[汽車之家 資訊] 6月30日,，東風(fēng)公司第5200萬輛汽車下線,，它就是東風(fēng)嵐圖品牌旗下嵐圖FREE(參數(shù)|詢價(jià))車型的首臺(tái)量產(chǎn)車,。此前,，嵐圖FREE已于6月19日正式上市。新車共推出純電版和增程版2款車型,，售價(jià)區(qū)間為31.36-33.36萬元,，并將于三季度正式交付。
● 東風(fēng)旗下高端品牌——嵐圖汽車
我們先來回顧一下嵐圖汽車這個(gè)新品牌,。嵐圖汽車組建于2018年,，是東風(fēng)汽車旗下的高端品牌，它的誕生也為東風(fēng)汽車52年的歷史填上了濃墨重彩的一筆,。日前,，嵐圖汽車官方宣布，嵐圖汽車成立獨(dú)立法人公司,，公司注冊(cè)名為“嵐圖汽車科技有限公司”,。該獨(dú)立法人由東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司和嵐圖汽車核心員工持股平臺(tái)共同出資成立，其中核心員工持股占比10%以上,。這意味著嵐圖汽車實(shí)現(xiàn)了真正意義上的獨(dú)立運(yùn)營(yíng),。
在技術(shù)路線方面，除了純電動(dòng)和增程式技術(shù)之外,，嵐圖汽車氫燃料電池的技術(shù)儲(chǔ)備也已就緒,。
在新產(chǎn)品方面，2021年起,，嵐圖汽車每年將向市場(chǎng)投放至少一款新車,；今后5年，嵐圖汽車產(chǎn)品將涵蓋轎車,、SUV,、MPV等多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，不斷擴(kuò)展高端電動(dòng)汽車的產(chǎn)品陣容,。今年年底將推出嵐圖汽車第二款車型,，將延續(xù)增程+純電的技術(shù)路線，同時(shí)第三款產(chǎn)品已經(jīng)啟動(dòng)研發(fā),。
『嵐圖空間』
同時(shí),，嵐圖汽車正快速擴(kuò)張線下直營(yíng)渠道布局，目前已在全國(guó)開設(shè)14家直營(yíng)店,，今年底,，直營(yíng)渠道將超過50家。
● 純電/增程雙線并舉——嵐圖FREE
本次下線儀式的主角——嵐圖FREE相信大家并不陌生,，它是嵐圖品牌第一款車型,，定位為中大型SUV，動(dòng)力方面將會(huì)有搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的增程版與純電動(dòng)版兩種動(dòng)力系統(tǒng)可選,。
簡(jiǎn)單回顧一下這款車,，外觀方面,，新車采用了多邊形前進(jìn)氣格柵，并搭配了直瀑式中網(wǎng)設(shè)計(jì),，兩側(cè)大燈組內(nèi)部的LED日間行車燈與格柵上的鍍鉻裝飾條相互結(jié)合,，形成貫穿式結(jié)構(gòu)，提升了視覺寬度,。新車前包圍采用了三分式的散熱開口設(shè)計(jì),，兩側(cè)的類三角形結(jié)構(gòu)略顯犀利，搭配前唇銀色的下護(hù)板,，讓整車氣場(chǎng)得以提升,。
內(nèi)飾方面，新車采用了全液晶儀表盤,、中控多媒體顯示屏,、附加多媒體顯示屏相連接的貫穿式三聯(lián)屏設(shè)計(jì)，整體相連的屏幕還可以在中控上根據(jù)不同的駕駛模式自動(dòng)升高降低,，極具科技感,。新車還采用了三輻式多功能方向盤，并搭配了中央過道上少量的物理按鍵和電子換擋機(jī)構(gòu),，進(jìn)一步提升了新車的豪華感,。
嵐圖FREE的乘坐表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)的，首先是柔軟,、寬大的座椅,，即使是后排座椅也能對(duì)腿部有不錯(cuò)的承托，同時(shí)還擁有比較寬敞的空間,，整體乘坐舒適度也非常不錯(cuò),，這也是嵐圖FREE堅(jiān)持做大五座SUV的初衷。
配置方面,，新車將配備方向盤加熱,、與華為合作的HiCar車機(jī)系統(tǒng)、后排監(jiān)測(cè),、透明底盤,、手機(jī)無線充電甚至是空氣懸架、智能可調(diào)光全景天幕,、主動(dòng)夜視行車系統(tǒng)等高階配置也都在相應(yīng)的尊享包車型上一應(yīng)俱全,。
動(dòng)力系統(tǒng)方面，增程式車型搭載了1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器,，最大功率122馬力，電動(dòng)機(jī)方面,，新車將搭載最大功率694馬力的前后雙電機(jī),，最大扭矩1040?！っ祝⑵ヅ?3kWh的三元鋰電池組,，純電續(xù)航140公里,。而純電動(dòng)版本將分為兩種，一種是僅搭載單電機(jī)的兩驅(qū)版本,，最大功率347馬力,，最大扭矩520牛·米,，純電續(xù)航505公里,；另一種是搭載前后雙電機(jī)的四驅(qū)版本，最大功率694馬力,，最大功率1040?！っ祝冸娎m(xù)航里程475公里,。
