[汽車之家 資訊] 轉(zhuǎn)眼間,2021年已經(jīng)過半,。理論上講,,六月這種燥熱的季節(jié)并非購車熱季,但仍能看到不少車企的銷量有所提升,。那么今天就一起看看車企們的六月及半年銷量如何吧,。
據(jù)汽車之家統(tǒng)計,截至目前已有20余家車企/品牌公布了6月銷量表現(xiàn),。造車新勢力依舊猛如虎,,中國品牌表現(xiàn)喜人,海外品牌多半沒有公布單月銷量,,但其上半年累計銷量均表現(xiàn)不錯,。下面是具體數(shù)據(jù):
■ 中國品牌:你追我趕,漲勢喜人
奇瑞,、紅旗,、比亞迪、上汽,、廣汽埃安等在6月表現(xiàn)都比較出色,,從他們發(fā)銷量的速度就能感受到它們的快樂。
奇瑞旗下奇瑞,、捷途,、星途,、新能源這半年來都實現(xiàn)了同比翻倍增長,旗下的奇瑞捷豹路虎,、凱翼也實現(xiàn)了增長,。下半年,集團新車瑞虎7 PLUS(參數(shù)|詢價),、瑞虎8鯤鵬版,、QQ冰淇淋、捷途新概念車等也陸續(xù)登場,,預計會迎來新一波增長,。
『瑞虎8 PLUS』
至于海外,118743輛的半年度出口成績同比增長近1.7倍,,已經(jīng)超過去年全年出口量,。自2月份以來,奇瑞的海外出口量接連實現(xiàn)同比117.3%,、101.9%,、312.5%、256.5%,、243.2%的“連環(huán)暴擊”,,一句話,你可以永遠相信奇瑞的海外銷量數(shù)據(jù),。
『紅旗H5』
紅旗六月銷售2.7萬輛,,半年累計銷售14.5萬輛,數(shù)據(jù)雖然很不錯,,但其年初定下的flag是“年銷40萬輛”,,目前看來下半年壓力較大,但“金九銀十”是個沖銷量的好機會,,不知道下半年紅旗是否能拿出一個驚艷四座的數(shù)據(jù)呢,?
比亞迪六月單月銷量49765輛,同比增長52.5%,,環(huán)比增長10.2%,。其中新能源車銷售了40000+,占比突出,。DM系列和EV系列均銷售20000輛出頭,,平分秋色。多年來,,比亞迪一直堅持新能源路線不動搖,,它送走了老牌豪強,也迎來了新的對手,。目前,,其品牌旗下車型售價區(qū)間覆蓋6-30萬元,,涵蓋各個級別的SUV、轎車車型,,與王朝系列畫風不同,,更加年輕的海豚也已經(jīng)發(fā)布,�,?傊胭I新能源車,你總能在比亞迪品牌里挑一個合適的,。
上汽集團三大品牌同時發(fā)力,,為集團送上了單月銷售近7萬輛(同比增長29%)、海外銷量破2萬(同比增長124%)的好成績,,并且下半年三個品牌都有新產(chǎn)品,,希望這“上汽三劍客”能再接再厲,下半年再創(chuàng)輝煌,。
長安汽車和長城汽車這兩家企業(yè)發(fā)銷量雖然不是很積極,,但成果頗豐,長安汽車自主乘用車1-6月銷量同比增68.3%,,榮獲中國品牌第一,。長城汽車表現(xiàn)依舊亮眼,旗下哈弗,、WEY,、坦克、歐拉,、炮等齊發(fā)力,,獲得了單月銷售100664輛的好成績,“神車”哈弗H6上半年累計銷售196685輛,,連續(xù)97個月成為SUV銷量冠軍,,誰看了不夸一句牛。
『坦克300』
網(wǎng)紅車坦克300六月銷售7160輛,,創(chuàng)上市以來新高。根據(jù)汽車之家的的調(diào)查,,目前這車提車要等四個月以上,,足見其火爆程度,。
一句話,,中國品牌們都保持了不錯的增長和銷量,
■ 海外品牌:缺芯問題依舊存在
截至目前,,南北大眾,、別克,、廣汽豐田等都沒有公布詳細銷量,,但可以預測的是,就算這幾家車企的銷量會拉胯,,諸如朗逸、英朗,、卡羅拉等幾個排行榜釘子戶也不會拖后腿,。
『日產(chǎn)軒逸』
同時,,缺芯烏云依舊籠罩在部分品牌的心頭,,日產(chǎn)中國直接指出“受外部環(huán)境因素影響,,乘用車事業(yè)板塊同比下降19.0%,。”但軒逸這個神仙還是很堅挺,六月銷售41183臺,,環(huán)比增長7.3%,,估計依舊蟬聯(lián)國內(nèi)轎車TOP1的寶座。
『皓影』
