示中心,,去做一些展示,,來看他們在上端截流的一些效果,不是說我們做了4S店堅(jiān)決不進(jìn)市中心,。

   記者:對于客戶截流的效果怎么來量化,?

   欽總:其實(shí)就是看我們?nèi)绾巫鼍索或者做潛客,比如來商場的人,,他買車意愿有嗎,?是有的,但這個(gè)意愿可能是3個(gè)月以內(nèi)的,、1年的,,甚至有3年的,所以這個(gè)量化要看各種級別的程度,。當(dāng)然,,如果經(jīng)銷店選址選得對,潛在客戶就會(huì)增加很多,,說回沃爾沃品牌,,我們會(huì)看這個(gè)人群是不是對于安全、健康,、環(huán)保比較認(rèn)可,。也許有的品牌希望實(shí)現(xiàn)更廣泛地?cái)r截,而我們會(huì)要求更精準(zhǔn)一些。

   記者:好的營銷能給品牌帶來更好地傳播效益,。這次沃爾沃和足球進(jìn)行了綁定,,我們知道沃爾沃其實(shí)之前對于體育營銷是比較熱衷的,包括很多比賽,,高爾夫球賽,,那么沃爾沃怎么看待體育營銷這個(gè)事情?

  欽總:現(xiàn)在都在講擴(kuò)圈,,其實(shí)講得對,,沃爾沃在環(huán)球帆船賽、高爾夫等賽事方面的營銷,,也是做了很多年,,我們希望在人群擴(kuò)圈上、傳播上有一些這樣的效果,。

  不過,,帆船、高爾夫這些的目標(biāo)人群比較小眾,。而足球則不同,,沃爾沃人群和關(guān)注歐洲杯人群的匹配度是比較高的,比如說男性為主,,在一,、二線城市為主,年齡主要是30-35歲居多,。然后他們的興趣愛好,,我們都是做過調(diào)查的,甚至我們還會(huì)和歐洲杯,、奧運(yùn)會(huì)這樣的大型賽事進(jìn)行逐一篩選,,這樣下來匹配程度是非常高的。

  所有的品牌都會(huì)嘗試體育營銷,,但是成功與否的關(guān)鍵還是在于人群特性,、價(jià)值觀理念是否和品牌有所契合,我覺得通過這樣的計(jì)算我們的決策相對會(huì)比較合理一些,,就拿足球運(yùn)動(dòng)來說,,號稱中國有一億觀眾,所以我覺得這應(yīng)該是品牌破圈傳播的一個(gè)好機(jī)會(huì),。我們希望通過體育營銷的方式,,將健康、環(huán)保,、安全的理念帶給所有人,,尤其是在“后疫情時(shí)代”,,向外界傳遞沃爾沃自身對“安全、健康,、環(huán)保”的執(zhí)著追求,。

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   記者:在體育營銷和策略營銷這一塊,,沃爾沃會(huì)在中國未來兩到三年有什么規(guī)劃?或者在賽事或者哪些品類上有一些比較大的植入,?

  欽總:像是高爾夫我們還是會(huì)繼續(xù)做下去,,因?yàn)楦郀柗蛟谥袊壳暗钠占俺潭冗是越來越高的,很多年輕人也開始打高爾夫,,所以我們會(huì)把沃爾沃中國公開賽進(jìn)行更大的提升,。除此之外,我個(gè)人覺得如果在足球領(lǐng)域做了一些嘗試,,效果不錯(cuò)的話我們以后還會(huì)堅(jiān)持在這個(gè)領(lǐng)域做下去,,因?yàn)檫@也是匹配我們品牌理念的。

   記者:像一些小球項(xiàng)目,,沃爾沃會(huì)不會(huì)考慮進(jìn)行相關(guān)的營銷,,像網(wǎng)球、乒乓球之類的,?

  欽總:目前我們的主要精力,,還是會(huì)放在高端體育賽事這條線上。

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