[汽車之家 資訊] 2019年4月,,遠景科技集團收購日產(chǎn)旗下動力電池業(yè)務(wù),,成立遠景動力(Envision AESC)。近日,,我們從相關(guān)渠道獲悉,,遠景動力(Envision AESC)將在法國落地動力電池工廠,根據(jù)產(chǎn)能推斷,,總投資或?qū)⑦_29億美元,,到2030年的總體規(guī)劃產(chǎn)能約43GWh,其中一半將提供給法國本土汽車制造商,。
據(jù)悉,,新建電池工廠的官方消息將于下周一由法國總統(tǒng)埃馬紐埃爾·馬克龍 (Emmanuel Macron) 宣布。
資料顯示,,2020年11月,,馬克龍曾同遠景動力董事局執(zhí)行主席張雷召開視頻會議,溝通法國如何通過綠色和數(shù)字產(chǎn)業(yè)發(fā)展引領(lǐng)經(jīng)濟振興的建議,。此前也曾有外媒報道,,遠景動力將擴大歐洲電池工廠產(chǎn)能。
報道稱,,新的電池工廠將落地法國北部的杜埃(Douai), 該地點也是雷諾下一代全新電動汽車的研發(fā)中心所在地,,足以見雷諾的電動轉(zhuǎn)型決心。
此舉將加速歐洲汽車制造商之間動力電池產(chǎn)能之爭,。近期保時捷,、沃爾沃、大眾汽車等都發(fā)布了在電池領(lǐng)域的發(fā)展戰(zhàn)略或合作項目,。此外,,遠景動力法國工廠的規(guī)劃與落地,也標志著法國作為歐洲“綠色復興”領(lǐng)軍國家吸引高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)取得進展,。
截止目前,,法國本土并無建成的動力電池工廠,根據(jù)市場研究公司SNE Research的預測,,至2023年,,歐洲對電動汽車電池的需求預計為406GWh,而供應(yīng)預計為335GWh,,短缺約18%,;到2025年這種情況將惡化,供應(yīng)短缺約40%,。(文/汽車之家 郭辰)
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