[汽車之家 資訊]  日前,，騰訊在西安舉辦的2021世界交通運(yùn)輸工程技術(shù)論壇中對(duì)外發(fā)布“數(shù)字安途”智慧高速解決方案，通過全感知,、強(qiáng)計(jì)算、準(zhǔn)決策、泛觸達(dá)的技術(shù)手段,，助力打造安全安心,、綠色高效的數(shù)字化新高速，實(shí)現(xiàn)智慧高速全天候通行,、全過程數(shù)字管控,、全方位服務(wù)的發(fā)展新模式。

　　據(jù)了解,，這也是騰訊在去年9月發(fā)布WeTransport智慧交通戰(zhàn)略之后,，在高速公路賽道又一重磅發(fā)布。對(duì)此,，騰訊公司副總裁,、騰訊智慧交通和出行總裁鐘翔平表示：交通發(fā)展作為新基建的主力軍，是經(jīng)濟(jì)發(fā)展和民生服務(wù)的重要基礎(chǔ),。而智慧高速建設(shè),，正是這一民生工程的重中之重。騰訊擁有的數(shù)字化技術(shù)工具,，和互聯(lián)網(wǎng)用戶服務(wù)能力,，將有助于高速公路運(yùn)營(yíng)管理降本增效，提升運(yùn)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量,，保障用戶出行安全,。

　　過去30年，我國(guó)建成了全球最大的高速公路網(wǎng)絡(luò),，截至2020年底,，總里程約16萬公里，為國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)和人民生活帶來極大便利,。在新基建的浪潮下,，高速智慧化建設(shè)面臨前所未有的機(jī)遇。未來30年,，高速公路建設(shè)將以安全,、安心為目標(biāo)，向偏重精細(xì)運(yùn)營(yíng)管理服務(wù)的方向發(fā)展,。在此過程中,，也面臨很多挑戰(zhàn)和痛點(diǎn)，比如感知手段單一,，建設(shè)和維護(hù)成本高,，難以形成大范圍覆蓋，用戶觸達(dá)能力弱,，無法形成有效的管控誘導(dǎo)閉環(huán),。

　　對(duì)此，在WTC2021“可感知可計(jì)算的智慧高速公路建設(shè)與運(yùn)營(yíng)論壇”上，騰訊首次對(duì)外發(fā)布了全新的“數(shù)字安途”智慧高速解決方案,。騰訊交通平臺(tái)產(chǎn)品部總經(jīng)理蘇奎峰表示,，依托領(lǐng)先的云計(jì)算、5G,、大數(shù)據(jù)及數(shù)字孿生等核心技術(shù),，堅(jiān)持以人為中心的服務(wù)理念，針對(duì)當(dāng)下高速智慧化建設(shè)核心痛點(diǎn)問題,，構(gòu)建出全感知,、強(qiáng)計(jì)算、準(zhǔn)決策,、泛觸達(dá)的智慧高速解決方案,，提出1+N+3的智慧高速總體架構(gòu)。

　　以“1個(gè)數(shù)據(jù)底座”加“多個(gè)數(shù)字引擎”為支撐,，提供覆蓋全高速路網(wǎng)的低成本感知方案,，建立高速行業(yè)統(tǒng)一的大數(shù)據(jù)底座，形成智能監(jiān)控,、智能養(yǎng)護(hù),、AI稽核、應(yīng)急指揮調(diào)度,、主動(dòng)交通管控,、態(tài)勢(shì)感知等產(chǎn)品應(yīng)用矩陣，并通過騰訊強(qiáng)大的用戶觸達(dá)能力,，實(shí)現(xiàn)精心服務(wù)廣泛觸達(dá),，提升高速運(yùn)營(yíng)水平和用戶服務(wù)體驗(yàn)。助力打造安全,、安心,、高效、綠色的數(shù)字化新高速,，從而實(shí)現(xiàn)智慧高速全天候通行,、全數(shù)字管控、全方位服務(wù)的發(fā)展新模式,。

　　比如,，在濃霧、大雨或者黑夜等惡劣交通條件下,，利用雷達(dá)實(shí)時(shí)構(gòu)建車輛周圍動(dòng)態(tài)交通環(huán)境,，采用孿生技術(shù)復(fù)現(xiàn)動(dòng)態(tài)交通流，基于精準(zhǔn)的車輛位置信息,，實(shí)現(xiàn)周邊場(chǎng)景的精準(zhǔn)推送,，為安全駕駛提供安全保障，讓用戶出行更安心。另外,，遇到高速重大交通事故，利用騰訊高速解決方案,，一方面采用感知手段實(shí)時(shí)發(fā)現(xiàn)遺撒物,，及時(shí)發(fā)布信息，也可以利用車道級(jí)的軌跡異�,？焖俜治鰧�(shí)現(xiàn)異常事件的監(jiān)測(cè),，從而實(shí)現(xiàn)主動(dòng)預(yù)警。同時(shí),，騰訊充分利用互聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù),，實(shí)現(xiàn)“線上+線下”聯(lián)動(dòng)模式，為駕乘人員提供伴隨式出行信息服務(wù),，有效提升信息服務(wù)的觸達(dá)率,。

