[汽車之家 資訊]  日前,，我們從首都之窗了解到，北京市交通委協(xié)同發(fā)展處相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,，“十四五”時(shí)期,，北京將圍繞“支撐雄安新區(qū)和北京城市副中心建設(shè)”,、“保障北京冬奧會(huì)順利舉辦”,、“完善綜合交通網(wǎng)絡(luò)化布局”,、“打造世界級(jí)綜合交通樞紐”、“提升區(qū)域運(yùn)輸服務(wù)一體化水平”五個(gè)主要任務(wù),，推動(dòng)京津冀交通一體化發(fā)展,。其中提到，為保障冬奧交通,，研究在首都機(jī)場(chǎng),、大興機(jī)場(chǎng)等高速施劃奧運(yùn)專用道。

副中心軌道線向北三縣延伸,，強(qiáng)化城市副中心對(duì)外交通輻射能力

　　 支撐雄安新區(qū)和北京城市副中心建設(shè),，是“十四五”時(shí)期京津冀交通一體化發(fā)展的重要任務(wù),。據(jù)市交通委協(xié)同發(fā)展處處長(zhǎng)趙陽(yáng)介紹，北京將加快推進(jìn)京雄商高鐵,、大興機(jī)場(chǎng)至雄安新區(qū)機(jī)場(chǎng)快線,、大興機(jī)場(chǎng)東西延、京雄高速公路北京段的建設(shè),，加強(qiáng)與雄安新區(qū)的交通銜接。

　　在強(qiáng)化城市副中心對(duì)外交通輻射能力方面,，“十四五”期間將：穩(wěn)定軌道交通R1線,、規(guī)劃北線、軌道交通S6線線位,；推進(jìn)城際鐵路聯(lián)絡(luò)線,、平谷線建設(shè)；推進(jìn)東六環(huán)改造,、京哈高速加寬,、廠通路、廣渠路東延,、通馬路等干線道路建設(shè),。

　　同時(shí)，完善城市副中心內(nèi)部交通體系,，“十四五”期間將：建成城市副中心站客運(yùn)樞紐,；打造廣渠路快速公交示范走廊；有序推進(jìn)步行和自行車交通環(huán)境改善,；加大智慧停車建設(shè),；實(shí)現(xiàn)京杭大運(yùn)河（北京段）通航。

　　此外,，還將推進(jìn)城市副中心與北三縣交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通：完善北京城市副中心南部與大廠,、香河的骨架性通道網(wǎng)絡(luò)建設(shè)；加快跨區(qū)域軌道交通建設(shè),，重點(diǎn)推進(jìn)北京城市副中心軌道交通線路向北三縣延伸,；創(chuàng)新跨區(qū)域交通建設(shè)組織模式，建立城際軌道,、公交運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼分擔(dān)等運(yùn)營(yíng)機(jī)制,。

有望試點(diǎn)定制公交，跨省通勤之路變舒適

　　北京與河北北三縣之間有望先行試點(diǎn)定制公交,，提升跨省通勤族的“獲得感”,。數(shù)據(jù)顯示，京津冀通勤人員數(shù)量約為5700萬(wàn)左右,，占區(qū)域總?cè)丝诘囊话�,。其中跨省出行大約114萬(wàn)人,，這些人群中跨省和北京通勤的大約占到80%。目前通勤人口主要依靠現(xiàn)有的38條出京公交出行,，單程通勤時(shí)間在2小時(shí)左右,，舒適感較差。

　　今年,，本市有望牽頭三地,，在北京城區(qū)和北三縣之間試點(diǎn)運(yùn)行定制公交，站位選擇上涉及重要的軌道交通站點(diǎn)和辦公集中區(qū)域,，提高速度,，減少時(shí)間。

確保賽時(shí)出行效率,，機(jī)場(chǎng)高速等將劃奧運(yùn)專用道

　　 據(jù)介紹,，為保障北京冬奧會(huì)順利舉辦，北京將有序推進(jìn)北京地鐵11號(hào)線,、G110（京銀路）大修,、京禮高速阪泉服務(wù)區(qū)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，重點(diǎn)推進(jìn)北京賽區(qū)臨時(shí)交通場(chǎng)站建設(shè)及賽時(shí)運(yùn)行保障,。在首都機(jī)場(chǎng)高速,、大興機(jī)場(chǎng)高速、京禮高速,、阜石路,、西北四環(huán)路等施劃奧運(yùn)專用道，確保賽時(shí)出行效率,。

　　為了給冬奧交通運(yùn)行提供全方位支持,，交通部門將與北京冬奧組委對(duì)接需求，做好賽時(shí)運(yùn)行人力籌備,、保障車輛籌措,、指揮調(diào)度系統(tǒng)建設(shè)、交通組織方案及交通政策的制定與實(shí)施,、賽時(shí)交通管理,、車輛能源補(bǔ)充等重要環(huán)節(jié)保障工作。

