[汽車(chē)之家 行業(yè)]國(guó)內(nèi)新能源車(chē)市場(chǎng)2021年5月的銷(xiāo)量成績(jī)已經(jīng)出爐,，2021年5月,，新能源車(chē)共銷(xiāo)售了15.5萬(wàn)輛，占整個(gè)市場(chǎng)銷(xiāo)量的9.3%,，環(huán)比增長(zhǎng)10.2%,。我們一起來(lái)看一下5月新能源車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量走勢(shì)分析。
【量話(huà)車(chē)市】是一檔基于終端銷(xiāo)量數(shù)據(jù)的汽車(chē)市場(chǎng)分析節(jié)目,。從整體銷(xiāo)量,、級(jí)別市場(chǎng)、產(chǎn)地類(lèi)型,、品牌國(guó)別等維度,，對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)解讀，幫助您及時(shí)了解車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量走勢(shì),，全面掌握市場(chǎng)動(dòng)向,。數(shù)據(jù)說(shuō)明：本文分析所涉及到的數(shù)據(jù)來(lái)源于月度汽車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)，由汽車(chē)之家進(jìn)行整理得出,。本文涉及的新能源車(chē)包括純電動(dòng)（EV）,、插電式混合動(dòng)力（PHEV）,，車(chē)系級(jí)別按照汽車(chē)之家產(chǎn)品庫(kù)車(chē)系劃分標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行劃分。
1,、整體銷(xiāo)量走勢(shì)：新能源車(chē)銷(xiāo)售15.5萬(wàn)輛,，環(huán)比增長(zhǎng)10.2%
從整體新能源市場(chǎng)銷(xiāo)量情況來(lái)看，2021年5月,，新能源車(chē)共銷(xiāo)售了15.5萬(wàn)輛,，占整個(gè)市場(chǎng)銷(xiāo)量的9.3%。與上個(gè)月相比,，新能源車(chē)銷(xiāo)量環(huán)比增長(zhǎng)10.2%,。與去年同期相比，新能源車(chē)銷(xiāo)量同比上漲159.4%,。
從累計(jì)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)來(lái)看,，2021年1-5月，新能源車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量為69.0萬(wàn)輛,，同比累計(jì)上漲235.9%,，較去年同期相比，新能源車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量大幅增長(zhǎng),。
2,、分能源類(lèi)型銷(xiāo)量走勢(shì)：純電車(chē)型銷(xiāo)量升溫，插混車(chē)型上漲勢(shì)頭較猛
從能源類(lèi)型角度來(lái)看,，5月純電動(dòng)車(chē)型銷(xiāo)量為14.5萬(wàn)輛,，同比上漲191%，銷(xiāo)量占比為93.9%,，較上月下降了0.3%,，市場(chǎng)份額進(jìn)一步收窄，純電動(dòng)車(chē)型仍占據(jù)著新能源車(chē)的主要市場(chǎng)份額,；插電式混合動(dòng)力車(chē)型銷(xiāo)量為1.0萬(wàn)輛,，同比下跌2.4%，銷(xiāo)量占比為6.1%,，插電式混合動(dòng)力車(chē)型銷(xiāo)量勢(shì)頭較猛,，增長(zhǎng)幅度較大,，但從近12個(gè)月的市場(chǎng)銷(xiāo)量占比情況來(lái)看,，銷(xiāo)量占比波動(dòng)較大，不夠穩(wěn)定,。
3,、分車(chē)型級(jí)別銷(xiāo)量走勢(shì)：轎車(chē)銷(xiāo)量占比下滑,，SUV占比上漲
從車(chē)型級(jí)別銷(xiāo)量來(lái)看,，5月份新能源轎車(chē)銷(xiāo)量為10.5萬(wàn)輛，銷(xiāo)量占比為68.0%,，較上個(gè)月下滑4%,；與去年同期相比，轎車(chē)銷(xiāo)量占比下跌4.9%,。新能源SUV銷(xiāo)量為4.7萬(wàn)輛,，銷(xiāo)量占比為30.4%，較上個(gè)月增長(zhǎng)4.7%,；與去年同期相比,，SUV銷(xiāo)量占比上漲4%，SUV整體銷(xiāo)量占比有所增長(zhǎng),，但不夠穩(wěn)定,。新能源MPV銷(xiāo)量為0.3萬(wàn)輛，銷(xiāo)量占比僅為1.6%,，銷(xiāo)量占比與上個(gè)月下滑0.7%,；與去年同期相比，MPV銷(xiāo)量占比上漲0.9%,。