嵐圖FREE在上市后,，要面對(duì)諸如理想ONE、蔚來ES8等強(qiáng)大對(duì)手的競(jìng)爭(zhēng),。目前兩位對(duì)手已經(jīng)在細(xì)分市場(chǎng)中搶占了不少份額,，嵐圖FREE能否后來居上，還需時(shí)間檢驗(yàn),。
● 走過五十多載風(fēng)雨——東風(fēng)汽車
再來看看歷久彌新的東風(fēng)汽車,。東風(fēng)汽車公司1969年創(chuàng)立于湖北省十堰市，前身是“第二汽車制造廠”,，1992年更名為東風(fēng)汽車公司,。2005年成立控股子公司東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司，在香港聯(lián)交所掛牌上市,。2017年完成公司制改制,，更名為東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司。
回顧東風(fēng)汽車的產(chǎn)品線歷史,，我們能看到“2.5噸越野車(EQ240)”和“5噸載貨車(EQ140)”的名字出現(xiàn)在前兩位位,，這兩款誕生于70年代的越野車，完全由中國(guó)人獨(dú)立設(shè)計(jì)的車型意義重大,，標(biāo)志著中國(guó)具備了獨(dú)立開發(fā)載貨汽車,，以及設(shè)計(jì)和裝備汽車廠的能力。其投產(chǎn)后主要用于軍事需求,，被部隊(duì)官兵譽(yù)為“功臣車”,、“英雄車”。
『EQ240』
東風(fēng)EQ140是東風(fēng)汽車旗下頗具知名度的卡車，相信不少朋友小時(shí)候也見過它,。EQ140系列從最初的EQ140到EQ140-1再到EQ140-2,，跑遍了祖國(guó)的大江南北。
上世紀(jì)90年代,，東風(fēng)進(jìn)入了改革調(diào)整期,，成功下線了重卡東風(fēng)EQ153型八噸平頭柴油車（簡(jiǎn)稱“八平柴”），并補(bǔ)足了其在輕卡方面的產(chǎn)能,，研發(fā)并生產(chǎn)出東風(fēng)多利卡,、東風(fēng)小霸王等明星產(chǎn)品。在武漢,，東風(fēng)公司與雪鐵龍公司合資建立了神龍汽車有限公司,，其生產(chǎn)的富康轎車，相信已經(jīng)深深地烙印在了每個(gè)從90年代走過的人的心里,。在1991年,，東風(fēng)公司汽車產(chǎn)銷量突破100萬臺(tái)大關(guān)。
『東風(fēng)雪鐵龍富康』
進(jìn)入21世紀(jì),，東風(fēng)汽車相繼與起亞,、本田、日產(chǎn)等世界著名車企建立了合作伙伴關(guān)系,，我們至今都耳熟能詳?shù)奶旎[,、CR-V、標(biāo)致307,、思域,、奇駿等車型相繼到來。而2009年,，也就是的東風(fēng)汽車四十歲生日這一年,，東風(fēng)風(fēng)神S30在武漢下線，標(biāo)志著東風(fēng)自主在乘用車領(lǐng)域開始發(fā)力,；同時(shí),，東風(fēng)汽車銷量突破1000萬輛大關(guān)。
『東風(fēng)風(fēng)神S30』
目前東風(fēng)自主品牌乘用車有東風(fēng)風(fēng)神,、東風(fēng)風(fēng)行,、東風(fēng)風(fēng)光等多個(gè)子品牌，其產(chǎn)品涵蓋轎車,、SUV,、MPV、CUV等各類車型,，覆蓋高級(jí),、中級(jí)、經(jīng)濟(jì)型等各個(gè)級(jí)別；商用車涵蓋重,、中,、輕,、微,、特全系列；新能源汽車涵蓋純電動(dòng),、插電式混合動(dòng)力,、燃料電池等多個(gè)系列。并向著智能化,、電動(dòng)化不斷邁進(jìn),。在2013-2017年期間，東風(fēng)汽車的銷量從2000萬輛直升至4000萬輛,。
● 編輯點(diǎn)評(píng)
轉(zhuǎn)眼間,，東風(fēng)汽車已經(jīng)走過五十多年的造車路，也迎來了5200萬輛新車下線,，以及一個(gè)全新高端品牌的誕生,。半個(gè)世紀(jì)以來，這個(gè)歷久彌新的品牌一直保持著不斷進(jìn)取的精神,，我們也希望中國(guó)品牌能在這個(gè)電動(dòng)化的時(shí)代實(shí)現(xiàn)超車,，煥發(fā)出自己的光彩。(文/汽車之家 邢月陽(yáng))
