[汽車(chē)之家 資訊]  國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局缺陷產(chǎn)品管理中心公布：2021年上半年我國(guó)共召回缺陷車(chē)輛430.85萬(wàn)輛,，其中新能源缺陷車(chē)輛128.38萬(wàn)輛，占新能源汽車(chē)保有量的22.13%,。召回的缺陷車(chē)輛中,，以乘用車(chē)為主,，共430.455萬(wàn)輛。

　　從召回原因看,，因電子電器問(wèn)題召回的缺陷車(chē)輛超279.16萬(wàn)輛,，召回次數(shù)最多，為30次,；其次是涉及發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題的召回20次,，涉及缺陷車(chē)輛63.65萬(wàn)輛；第三是車(chē)身,、氣囊/安全帶和制動(dòng)/轉(zhuǎn)向原因召回14次,，涉及缺陷車(chē)輛分別為20.08萬(wàn)輛、4.87萬(wàn)輛和50.70萬(wàn)輛,。

　　值得注意的是,，隨著智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的加速融合，智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)使車(chē)輛更加復(fù)雜化,，召回車(chē)輛的缺陷問(wèn)題和覆蓋范疇有所變化,。自2014年至今，國(guó)外汽車(chē)召回案例中,，與軟件相關(guān)的安全問(wèn)題顯著增加,，增速超過(guò)40%；國(guó)內(nèi)因信息系統(tǒng)問(wèn)題累計(jì)召回712萬(wàn)輛汽車(chē),，約占召回總量的10%,，增加趨勢(shì)也日趨明顯。

　　6月26日,，因車(chē)輛主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)問(wèn)題,，易造成駕駛員誤激活主動(dòng)巡航，影響駕駛員預(yù)期并導(dǎo)致車(chē)輛操控誤判,，特斯拉汽車(chē)（北京）有限公司,、特斯拉（上海）有限公司召回部分進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)Model 3、Model Y,。隨著汽車(chē)電動(dòng)化,、網(wǎng)聯(lián)化、智能化,、共享化加速融合發(fā)展,，新技術(shù)此起彼伏，同時(shí)新的安全問(wèn)題也逐漸顯現(xiàn),。

　　國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局缺陷產(chǎn)品管理中心主任王琰近日表示,，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的新變化對(duì)召回工作提出了更高要求，今后國(guó)家將積極推進(jìn)以下工作：

　　一是在傳統(tǒng)汽車(chē)安全領(lǐng)域，強(qiáng)化缺陷線索收集監(jiān)測(cè),，提升分析識(shí)別和快速反應(yīng)能力,，加大重點(diǎn)企業(yè)重點(diǎn)產(chǎn)品缺陷調(diào)查力度，加強(qiáng)召回后效果評(píng)估與監(jiān)督,，督促企業(yè)切實(shí)履行產(chǎn)品安全主體責(zé)任,；

　　二是針對(duì)新產(chǎn)品、新技術(shù),，建立運(yùn)行數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的新能源汽車(chē)缺陷調(diào)查工作機(jī)制,，推進(jìn)智能汽車(chē)OTA大數(shù)據(jù)平臺(tái)建設(shè)，探索建立汽車(chē)安全監(jiān)管沙盒制度,，平衡創(chuàng)新與風(fēng)險(xiǎn),；

　　三是針對(duì)汽車(chē)共性質(zhì)量安全問(wèn)題，開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與質(zhì)量診斷,，建立健全“發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品缺陷—提出產(chǎn)品安全改進(jìn)建議—促進(jìn)行業(yè)整體質(zhì)量提升”機(jī)制,，從根本上幫扶企業(yè)特別是中小企業(yè)，消除產(chǎn)品安全隱患,，推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新,，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

　　值得關(guān)注的是,，車(chē)輛排放問(wèn)題已進(jìn)入召回范圍,。2021年4月，市場(chǎng)監(jiān)管總局與生態(tài)環(huán)境部聯(lián)合發(fā)布《機(jī)動(dòng)車(chē)排放召回管理規(guī)定》,，進(jìn)一步將召回從安全擴(kuò)展到環(huán)保領(lǐng)域,。（信息來(lái)源：中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào),；編譯/汽車(chē)之家 王靜波）

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