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全新XC90電動版將全系標配激光雷達

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  [汽車之家 行業(yè)]  日前,,沃爾沃官方宣布,,下一代XC90純電動車型將全系標配激光雷達,作為其關鍵的自動駕駛傳感器,,這一決定或對于汽車安全功能標準是重要的分水嶺,。

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  3月,Luminar Technologies表示已與沃爾沃汽車旗下的自動駕駛軟件子公司Zenseact達成協(xié)議,,Luminar將獲得沃爾沃旗下Zenseact的軟件,,并將其與自己的硬件和軟件結合,向其他車企(可能包括沃爾沃的競爭對手)提供自動駕駛系統(tǒng),。不久前,,沃爾沃宣布2023年推出XC90純電動版,Luminar將為沃爾沃提供Iris激光雷達和Sentinel軟件,。

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  和毫米波雷達相比,激光雷達的優(yōu)勢在于激光較毫米波的波長更短,,因此激光雷達可以生成更詳細的物體圖像,。而至今沒有被車企大規(guī)模使用,主要原因是其成本相對昂貴,,Luminar首席執(zhí)行官Austin Russell表示,,單激光雷達本身的定價便達到每臺1000美元,算上各種集成裝置,,整車價格必然只高不低,。但考慮到未來價格會隨著產(chǎn)量增加而下降,這步棋畢竟早晚都得下,,沃爾沃不如干脆成為這個領域的領頭羊算了,。這也延續(xù)了沃爾沃汽車率先將許多安全功能標準化的歷史,包括三點式安全帶和側面碰撞安全氣囊等,,符合沃爾沃一貫的作風,。

沃爾沃(進口) 沃爾沃XC90新能源 2021款 E驅混動 T8 智尊豪華版 7座

  沃爾沃未來或與特斯拉展開自動駕駛技術方面的競爭,與沃爾沃不同的是,,后者目前僅使用攝像頭與系統(tǒng)算法實現(xiàn)自動駕駛,。(文/汽車之家 李政韜)

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  • 沃爾沃XC90插電式混動 2016款 E驅混動 T8 智尊版 7座 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    5.52 37.53 9.30
    測試文章:新時代的倔強 沃爾沃XC90 T8性能測試
    評測編輯-于晗:

    T8其實挺好的,,要速度有速度,,要平順有平順,只不過有實力的產(chǎn)品賣了個情懷的價格,。不過我還是希望沃爾沃未來會有六缸的發(fā)動機來使用,,倔強和變通都要有,消費者才最喜歡,。

    評測編輯-曹昊旻:

    2.0T四缸發(fā)動機有什么不好,?你們說它慢,它加速不到6秒,;你們說它抖,,它平順的讓你幾乎感受不到工作;你們說情懷,,現(xiàn)在有多少朋友是一直開著6缸或者8缸車,。排除一切對于四缸車的偏見,單論產(chǎn)品本身,,XC90是很成功的,。它豪華,它大氣,它做工精致還有著不錯的動力表現(xiàn),,如果價格能進一步貼近消費者,,它就完美了

    評測編輯-時睦華:

    XC90 T6是我測試的,再開T8,,也能清晰地感受到兩者的不同,。T8無疑更有一臺豪華車的樣子,動力更強,,也更安靜,。不過四驅系統(tǒng),這讓我有些糾結,,更貴的T8,,表現(xiàn)怎么還不及T6呢。

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沃爾沃XC90插電式混動

指導價:89.49萬
級別:中大型SUV
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