　　 此外,，還將創(chuàng)新冬奧交通運(yùn)營(yíng)模式,。目前，本市正在和國(guó)鐵集團(tuán),、冬奧組委共同研究制定持票觀眾,、持證人員方便乘坐高鐵的相關(guān)政策。

疏解主城區(qū)過境交通，提升京津冀公路互聯(lián)互通水平

　　“十四五”時(shí)期,，北京綜合交通網(wǎng)絡(luò)化布局將進(jìn)一步完善,。軌道交通方面，以干線鐵路和城際鐵路建設(shè)為重點(diǎn),，推進(jìn)跨區(qū)域重大軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，串聯(lián)主要城區(qū)及重要交通樞紐。繼續(xù)加快城際鐵路建設(shè),，加快推進(jìn)京濱,、京唐城際鐵路建設(shè)，加強(qiáng)京津冀城市群東部城市與北京,、天津之間的交通銜接,。

　　同時(shí)，及時(shí)出臺(tái)市郊鐵路規(guī)劃,，編制出臺(tái)北京市區(qū)域快線（含市郊鐵路）線網(wǎng)規(guī)劃及建設(shè)計(jì)劃，統(tǒng)籌利用鐵路既有線路及站點(diǎn)資源,，同時(shí)結(jié)合城市用地及廊道空間新建軌道交通快線,。此外，還將推動(dòng)貨運(yùn)環(huán)線建設(shè),，推動(dòng)鐵路客運(yùn)和貨運(yùn)外環(huán)線建設(shè)及大型貨運(yùn)站功能外遷,，釋放鐵路既有線路運(yùn)力，開行市郊鐵路,。

　　公路交通方面,，“十四五”期間將推動(dòng)北京六環(huán)路國(guó)家高速公路功能外移，疏解北京主城區(qū)過境交通,。強(qiáng)化北京與天津,、河北交通基礎(chǔ)設(shè)施銜接，加快推進(jìn)國(guó)道109新線高速,、承平高速公路建設(shè),。加快推進(jìn)首都地區(qū)環(huán)線高速天津、河北段工程,，推動(dòng)首都地區(qū)環(huán)線高速全線繞出北京市域,。推進(jìn)重點(diǎn)區(qū)域普通公路建設(shè)，加快推進(jìn)G108三期,、房易路等公路建設(shè),，進(jìn)一步提升京津冀公路互聯(lián)互通水平。

　　圍繞加快城市副中心建設(shè),，推進(jìn)孔興路,、漷馬路、漷小路,、漷于路,、張鳳路南延等公路新改建工程,。圍繞三城一區(qū)、城南地區(qū),、大運(yùn)河文化帶,、樂高小鎮(zhèn)等重點(diǎn)功能片區(qū)發(fā)展，推進(jìn)通懷路,、良常路南延,、G230、房易路,、京良路西延等公路建設(shè),。

“1小時(shí)通達(dá)、一站式服務(wù)”,，圍繞雙機(jī)場(chǎng)打造立體交通網(wǎng)

　　打造世界級(jí)綜合交通樞紐方面,，北京將擴(kuò)大大興機(jī)場(chǎng)和首都機(jī)場(chǎng)的“雙樞紐”國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋面和通達(dá)性。完善大興機(jī)場(chǎng)綜合交通網(wǎng)絡(luò),，積極推動(dòng)以機(jī)場(chǎng)為核心的綜合交通樞紐建設(shè),，打造融合高鐵、城際軌道,、機(jī)場(chǎng)快軌,、高速公路等多種交通設(shè)施的立體交通網(wǎng)絡(luò)；加快完善大興機(jī)場(chǎng)集疏運(yùn)體系,，推進(jìn)大興機(jī)場(chǎng)北線高速東西延等高速公路和城市快速路建設(shè),，推進(jìn)軌道交通大興機(jī)場(chǎng)線北延，進(jìn)一步完善大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)綜合交通網(wǎng)絡(luò),，實(shí)現(xiàn)中心城區(qū)與大興機(jī)場(chǎng)“1小時(shí)通達(dá),、一站式服務(wù)”。

　　在提升區(qū)域運(yùn)輸服務(wù)一體化方面,，“十四五”時(shí)期,，北京將加快構(gòu)建航空樞紐協(xié)作機(jī)制，推進(jìn)三地機(jī)場(chǎng)協(xié)同運(yùn)行和聯(lián)合管理,，協(xié)調(diào)推進(jìn)大興機(jī)場(chǎng)和首都機(jī)場(chǎng)與天津?yàn)I海機(jī)場(chǎng),、石家莊正定機(jī)場(chǎng)等形成差異定位、協(xié)同發(fā)展的區(qū)域機(jī)場(chǎng)群,。（消息來源：北京交通廣播/首都窗口,；編譯/汽車之家 周易）

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