[汽車之家 資訊] 2月1日我曾經(jīng)立了一個Flag,,表示2021年最火的三缸汽車會來自豐田,,原因很簡單,,因?yàn)檫@是一輛豐田,。然而我被打臉了,,有點(diǎn)疼,,但沒完全腫,,畢竟豐田的三缸汽車在今年上半年的表現(xiàn)并不算差,,甚至用5月份的數(shù)據(jù)衡量,豐田卡羅拉(參數(shù)|詢價)還是三缸轎車?yán)锏匿N量冠軍。但無論如何,,我還是預(yù)測錯了,,下面就來看看我是怎么被打臉的。
在2月份的文章里,,我曾經(jīng)預(yù)判卡羅拉/雷凌會登頂三缸車銷冠的原因是其優(yōu)異的保值率,、穩(wěn)定的品質(zhì)以及豐田自帶的口碑。這些盡管是卡羅拉/雷凌的重要賣點(diǎn),,但是我卻忽略了一件事——這個1.5升3缸自然吸氣發(fā)動機(jī)的動力并談不上充沛,。121馬力與148牛·米的賬面輸出在搭配6速手動或CVT變速箱后滿足日常的出行確實(shí)游刃有余,,根據(jù)同事此前試駕文章中的描述,,動力匹配的水準(zhǔn)與響應(yīng)速度確實(shí)可圈可點(diǎn),但和激情二字毫不沾邊,。
【卡羅拉1.5L車型于今年1月4日上市】
為什么激情很重要,?就算是開車再溫吞水一樣的人也會有偶爾需要動力迸發(fā)的時刻,這個時候是需要動力的,。而且,,看看這個級別的對手便知。??怂故褂玫?.5T發(fā)動機(jī)有174馬力,,領(lǐng)克03使用的1.5T發(fā)動機(jī)有180馬力。什么,?這些都是小年輕開的車,,動力自然會大?對不起,,我還沒聽說過有誰歲數(shù)大了就嫌自己的車馬力大了,。再說了,同級別有很多性格偏向冷靜的汽車都有帶著小渦輪的版本,,額外的扭矩與動力輸出就是能夠讓每一段旅程都更加有趣,,這一點(diǎn)無可辯駁。
不過從實(shí)際的終端銷售成績來看,,豐田卡羅拉在5月份的銷量為5499輛,,在所有使用三缸發(fā)動機(jī)的轎車中排名第一。如果從1-5月的累計銷量來看,,采用3缸1.5升發(fā)動機(jī)的卡羅拉也能在所有轎車?yán)锱旁诘诙?,僅次于領(lǐng)克03。
這里不得不提到三缸轎車的——領(lǐng)克03,,今年前五個月這款帶有鮮明特色的緊湊型轎車以30561輛的成績登上三缸轎車銷量榜,。僅看五月單月的銷量,,領(lǐng)克03全系也有5017輛,緊隨三缸卡羅拉屈居第二,。我想除了充沛的動力之外,,領(lǐng)克03較為有質(zhì)感的內(nèi)飾,以及整體展現(xiàn)出的活潑精神面貌也是吸引消費(fèi)者埋單的重要因素,。
不過上述這些車型都不是2021年截至目前的三缸汽車銷量之王,,這輛“王者車型”的單月銷量甚至超過了轎車維度內(nèi)前兩名單月成績的總和,它就是(鼓聲起)——吉利繽越,,5月單月售出10506輛三缸車型,,1-5月累計57799輛!恭喜這位選手,。作為吉利旗下的一款小型SUV,,繽越展現(xiàn)出優(yōu)秀產(chǎn)品力是毋庸置疑的。在7-12萬元的價格區(qū)間內(nèi),,繽越能提供的配置組合與性價比確實(shí)比較誘人,。
如果專注于這款直列3缸1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的話,177馬力與255?!っ椎姆逯蹬ぞ鼐皖H具優(yōu)勢,,在7速濕式雙離合變速箱的搭配下可以讓這輛車重1.3噸出頭的汽車在8秒內(nèi)完成0-100公里/小時的沖刺,如此動力表現(xiàn)在同級別中名列前茅,。性價比+跑得快,,難道這就是小型SUV的財富密碼?最驚人的是,,上面提到的銷量數(shù)據(jù)只是3缸車型的成績,采用4缸1.4T發(fā)動機(jī)的車型在5月僅售出4168輛,,1-5月累計售出29843輛,。三缸比四缸賣得都好,足以證明只要產(chǎn)品力夠優(yōu)秀,,幾個汽缸都不是問題(沒有暗指別的品牌的意思,,不要亂想)。
既然話都說到了這兒,,就讓我們來看看截止2021年5月(6月的數(shù)據(jù)還沒公布)中國市場上賣得最好的10輛三缸車吧,。(考慮到理想ONE上的3缸發(fā)動機(jī)僅做增程器使用,這次就先不統(tǒng)計它了,,當(dāng)然它也賣得不錯,。)
2021年中國市場3缸新車銷量排行 | ||
車型 | 5月銷量 | 1-5月累計銷量 |
吉利繽越 1.5T | 10506 | 57799 |
豐田卡羅拉 1.5NA | 5499 | 17049 |
領(lǐng)克03 | 5017 | 30561 |
領(lǐng)克06 | 4910 | 21635 |
本田凌派 1.0T | 4885 | 9567 |
福特福睿斯 | 4453 | 10772 |
寶馬X1 1.5T | 3576 | 18069 |
豐田雷凌 | 3183 | 13095 |
本田享域 1.0T | 2995 | 4800 |
寶馬120i | 2371 | 11420 |
除了上文提到的卡羅拉、領(lǐng)克03和繽越外,,廣汽本田凌派也取得了不錯的單月成績,,領(lǐng)克06作為領(lǐng)克家族的新晉小兄弟,3缸發(fā)動機(jī)的動力方案也算是匹配得恰到好處。福特福睿斯的成績也可圈可點(diǎn),,在它身上我們能感受到一輛兢兢業(yè)業(yè)的家用車是如何樸實(shí)地滿足用戶需求的,。此外,寶馬X1的上榜讓人眼前一亮,,作為豪華品牌的它在處理三缸振動方面頗有心得,,在駕駛過插電混動車型之后我對其NVH的表現(xiàn)印象深刻,動力表現(xiàn)和振動過濾絕對稱得上BMW這三個字母,。什么,?福克斯怎么沒上榜,?5個月加起來都沒賣出8000輛的車好像確實(shí)進(jìn)不了榜單,,而且5月單月的銷售數(shù)額低到令人不敢相信,想知道的可以私信我了解,。
編輯總結(jié):
年初立了個flag,,沒想到還沒到半年就被打了臉。不過從打臉的“輕重”程度來看,,我的預(yù)測還是有一定準(zhǔn)確性的,,至少對豐田品牌號召力的判斷并沒有完全錯誤。不過話說回來,,三缸發(fā)動機(jī)其實(shí)真的沒有那么可怕,,就像大家吃藥都看療效一樣,管他康泰克還是白加黑,,能治好感冒不就行了,,10萬塊買個車還要求這個要求那個,不現(xiàn)實(shí),。我們親愛的廣域哥說得好,,只要少上網(wǎng),三缸沒毛?。,。ㄎ?汽車之家 丁伯駿)