[汽車之家 行業(yè)] 日前,,沃爾沃官方宣布,,下一代XC90純電動車型將全系標配激光雷達,作為其關鍵的自動駕駛傳感器,,這一決定或對于汽車安全功能標準是重要的分水嶺,。
3月,Luminar Technologies表示已與沃爾沃汽車旗下的自動駕駛軟件子公司Zenseact達成協(xié)議,,Luminar將獲得沃爾沃旗下Zenseact的軟件,,并將其與自己的硬件和軟件結合,向其他車企(可能包括沃爾沃的競爭對手)提供自動駕駛系統(tǒng),。不久前,,沃爾沃宣布2023年推出XC90純電動版,Luminar將為沃爾沃提供Iris激光雷達和Sentinel軟件,。
和毫米波雷達相比,激光雷達的優(yōu)勢在于激光較毫米波的波長更短,,因此激光雷達可以生成更詳細的物體圖像,。而至今沒有被車企大規(guī)模使用,主要原因是其成本相對昂貴,,Luminar首席執(zhí)行官Austin Russell表示,,單激光雷達本身的定價便達到每臺1000美元,算上各種集成裝置,,整車價格必然只高不低,。但考慮到未來價格會隨著產(chǎn)量增加而下降,這步棋畢竟早晚都得下,,沃爾沃不如干脆成為這個領域的領頭羊算了,。這也延續(xù)了沃爾沃汽車率先將許多安全功能標準化的歷史,包括三點式安全帶和側面碰撞安全氣囊等,,符合沃爾沃一貫的作風,。
沃爾沃未來或與特斯拉展開自動駕駛技術方面的競爭,與沃爾沃不同的是,,后者目前僅使用攝像頭與系統(tǒng)算法實現(xiàn)自動駕駛,。(文/汽車之家 李政韜)
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