量話車市│乘用車市場銷量5月走勢分析

狄一笑

2021年06月28日 16:02 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家行業(yè)]國內乘用車市場在2021年5月的銷量成績已經(jīng)出爐,。經(jīng)歷了第一季度乘用車市場銷量的起伏，自上月開始逐漸進入平穩(wěn)期,。本月乘用車市場銷量表現(xiàn)如何呢,？讓我們一起來看一下5月乘用車市場銷量走勢分析。

　　【量話車市】是一檔基于終端銷量數(shù)據(jù)的汽車市場分析節(jié)目,。從整體銷量,、級別市場、產地類型,、品牌國別等維度,，對汽車市場進行數(shù)據(jù)解讀，幫助您及時了解車市場銷量走勢,，全面掌握市場動向,。

　　【數(shù)據(jù)說明】本文分析所涉及到的數(shù)據(jù)來源于月度汽車交強險數(shù)據(jù)，由汽車之家進行整理得出,。上險量數(shù)據(jù)指車輛售出后購買交通強制險的數(shù)量,。文中分析對象為狹義乘用車：包括轎車、SUV,、MPV,，車型類別按照汽車之家產品庫標準進行劃分,。

30秒快速閱讀：

1、5月乘用車整體市場共銷售166.1萬輛,，同比上漲7%,；
2、新能源銷量15.5萬輛,，同比上漲159.4%,；
3、轎車銷量占比下滑,，SUV占比上漲,；
4、海外品牌（國產）依舊最受消費者所青睞,；
5,、吉利和長安兩大中國品牌進入銷量前10榜單。

一．整體銷量走勢：同比上漲7%

　　從整體市場銷量情況來看,，2021年5月乘用車共銷售166.1萬輛,，與4月相比，環(huán)比上漲3%,。與去年同期對比來看,，同比上漲7%，較上月同比增幅收窄10%,。

　　從累計銷量數(shù)據(jù)來看,，2021年1-5月，乘用車累計銷量858.7萬輛,，同比累計上漲42%,。較去年累計情況相比，乘用車累計銷量增幅上漲69%,。

二．新能源車銷量走勢：同比增幅收窄34.3%

　　從能源類型角度來看,，5月新能源車銷量為15.5萬輛，環(huán)比上漲10%,，同比上漲159.4%,，與4月相比，同比增幅收窄34.3%,。其中,，純電動車銷量為14.5萬輛，環(huán)比增長9.8%,，同比增長191%，純電動車仍占據(jù)著新能源車的主要市場份額；插電式混和動力車型的銷量為9501輛,，環(huán)比增長15.7%,，同比下降1.5%。

三．分車型級別銷量走勢：轎車銷量占比下滑,，SUV占比上漲

　　從車型級別銷量來看,，5月份轎車銷量為80.4萬輛,，銷量占比為48.4%，較4月下降0.3%,；與去年同期相比，轎車銷量占比保持不變,。SUV的銷量為78.5萬輛，銷量占比為47.3%,，較4月增長0.9%,；與去年同期相比,，SUV銷量占比增長0.9%，SUV整體出于上漲趨勢,。MPV的銷量為7.2萬輛，銷量占比為4.3%,，較4月下降0.6%；與去年同期相比,，MPV銷量占比下降0.6%。

四．分品牌類型市場銷量走勢：海外品牌（國產）最受消費者所青睞

　　從品牌類型銷量來看,，5月中國品牌銷量為58.0萬輛,，銷量占比為34.9%,，較4月增長0.5%；與去年同期相比,，中國品牌銷量占比增長5.3%,，然而中國品牌近一年來銷量占比則呈上升趨勢，與海外品牌（國產）的差距在逐漸縮小。海外品牌（國產）銷量為100.3萬輛,，銷量占比為60.4%,，較4月下降0.1%；與去年同期相比,，海外品牌（國產）銷量占比下降5.5%,，海外品牌（國產）一直保持穩(wěn)定的趨勢，占據(jù)著主要的市場份額,。海外品牌（進口）銷量為7.8萬輛,，銷量占比為4.7%，較4月下降0.5%,；與去年同期相比,，海外品牌（進口）下降0.8%,，進口產品多為價格高的豪華車型,，是屬于高收入人群的小眾需求，因此較為穩(wěn)定,。整體來看,，海外品牌（國產）最受消費者所青睞。

五．分國別市場銷量走勢：中國品牌銷量環(huán)比增長0.6%

　　從國別情況來看,，5月中國品牌銷量占乘用車銷量的34.2%,，環(huán)比4月增長0.6%。德國,、日本,、美國、韓國和其他國家乘用車分別占乘用車銷量的26.5%,、23.5%,、9.8%、2.7%和3.2%,。與上個月相比,，德國、日本品牌銷量占比皆有所下降,，德國品牌銷量占比下降幅度最大,，下降1.2%。

六．各品牌市場銷量走勢：吉利,、長安兩大中國品牌進入榜單

　　從品牌角度來看,，5月乘用車銷量最高的五個品牌分別為大眾,、豐田、本田,、日產,、長安，其銷量占據(jù)當月銷售總量的38.0%,，中國品牌吉利和長安進入TOP10榜單,。

七．分區(qū)域市場銷量走勢：華南、西北,、華中地區(qū)銷量占比呈增長趨勢

　　5月乘用車銷量最高的三個區(qū)域為華東,、華南、華北地區(qū),，合計銷量達到了105.4萬輛,，其合計占比也達到了63.0%，與4月相比,，華南,、西北、華中地區(qū)銷量占比處于增長趨勢,，增幅最大的為華南地區(qū)，其增幅達到了1.0%,。銷量最低的區(qū)域為東北地區(qū),，銷量為9.9萬輛。

八．分省份銷量走勢：廣東省份銷量份額提升幅度最大

　　5月乘用車銷量最高的5個省份為廣東,、江蘇,、山東,、浙江,、河南，銷量分別為18.9萬輛,、13.7萬輛,、13.2萬輛、12.7萬輛,、10.5萬輛,，占總銷量的42.0%，其中廣東銷量占比較4月相比增長0.6%,。與4相比,，銷量上漲幅度最高的三個省分別為廣東,、海南、廣西,，上漲幅度分別為0.6%,、0.2%、0.2%,。

九．分城市級別銷量走勢：二級城市需求動力強

　　5月乘用車銷量最高的城市級別為二級城市,，銷量為38.9萬輛，銷量占比為23.4%,，比4月增長0.1%,；與去年同期相比,，增長0.3%,，一線城市人口規(guī)模大，消費能力強,，同時限購政策也導致需求更加平穩(wěn),。一級城市、六級城市銷量占比較4月有不同程度的下滑,，三級城市,、四級城市、二級城市,、五級城市較4月相比實現(xiàn)銷量份額的提升,。

十．乘用車各細分市場車系銷量排行：軒逸榮登5月銷量冠軍

　　最后我們一起看一下2021年5月乘用車各細分市場的車系銷量排行情況。首先,，轎車銷量排行中,，軒逸(參數(shù)|詢價)以3.6萬輛的銷量奪得了轎車的冠軍。SUV的銷量,，哈弗H6以2.6萬輛奪取了SUV的銷量冠軍,。MPV的排行中，別克GL8奪得了MPV單月銷量冠軍,，其他MPV車系銷量則均低于7000輛,。