[汽車之家 行業(yè)]　　2021年6月17日-19日,，2021中國汽車論壇在上海召開。2021年,，站在“十四五”規(guī)劃的新起點(diǎn)上，中國汽車市場“疫”后開端良好。當(dāng)前,，在多領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)變革同時(shí)發(fā)生的背景下，汽車產(chǎn)業(yè)向電動化,、智能化,、網(wǎng)聯(lián)化、共享化,、綠色化發(fā)展的趨勢愈加明顯,。本屆論壇主題為“新起點(diǎn) 新戰(zhàn)略 新格局——推動汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。論壇現(xiàn)場,，中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會會長王瑞祥做了重要發(fā)言：

『中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會會長王瑞祥』

　　在世界正經(jīng)歷百年未有之大變局,，科技革命和產(chǎn)業(yè)變革深入發(fā)展，國際政治,、經(jīng)濟(jì)格局深刻調(diào)整的大背景下,，我國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展新階段。汽車作為我國國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè),，以其資金技術(shù)密集,、產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度高、帶動作用強(qiáng)等特性,，在國家經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中占有重要地位,。本屆論壇以“新起點(diǎn) 新戰(zhàn)略 新格局——推動汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”為主題，聚集相關(guān)政府部門、行業(yè)組織和業(yè)界同仁,，共謀產(chǎn)業(yè)發(fā)展大計(jì),，意義重大。對于在新形勢下,、新挑戰(zhàn)中如何實(shí)現(xiàn)汽車工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,，在王瑞祥看來有三點(diǎn)值得關(guān)注。

　　一是要聚焦全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的安全穩(wěn)定,。汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定是構(gòu)建汽車產(chǎn)業(yè)全球化發(fā)展的基礎(chǔ),。在新冠肺炎疫情影響加劇、世界經(jīng)濟(jì)形勢低迷的背景下,，全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈斷點(diǎn)堵點(diǎn)頻現(xiàn),，轉(zhuǎn)型升級中的中國汽車業(yè)短板問題日益凸顯，使汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展受到嚴(yán)重影響,。

　　汽車產(chǎn)業(yè)是全球化融合度較高的產(chǎn)業(yè),。要進(jìn)一步加強(qiáng)多邊合作與融合發(fā)展。要繼續(xù)發(fā)揮各自優(yōu)勢,，聯(lián)手有效應(yīng)對風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn),，維護(hù)和構(gòu)建安全穩(wěn)定的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈，加快促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)復(fù)蘇,，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)健康發(fā)展,。中國汽車業(yè)應(yīng)以構(gòu)建適應(yīng)我國雙循環(huán)新發(fā)展格局的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈為重點(diǎn)，聚焦核心技術(shù)創(chuàng)新能力不強(qiáng),、知名品牌缺乏等突出問題,，集中全力取得突破。要重點(diǎn)針對芯片及高端零部件對外依存度高等斷點(diǎn)堵點(diǎn),，有效加強(qiáng)上下游聯(lián)動和產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合攻關(guān),，提高有效供給，提高產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力和產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平,。要繼續(xù)加強(qiáng)跨界融合與對外合作,，努力揚(yáng)優(yōu)勢,、補(bǔ)短板,、提能力，加快實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展,，以更高水平的開放和國際合作,，繼續(xù)為繁榮全球汽車產(chǎn)業(yè)做出貢獻(xiàn)。

　　二是要聚焦碳達(dá)峰,、碳中和的目標(biāo)要求,。當(dāng)前，應(yīng)對全球氣候變化，保護(hù)地球生態(tài)與環(huán)境,，已為世界各國所關(guān)注,。中國作為重要參與者和貢獻(xiàn)者，已做出2030年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰,，2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和的莊嚴(yán)宣示,。

　　在新一輪的發(fā)展中，中國汽車業(yè)應(yīng)按照國家的總體部署,，堅(jiān)持以全面綠色轉(zhuǎn)型為引領(lǐng),，以綠色低碳發(fā)展為主線，加快形成符合節(jié)約資源和保護(hù)環(huán)境要求的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與生產(chǎn)方式,。要大力發(fā)展節(jié)能汽車，加快環(huán)保,、節(jié)能,、安全、信息化技術(shù)突破和應(yīng)用,。要深入開展新能源汽車模塊化,、通用化、標(biāo)準(zhǔn)化研究,，加大產(chǎn)品研發(fā)與生產(chǎn)比重,，增強(qiáng)核心競爭力。要積極推動節(jié)能汽車,、電動汽車,、混合動力汽車與氫燃料電池汽車等多種技術(shù)路線競相發(fā)展，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)整體水平提升,。全球汽車業(yè)要并肩聯(lián)手,，形成發(fā)展合力，共同實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo),、保護(hù)地球環(huán)境,，為人類的生存和永續(xù)發(fā)展做出努力。

　　三是要聚焦汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展,。當(dāng)前,，以人工智能為引領(lǐng)的新技術(shù)革命，正在深刻影響著人類的生產(chǎn)和生活方式,。汽車作為與人類生活福祉緊密關(guān)聯(lián)的產(chǎn)業(yè),，面臨著巨大的變革。

　　要密切關(guān)注全球經(jīng)濟(jì)與產(chǎn)業(yè)格局變化和創(chuàng)新版圖的重構(gòu),，深入研究后疫情時(shí)代汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展走勢和特點(diǎn),，未雨綢繆，提前布局。要聚焦汽車產(chǎn)業(yè)電動化,、智能化,、網(wǎng)聯(lián)化、共享化新技術(shù)發(fā)展趨勢,，緊密聯(lián)系自身實(shí)際,，科學(xué)規(guī)劃突破薄弱環(huán)節(jié)的技術(shù)路線和實(shí)施路徑。要充分運(yùn)用我國有利的政策環(huán)境和不斷升級的市場優(yōu)勢,，圍繞多元化生產(chǎn)與多樣化應(yīng)用需求,，著眼市場認(rèn)可度、滿意度提升和自主品牌建設(shè),，打造全生命周期的服務(wù)解決方案,，以高水平的供給質(zhì)量，鞏固傳統(tǒng)市場,，擴(kuò)大新市場,，推動汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展。（編譯/汽車之家 程功）

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