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東方風(fēng)起 嵐圖FREE首臺量產(chǎn)車正式下線

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  [汽車之家 資訊]  6月30日,,東風(fēng)公司第5200萬輛汽車下線,,它就是東風(fēng)嵐圖品牌旗下嵐圖FREE(參數(shù)|詢價)車型的首臺量產(chǎn)車,。此前,,嵐圖FREE已于6月19日正式上市,。新車共推出純電版和增程版2款車型,售價區(qū)間為31.36-33.36萬元,,并將于三季度正式交付。

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● 東風(fēng)旗下高端品牌——嵐圖汽車

  我們先來回顧一下嵐圖汽車這個新品牌,。嵐圖汽車組建于2018年,,是東風(fēng)汽車旗下的高端品牌,它的誕生也為東風(fēng)汽車52年的歷史填上了濃墨重彩的一筆,。日前,,嵐圖汽車官方宣布,嵐圖汽車成立獨立法人公司,,公司注冊名為“嵐圖汽車科技有限公司”,。該獨立法人由東風(fēng)汽車集團股份有限公司和嵐圖汽車核心員工持股平臺共同出資成立,其中核心員工持股占比10%以上,。這意味著嵐圖汽車實現(xiàn)了真正意義上的獨立運營,。

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  在技術(shù)路線方面,除了純電動和增程式技術(shù)之外,,嵐圖汽車氫燃料電池的技術(shù)儲備也已就緒,。

  在新產(chǎn)品方面,2021年起,,嵐圖汽車每年將向市場投放至少一款新車,;今后5年,嵐圖汽車產(chǎn)品將涵蓋轎車,、SUV,、MPV等多個細分市場,不斷擴展高端電動汽車的產(chǎn)品陣容,。今年年底將推出嵐圖汽車第二款車型,,將延續(xù)增程+純電的技術(shù)路線,同時第三款產(chǎn)品已經(jīng)啟動研發(fā),。

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『嵐圖空間』

  同時,,嵐圖汽車正快速擴張線下直營渠道布局,,目前已在全國開設(shè)14家直營店,今年底,,直營渠道將超過50家,。

● 純電/增程雙線并舉——嵐圖FREE

  本次下線儀式的主角——嵐圖FREE相信大家并不陌生,它是嵐圖品牌第一款車型,,定位為中大型SUV,,動力方面將會有搭載1.5T發(fā)動機的增程版與純電動版兩種動力系統(tǒng)可選。

嵐圖汽車 嵐圖FREE 2021款 四驅(qū)增程版尊享包

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嵐圖汽車 嵐圖FREE 2021款 四驅(qū)增程版尊享包

  簡單回顧一下這款車,,外觀方面,,新車采用了多邊形前進氣格柵,并搭配了直瀑式中網(wǎng)設(shè)計,,兩側(cè)大燈組內(nèi)部的LED日間行車燈與格柵上的鍍鉻裝飾條相互結(jié)合,,形成貫穿式結(jié)構(gòu),提升了視覺寬度,。新車前包圍采用了三分式的散熱開口設(shè)計,,兩側(cè)的類三角形結(jié)構(gòu)略顯犀利,搭配前唇銀色的下護板,,讓整車氣場得以提升,。

嵐圖汽車 嵐圖FREE 2021款 四驅(qū)增程版尊享包

  內(nèi)飾方面,新車采用了全液晶儀表盤,、中控多媒體顯示屏,、附加多媒體顯示屏相連接的貫穿式三聯(lián)屏設(shè)計,整體相連的屏幕還可以在中控上根據(jù)不同的駕駛模式自動升高降低,,極具科技感,。新車還采用了三輻式多功能方向盤,并搭配了中央過道上少量的物理按鍵和電子換擋機構(gòu),,進一步提升了新車的豪華感,。

嵐圖汽車 嵐圖FREE 2021款 四驅(qū)增程版尊享包

嵐圖汽車 嵐圖FREE 2021款 四驅(qū)增程版尊享包

  嵐圖FREE的乘坐表現(xiàn)還是可圈可點的,首先是柔軟,、寬大的座椅,,即使是后排座椅也能對腿部有不錯的承托,同時還擁有比較寬敞的空間,,整體乘坐舒適度也非常不錯,,這也是嵐圖FREE堅持做大五座SUV的初衷。

嵐圖汽車 嵐圖FREE 2021款 四驅(qū)增程版尊享包

  配置方面,,新車將配備方向盤加熱,、與華為合作的HiCar車機系統(tǒng)、后排監(jiān)測、透明底盤,、手機無線充電甚至是空氣懸架,、智能可調(diào)光全景天幕、主動夜視行車系統(tǒng)等高階配置也都在相應(yīng)的尊享包車型上一應(yīng)俱全,。

嵐圖汽車 嵐圖FREE 2021款 四驅(qū)增程版尊享包

嵐圖汽車 嵐圖FREE 2021款 四驅(qū)增程版尊享包

  動力系統(tǒng)方面,,增程式車型搭載了1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動機作為增程器,最大功率122馬力,,電動機方面,,新車將搭載最大功率694馬力的前后雙電機,最大扭矩1040�,!っ�,,并匹配33kWh的三元鋰電池組,純電續(xù)航140公里,。而純電動版本將分為兩種,,一種是僅搭載單電機的兩驅(qū)版本,最大功率347馬力,,最大扭矩520�,!っ祝冸娎m(xù)航505公里,;另一種是搭載前后雙電機的四驅(qū)版本,最大功率694馬力,,最大功率1040�,!っ祝冸娎m(xù)航里程475公里,。