4,、分廠(chǎng)商類(lèi)型市場(chǎng)銷(xiāo)量走勢(shì)：中國(guó)品牌優(yōu)勢(shì)明顯
從廠(chǎng)商類(lèi)型銷(xiāo)量來(lái)看，5月新能源中國(guó)品牌銷(xiāo)量為12.0萬(wàn)輛,，銷(xiāo)量占比為77.5%,，比上個(gè)月下滑6.5%；與去年同期相比,，中國(guó)品牌上漲16.5%,，中國(guó)品牌在新能源市場(chǎng)上仍占據(jù)著主要的市場(chǎng)份額。進(jìn)口品牌新能源銷(xiāo)量為0.2萬(wàn)輛,，銷(xiāo)量占比為1.5%,，比上個(gè)月下滑0.2%；與去年同期相比,，進(jìn)口品牌上漲0.4%,。合資品牌新能源銷(xiāo)量為1.0萬(wàn)輛，銷(xiāo)量占比為6.8%,，比上個(gè)月增長(zhǎng)1%,；與去年同期相比，合資品牌增長(zhǎng)1%,。
5,、分國(guó)別市場(chǎng)銷(xiāo)量走勢(shì)：中國(guó)品牌最受用戶(hù)青睞
從分國(guó)別情況來(lái)看,，5月中國(guó)品牌新能源銷(xiāo)量占當(dāng)月的77.3%，美國(guó),、德國(guó),、日本和其他國(guó)別新能源品牌銷(xiāo)量分別占當(dāng)月新能源車(chē)銷(xiāo)量的15.3%、4.9%,、1.4%和1.2%,。中國(guó)品牌和美國(guó)品牌新能源車(chē)最受用戶(hù)所青睞。
6,、分品牌市場(chǎng)銷(xiāo)量走勢(shì)：傳統(tǒng)新能源品牌依舊名列前茅
從品牌角度來(lái)看,，5月新能源車(chē)銷(xiāo)量最高的五個(gè)品牌分別為五菱汽車(chē)、特斯拉,、比亞迪,、廣汽埃安、長(zhǎng)安,，其銷(xiāo)量分別為2.8萬(wàn)輛,、2.2萬(wàn)輛、1.5萬(wàn)輛,、1.0萬(wàn)輛,、0.7萬(wàn)輛，占新能源車(chē)當(dāng)月銷(xiāo)售總量的52.8%,。
5月新能源車(chē)銷(xiāo)量最高的三個(gè)區(qū)域?yàn)槿A東,、華南、華北地區(qū),，合計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到了11.6萬(wàn)輛,，其合計(jì)占比也達(dá)到了74.8%。銷(xiāo)量最低的區(qū)域?yàn)闁|北地區(qū),，銷(xiāo)量?jī)H為0.2萬(wàn)輛,。
5月新能源車(chē)銷(xiāo)量最高的5個(gè)省份為廣東、浙江,、江蘇,、河南、上海,，銷(xiāo)量分別為2.4萬(wàn)輛,、1.7萬(wàn)輛、1.4萬(wàn)輛,、1.2萬(wàn)輛,、1.1萬(wàn)輛,，占總銷(xiāo)量的50.7%,。廣東以絕對(duì)銷(xiāo)量?jī)?yōu)勢(shì)領(lǐng)先于其他省份,。與上個(gè)月相比，上漲幅度最高的三個(gè)省份為寧夏,、內(nèi)蒙古,、青海，上漲幅度分別為75.5%,、67.2%,、56.7%。
5月新能源車(chē)銷(xiāo)量最高的城市級(jí)別為一級(jí)城市,，銷(xiāo)量為4.6萬(wàn)輛,，銷(xiāo)量占比為29.7%，比上個(gè)月下跌了2.5%,；與去年同期相比,，一級(jí)城市下跌11.6%。銷(xiāo)量最低的城市級(jí)別為六級(jí)城市,，銷(xiāo)量?jī)H為1.8萬(wàn)輛,，銷(xiāo)量占比為11.6%，比上個(gè)月下跌了1%,；與去年同期相比,，六級(jí)城市上漲1.3%。
總結(jié)
2021年5月,，新能源車(chē)共銷(xiāo)售了15.5萬(wàn)輛,，中國(guó)品牌銷(xiāo)量為12.0萬(wàn)輛，銷(xiāo)量占比為77.5%,，中國(guó)品牌持續(xù)發(fā)力影響著新能源車(chē)市場(chǎng),。五菱品牌以絕對(duì)銷(xiāo)量登頂榜首。6月新能源車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量會(huì)如何,？我們一起繼續(xù)期待,。（文/汽車(chē)之家 狄一笑）