兩個本田也受到了缺芯影響,,本田中國稱,,六月在華終端汽車銷量為118168輛,,同期比為83.0%(即同比下滑17%)但上半年的銷量倒是保持增長,其1-6月終端汽車累計銷量為786535輛,,同期比128.5%,。其中廣汽本田上半年累計銷量為364624輛;東風本田上半年累計銷量為421911輛,。其中XR-V、CR-V,、皓影、繽智,、雅閣等主力車型表現(xiàn)不錯。
林肯本月迅速發(fā)布了銷量,1-6月份其在華累計銷量達到42259輛,同比增長111%,,創(chuàng)入華以來最高上半年銷量記錄,國產(chǎn)冒險家和航海家功不可沒,。
■ 造車新勢力:“蔚小理”的光環(huán)下,,哪吒在奮起直追
整個上半年,造車新勢力們月月都交上一份優(yōu)秀的答卷,動輒同比翻幾翻,,多次“歷史新高”的數(shù)字讓不少車企眼饞,。“蔚小理”儼然成為“BAT”一樣的名詞,。
蔚來汽車是目前新勢力的老大,其品牌銷量最高,,單車價格也高,。六月蔚來交付了8083輛新車,其中蔚來ES8交付1498輛,,蔚來ES6交付3755輛,,蔚來EC6交付2830輛。整個六月的交付量已經(jīng)達到了去年的96%,,預計年底也能給出一個不錯的成績,。
從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來看,蔚來ES6是蔚來的當家花旦,,但EC6和ES8也不甘示弱,,整體表現(xiàn)比較均衡,。明年,,蔚來的產(chǎn)品線將迎來一款轎車ET7,我們十分期待明年這個時候蔚來的銷量和同比表現(xiàn),。
在蔚來向來引以為傲的服務方面,,蔚來正在完善用戶的大痛點——補能環(huán)節(jié)的體驗,截至6月30日,,蔚來換電站總數(shù)突破300座,、超充站總數(shù)突破200座、目的地充電站377座,、接入第三方充電樁超38萬根,,并且還能提供覆蓋全國的一鍵加電服務。不得不說,,蔚來車主的確在享受令人羨慕的補能服務。
小鵬汽車在六月月度,、季度及半年度累計交付量均創(chuàng)歷史新高,,P7也交付了4730輛,,成為除比亞迪漢系列外,表現(xiàn)最為出色的中國品牌中型轎車,。而7月9日,小鵬G3也將迎來中期改款,,“i”加身的小鵬G3i將會變得更聰明,整體外觀設計也向P7的風格靠攏,;小鵬P5也將于第三季度上市,同時,,小鵬汽車也于港股上市,,前景一片光明。
『理想ONE』
理想汽車靠著理想ONE單一車型,,就做到了單月7000+的銷量,,比上月增加了近3000輛,,是真正意義上的新勢力單車第一,不得不說理想ONE的改款是成功的,。李想自信地說,,九月理想ONE車型就會交付過萬,如此以來,,它或?qū)⒊蔀樾聞萘Φ谝粋月銷過萬的車型及品牌,,十分值得期待,。
新產(chǎn)品方面,理想也在極力擺脫“產(chǎn)品線單一”的問題,,新SUV X01和MPV都提上日程,若是這些產(chǎn)品都能繼承理想ONE的產(chǎn)品力,,那理想汽車將成為任何車企都不能忽視的強大對手,最快明年就能見到理想的新車,,它們表現(xiàn)如何,,大家可以期待一下。
哪吒在收獲360 buff后勢頭很猛,,同比環(huán)比都有所增長,5月甚至超越了理想,。周鴻祎不僅賦予了哪吒汽車資金,、人力,、技術的支持,就連話題度和流量也支援的很到位,。對于這家剛邁開步子的新勢力,,我們不如讓它先鬧一會兒海,,期待幾個月后哪吒汽車的新產(chǎn)品和變化。
編輯點評:
根據(jù)公安部的數(shù)據(jù),,2021年上半年,全國新注冊機動車達1871萬輛,,新能源汽車達110.3萬輛,均創(chuàng)歷史新高,,側(cè)面反映了車市的火熱。在這個人民物質(zhì)生活水平不斷提高,,精神文明生活越來越豐富的時代,不管是一輛經(jīng)濟實惠的小車,還是一輛極致豪華的大車,,亦或是平淡的家用車,都能找到自己的用戶,。
上半年已經(jīng)過去,下半年的競爭也緩緩拉開帷幕,。大家可以期待下,,下半年哪家車企能找到新的增長點,開辟新的藍海,,推出讓人眼前一亮的新車呢?我們拭目以待,。(文/汽車之家 邢月陽)
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