  嵐圖FREE在上市后,,要面對諸如理想ONE、蔚來ES8等強大對手的競爭,。目前兩位對手已經(jīng)在細分市場中搶占了不少份額,,嵐圖FREE能否后來居上,還需時間檢驗,。

● 走過五十多載風(fēng)雨——東風(fēng)汽車

  再來看看歷久彌新的東風(fēng)汽車,。東風(fēng)汽車公司1969年創(chuàng)立于湖北省十堰市,前身是“第二汽車制造廠”,,1992年更名為東風(fēng)汽車公司,。2005年成立控股子公司東風(fēng)汽車集團股份有限公司,在香港聯(lián)交所掛牌上市,。2017年完成公司制改制,,更名為東風(fēng)汽車集團有限公司。

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  回顧東風(fēng)汽車的產(chǎn)品線歷史,我們能看到“2.5噸越野車(EQ240)”和“5噸載貨車(EQ140)”的名字出現(xiàn)在前兩位位,,這兩款誕生于70年代的越野車,,完全由中國人獨立設(shè)計的車型意義重大,標(biāo)志著中國具備了獨立開發(fā)載貨汽車,,以及設(shè)計和裝備汽車廠的能力,。其投產(chǎn)后主要用于軍事需求,被部隊官兵譽為“功臣車”,、“英雄車”,。

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『EQ240』

  東風(fēng)EQ140是東風(fēng)汽車旗下頗具知名度的卡車,相信不少朋友小時候也見過它,。EQ140系列從最初的EQ140到EQ140-1再到EQ140-2,,跑遍了祖國的大江南北。

  上世紀90年代,,東風(fēng)進入了改革調(diào)整期,,成功下線了重卡東風(fēng)EQ153型八噸平頭柴油車(簡稱“八平柴”),并補足了其在輕卡方面的產(chǎn)能,,研發(fā)并生產(chǎn)出東風(fēng)多利卡,、東風(fēng)小霸王等明星產(chǎn)品。在武漢,,東風(fēng)公司與雪鐵龍公司合資建立了神龍汽車有限公司,,其生產(chǎn)的富康轎車,相信已經(jīng)深深地烙印在了每個從90年代走過的人的心里,。在1991年,,東風(fēng)公司汽車產(chǎn)銷量突破100萬臺大關(guān)。

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『東風(fēng)雪鐵龍富康』

  進入21世紀,,東風(fēng)汽車相繼與起亞,、本田、日產(chǎn)等世界著名車企建立了合作伙伴關(guān)系,,我們至今都耳熟能詳?shù)奶旎[,、CR-V、標(biāo)致307,、思域,、奇駿等車型相繼到來。而2009年,,也就是的東風(fēng)汽車四十歲生日這一年,,東風(fēng)風(fēng)神S30在武漢下線,標(biāo)志著東風(fēng)自主在乘用車領(lǐng)域開始發(fā)力,;同時,,東風(fēng)汽車銷量突破1000萬輛大關(guān)。

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『東風(fēng)風(fēng)神S30』

  目前東風(fēng)自主品牌乘用車有東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)風(fēng)行,、東風(fēng)風(fēng)光等多個子品牌,,其產(chǎn)品涵蓋轎車、SUV,、MPV,、CUV等各類車型,覆蓋高級,、中級,、經(jīng)濟型等各個級別;商用車涵蓋重,、中,、輕、微,、特全系列,;新能源汽車涵蓋純電動、插電式混合動力,、燃料電池等多個系列,。并向著智能化、電動化不斷邁進,。在2013-2017年期間,,東風(fēng)汽車的銷量從2000萬輛直升至4000萬輛。

● 編輯點評

  轉(zhuǎn)眼間,,東風(fēng)汽車已經(jīng)走過五十多年的造車路,,也迎來了5200萬輛新車下線,以及一個全新高端品牌的誕生,。半個世紀以來,,這個歷久彌新的品牌一直保持著不斷進取的精神,,我們也希望中國品牌能在這個電動化的時代實現(xiàn)超車,,煥發(fā)出自己的光彩。(文/汽車之家 邢月陽)

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  • 嵐圖FREE 2021款 四驅(qū)標(biāo)準純電專屬豪華套裝 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    4.52 37.70 --
    測試文章:電耗不及預(yù)期 測嵐圖FREE四驅(qū)純電版
    評測編輯-孫一超:

    嵐圖FREE作為一款30萬元價位的中大型純電動SUV,,直接競爭對手并不多,跟它價位相近的配置明顯沒它高,,動力,、配置差不多的又要比它貴很多。從測試過程中的體驗來看,,它的動態(tài)表現(xiàn)還是給人留下了深刻的印象,,對得起自己的身價,大5座布局也讓空間表型比較寬敞,。至于能耗,,“魚和熊掌不可兼得”啊,!

    評測編輯-尤冬青:

    嵐圖Free的駕駛質(zhì)感不錯,,空氣懸架的存在能讓車輛兼顧舒適性與操控性。但能耗比較讓人頭疼,,續(xù)航焦慮比較明顯,,同時,充電到80%以后的充電效率也不太理想,。

    評測編輯-胡永彬:

    嵐圖Free內(nèi)飾設(shè)計的豪華感營造的非常棒,,尤其是那個可升降屏幕為車主每次用車增添了不少儀式感,該車的行駛質(zhì)感也不錯,,懸架軟硬適中,,就是行駛能耗有些偏高,導(dǎo)致續(xù)航偏短,。

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嵐圖FREE

指導(dǎo)價:22.89-26.69萬
級別:中大型SUV
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