　　近年來，騰訊持續(xù)深耕交通各個(gè)領(lǐng)域,，在城市公共交通出行,、城市交通管理、智能網(wǎng)聯(lián),、智慧高速,、智慧機(jī)場(chǎng)、智慧航空等多個(gè)交通領(lǐng)域,，提供了諸多創(chuàng)新產(chǎn)品和行業(yè)解決方案,，與合作伙伴打造了諸多標(biāo)桿案例，不斷改善公眾出行體驗(yàn),，提升交通運(yùn)行效率,，助力智慧交通產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。

　　據(jù)了解,，在本次西安WTC2021大會(huì)上,，騰訊還展示了除智慧高速外，城市交通,、智慧機(jī)場(chǎng),、智能網(wǎng)聯(lián)等四大賽道最新發(fā)展成果。在城市交通管理方面,，騰訊面向城市交通管理,、交通運(yùn)輸、公眾出行等業(yè)務(wù)方向深度融合交通部門業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)與騰訊互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù),，構(gòu)建新一代交通動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)底座,；同時(shí)結(jié)合騰訊C端觸達(dá)等平臺(tái)級(jí)開放能力全面助力行業(yè)客戶及生態(tài)，共同構(gòu)建豐富的場(chǎng)景化應(yīng)用。目前,，騰訊乘車碼在西安已上線超過10000臺(tái)公交車,、7條地鐵線路已全面實(shí)現(xiàn)刷碼乘車，西安地區(qū)已開通騰訊乘車碼的用戶數(shù)已超過1000萬,，極大方便了西安本地市民及外地游客在公共交通場(chǎng)景的快速通行與便利支付,。

　　在智慧機(jī)場(chǎng)方面，騰訊憑借其堅(jiān)實(shí)的用戶基礎(chǔ)和多樣化的平臺(tái)資源,，搭建了完善的旅客服務(wù)系統(tǒng),，全流程為乘客提供優(yōu)質(zhì)的出行體驗(yàn)，已經(jīng)成功助力成都,、云南,、深圳等地的機(jī)場(chǎng)完成智慧升級(jí)，與西部機(jī)場(chǎng)也達(dá)成深度合作,，滿足機(jī)場(chǎng)多樣化服務(wù)需求,。在智能網(wǎng)聯(lián)方面，騰訊基于智能網(wǎng)聯(lián)能力體系,，打通傳統(tǒng)的人,、車、路的數(shù)據(jù)閉環(huán),，助力智能網(wǎng)聯(lián)先導(dǎo)區(qū)的建設(shè)和運(yùn)營(yíng),。目前騰訊已經(jīng)深度參與天津西青國(guó)家級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)建設(shè)項(xiàng)目，同時(shí)已經(jīng)在北京首鋼冬奧園區(qū)開展了基于5G邊緣計(jì)算和車路協(xié)同應(yīng)用,。

　　值得一提的是,，WTC2021期間，騰訊與中國(guó)信通院簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,，共同推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)研究與應(yīng)用落地,。此外，騰訊還發(fā)布了全新“智能網(wǎng)聯(lián)開發(fā)與測(cè)評(píng)工具鏈”產(chǎn)品,，可支持對(duì)自動(dòng)駕駛等智能網(wǎng)聯(lián)汽車系統(tǒng)進(jìn)行功能評(píng)測(cè),。

　　騰訊智慧交通副總裁施雪松表示，基于WeTransport戰(zhàn)略架構(gòu),，騰訊將積極攜手政府,、企業(yè)、產(chǎn)學(xué)研等產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作伙伴,，特別是西安本地交通行業(yè)伙伴,，構(gòu)建西安智慧交通“朋友圈”，為西安智慧交通發(fā)展增添新動(dòng)力,，共同推動(dòng)國(guó)內(nèi)交通產(chǎn)業(yè)的智慧升級(jí),，成為國(guó)內(nèi)智能交通產(chǎn)業(yè)的共建者,。（消息來源：DoNews；編譯/汽車之家 周易）

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